2010的最后一个月.我们依然继续的新闻爆爆爆！

天天坐86路

我们的2010，就要走了~
但是我们爱公交的那一份热情永远不走！
继续我们的新闻爆爆爆！

=========爆~~ ！~~=========

P.S　这是我开的帖，那么这个月，有一部分小道消息我会透露在这个帖中～各位期待期待！！

飞翔艾米利

回复 厦门巴士 的帖子

昨晚经过就看到那么票厅了，无比狭小和拥挤，其实可以考虑多几台售票机吧

Derrick-West

132改线
最新—132路（原中巴513路）运营方案
作者： 发布时间：2010-12-31 08:44:53 来源: 厦门公交集团
线路走向：
上行：钟宅路→枋湖北二路→金尚路→枋湖路→枋湖西路→金湖路→台湾街→吕岭路→嘉禾路→厦禾路→凤屿路。
下行： 凤屿路→湖滨南路→嘉禾路→吕岭路→台湾街→禾山路→金湖路→枋湖西路→枋湖路→枋湖东路→枋湖北二路→钟宅路 。
沿途站点：
上行： 钟宅→钟宅村口→岭下→尚忠→坂尚→梧桐→枋湖村→枋湖西路→金湖路→湖里妇幼→薛岭→天地花园→江头市场→吕厝→宝龙中心→莲花路口东→莲坂北→莲坂国贸→双涵路口→火车站（凤屿） 。
下行： 火车站（凤屿）→莲坂外图→莲坂北→莲花路口东→宝龙中心→吕厝→江头市场→天地花园→薛岭→湖里妇幼→金湖路→枋湖西路→枋湖村→梧桐→枋湖路→车管所→禾山派出所→岭下→钟宅 。
线路首末班时间：
首班 火车站： 5 ： 50 钟宅： 5 ： 50
末班 火车站： 23 ： 00 钟宅： 23 ： 00

厦门巴士

BRT火车站站点今起增设一个售票亭 有望分流购票客流
昨日傍晚，在售票厅隔壁增设的购票窗口试运行。（本报记者 王火炎 摄）

　　动车开通后，火车站BRT站也随之热了起来，但是也凸显出一些不足。市民反映，在火车站的BRT站点购买车票乘坐BRT，乘客滞留情况严重，有时需要等半小时才能买到票。市纠风办指派行评代表介入调查，行评代表实地走访，多次协调BRT场站公司、火车站等部门，最终确定了整改方案，对BRT火车站站点的售票房进行改造。

　　行评代表了解到，BRT南部站厅已经改造完毕，今起，BRT火车站站点的售票房将采用双票亭售票的方式分流购票客流，满足乘客的购票需求。

　　客流攀升购票排长龙

　　接到群众的反映后，行评代表多次走访火车站BRT站点发现，该站点滞留现象严重，由于售票窗口少，购票群众排成长龙，购票等待的时间非常长，如果赶在动车旅客到达较多的时候，有时候需要等待半个小时才能买到票。现有的站厅结构与售票速度已无法正常应对如此大量的客流。

　　BRT场站公司相关负责人表示，随着动车的开通，BRT火车站站点日均进出站客流从原来的3万余人次迅速攀升至目前的近6万人次，现有的站厅结构已经无法正常应对如此大量的客流，导致站外的购票人员集中滞留，给市民的出行带来了不便，也存在较大的安全隐患。

　　增设售票亭分流客流

　　针对存在的问题，行评代表协调BRT场站公司、火车站等部门多次到现场，最终确定了对BRT现有南部站厅进行改造的方案，计划在南站票厅增设一处售票亭，采用双票亭售票的方式分流购票客流，满足乘客的购票需求。

　　根据改造方案，12月4日，BRT场站公司着手启动了改造工程，目前此项改造工程已经顺利完工，并于今日投入使用。BRT场站公司相关负责人表示，届时他们将同步增加火车站工作人员数量，一旦乘客出现购票滞留的情况，将即刻启动双票亭售票模式。通过该措施，火车站BRT的运营效率将得到极大的提高，乘客的出行需求将得到缓解，使乘客深切体验到BRT的方便快捷。

　　为了从根本上解决问题，BRT场站公司也做了多方面改造工作。BRT场站公司通过出售预赋值票的方法疏散滞留乘客，增加了BRT火车站预赋值票的配置数量，一旦购票客流出现上升，还将及时在原双人售票的基础上再增开预赋值售票点，缩短乘客滞留时间。

厦门巴士

厦门旅游集散中心梧村营业部元旦投用！

为对接高铁，满足市民及来厦游客的旅游出行需求，厦门公交集团所属厦门旅游集散中心梧村营业部将于2011年元月1日投用，该营业部位于梧村车站候车大厅，占地约200平方米，是厦门旅游集散中心营业布局的重要组成部分。该营业部投用后，将主要运营大嶝岛、三平寺、永定土楼、南靖土楼、野山谷、金光湖、长泰漂流等旅游直通车业务，并实现酒店机票预订、汽车租赁、旅游咨询等旅游集散功能，将成为火车站商圈的新亮点。


　

chaney

作者： 发布时间：2010-12-30 14:07:54 来源: 厦门公交集团
      公交驾驶员星级评定制度全面实行      
      您乘坐的是不是五星级驾驶员开的公交车？2011年起，乘坐公交车时，通过公交驾驶员佩带的臂章和挂置的岗位服务证，您将很容易地识别公交驾驶员的星级。
      12 月30日 下午，公交集团职工礼堂掌声不断， 27名 公交驾驶员被授予五星级臂章。据了解，公交集团于今年5月下发公交驾驶员星级评定方案（试行）广泛征求意见，并于今年10月起在湖里公交公司进行试点，取得良好效果，总结了不少经验。本月，公交集团各公交运营公司严格按照评定标准，对所属驾驶员的星级评定资格进行认真的审核评定，并将评定结果进行公示。除了 27名 五星级驾驶员外，有98名驾驶员被授予四星级，一到三星级的驾驶员3000多人。
      据介绍，公交驾驶员星级制度将实行动态管理,每年评定一次，每季度考核一次。星级驾驶员共设五个级别，从一星级到五星级，这五个等级的评定是根据驾驶员的安全服务、运营生产、爱车节油等指标，确定不同的星级。每次评定以前十二个月的情况为依据，按照不同标准评定相应级别的星级。在季度考核中，如驾驶员考核无出现问题则保持原有星级，如季度考核情况与现有星级不符的，从下个季度起给予降星，降星一个季度之后视情确定是否恢复星级；如发生事故或重大问题造成严重后果的，直接取消星级资格，当月生效，下一年度再重新评定。对表现突出、特别优秀的驾驶员，经基层公司申报，集团公司审核确认，可破格晋升更高级别的星级。
      记者注意到，被授予五星级驾驶员除在安全服务、运营生产、爱车节油等方面表现特别优秀外，还要懂得一些简单的英语、手语、闽南语会话服务 。 为此，公交集团在今年陆续举办了公交驾驶员心理、闽南话、手语、英语等培训班，不断创新和强化服务技巧，提升综合素质，促进公交驾驶员队伍健康发展。长期以来，广大公交驾驶员师傅在服务城市建设、服务市民出行、创建文明城市、建设发展企业等工作中，付出了辛勤劳动，做出了重要的贡献，涌现出一大批优秀驾驶员。也有一大批驾驶员师傅长年累月在平凡的岗位上兢兢业业、默默无闻，不断取得新的进步。星级驾驶员评定工作将进一步提升公交驾驶员的工作热情，促进我市公交服务水平稳步发展。
  附：五星级驾驶员名单（姓名）    五星驾驶员（共27人）：
王文晖（40路）、蔡淑资（21路）、孙建成（22路）、陈俊城（22路）、赵新南（41路）、许学基（42路）、许辉祥（48路）、黄丽红（80路）、苏惠敏（2路）、颜  开（45路）、陈福全（843路）、蔡亚福（843路）、王文胜（841路）、谢铁骑（842路）、陈凉凉（19路）、梁建清（旅游二线）、刘登苏（946路）、林益民（982路）、苏永东（旅游三线）、洪文谅（760路）、王龙端（763路）、陈起尖（706路）、张青松（751路）、陈跃辉（764路）、陈  志（756路）、王海祥（旅游五线）、林文学（旅游五线）

chaney

怎么感觉这车是要放在地上跑得… 要不然怎么“全面服务”啊

幼稚的阳光

坐轮椅的怎么上下3楼~~

蜜雪薇琪

哇塞，6127的地板好干净呀
不知道刚刚谁有看播放的前几秒，我看到时已经转入后门了——

飞翔艾米利

为了轮椅改车辆？那站台就不用改？
一个残疾人坐轮椅，没有他人帮忙能上的了三楼的站台？总是做这种面子工程，失望。。。
多买点车，多拆座椅，提速什么才是真的

蜜雪薇琪

其实5:20就要上路，不清楚是不是；
反正这时间段只有火车站的民工兄弟最高兴了……

chaney

作者：媒体记者 吴印源 发布时间：2010-12-30 14:12:35 来源: 厦门公交集团
      记者从 BRT 运营公司获悉，为全力支持 2011 厦门国际马拉松赛， BRT 运营公司推出多项举措： 1 、开赛当天将 3 条线路的首班车运行时间提前到 5 ： 30 ，增加发车密度； 2 、与市残联合作，将部分车辆改造成无障碍车辆，专门服务此次赛事新增项目——轮椅半程马拉松赛，以人性化的交通出行方式全面给力马拉松。
      据 BRT 运营公司相关负责人介绍，由于轮椅半程马拉松赛参赛选手特殊，并无往例可参考，更有国内外选手参加，影响范围广，因此，此次无障碍车辆改造工作得到了上级有关领导的高度重视，指示必须在确保安全的前提下，以优质服务充分展示 BRT 形象，展示厦门文明交通、便捷交通形象。
      此次改造的 12 米长 BRT 车车辆后门设计成了自动伸缩门，在车厢与地面之间搭起一座桥，角度小，桥面平滑，轮椅可自由通行，并拆除了车厢中部的座椅，为轮椅量身打造出了舒适的停放空间，且地板防滑和专门设轮椅安全带保护 。改造完成的车辆在经过多次测试后，目前已交付使用，将于比赛当天全面服务参赛选手。

Derrick-West

嘉禾路SM、莲花路口等路段将建下穿隧道立交工程
2010年12月30日 09:39 来源： XMHOUSE 浏览数( 870 ) 我要评论 ( 6 ) 我要投稿 业主论坛
嘉禾路SM、莲花路口等路段将建下穿隧道立交工程
XMHOUSE消息（记者 夕颜） “十二五”期间，我市将加快对全市范围内的快速交通圈建设，完成轨道交通工程一系列相关材料的编制及报批工作，重点启动本岛中心区与新客站、东西轨道交通（海沧－本岛－翔安）、BRT1号线升级为轻轨工程的前期工作，并着手开工建设。
　　针对岛内人口增长快、建筑密度高、汽车持有量增加快、交通日益拥堵等问题，“十二五”期间，岛内将对一批道路和交通节点进行改造，特别是在一些已经成为交通瓶颈的路口，建设立交工程，缓解交通拥堵现象。嘉禾路SM城市广场路口、莲花路口等路段将考虑建设道路下穿隧道立交工程。

Derrick-West

昨吕厝至台湾街堵车 司机拒开门108路乘客跳窗
厦门网   http://www.xmnn.cn   2010-12-30 06:15
　　商报讯（记者 陈淑君）昨日18时40分许，吕厝至台湾街红绿灯附近堵车严重。在一辆108路公交车上，着急的乘客纷纷要求驾驶员开车门下车，但公交车司机以公司有明文规定为由拒绝开门。情急之下，两名乘客做出了跳窗的惊人之举。
　　“高峰时间，整辆车上都是人。”乘坐这辆公交车的姜女士说，这辆公交车当时恰好堵在了马路中央，等了很长时间，堵车现象没有缓解，一些乘客就要求司机打开后门下车。但司机表示，公司有明确规定，非站点处不能上下乘客。
　　眼看时间一分一秒过去，一名30多岁的男乘客终于忍不住了，打开车窗就往外跳。紧接着，姜女士身边另一位中年男子也跳了下去。看到有人跳车，一名小学生也忍不住想跟着跳，所幸周围的乘客拉住了他。
　　“你不开门，别人跳车不是更危险？”一时间整车乘客议论纷纷，一位女乘客不禁跑到司机跟前抗议。“那我也没有办法。”司机回答了一句后便不再做声。
　　“类似情况已经不是第一次发生了。”姜女士说，她能理解司机的难处，但认为公交公司的规定应该更加人性化一些，将一些特殊情况考虑在内。“有的乘客有急事，人还有‘三急’呢！不随便停车的规定是为了安全，但乘客跳窗不是更危险吗？”
　　记者了解到，公交和交通部门都有明确规定，司机在非站点处不能停车上下乘客，但没有规定如堵车这样的特殊情况应如何处理。
　　按照交通法规，公交车司机在道路行驶过程中不能开门上下客。在其他地区，也有类似因为遭遇堵车，司售人员遵守规定不开车门，乘客被迫从车窗跳下车的报道。

Derrick-West

备用
134路（原中巴519路）（钟宅五缘湾—SM城市广场）：
1、线路走向：
    上行：钟宅路经枋湖北二路、县黄路、金尚路、枋湖路、枋湖西路、金湖路、禾山路、乌石浦路、兴山路到SM城市广场。
    下行：SM城市广场经兴山路、乌石浦路、禾山路、金湖路、枋湖西路、枋湖路、金尚路、县黄路、枋湖北二路、惠灵顿路、佐世保路、环岛干道、枋湖北二路到钟宅路。
2、沿途站点：
    上行：钟宅五缘湾—钟宅村口—BRT县后站—联想—岐山北二路—林后—大湖—坂上社—坂尚—梧桐—枋湖村—枋湖西路—金湖路—湖里妇幼站—梅阳花园—SM城市广场。
    下行：SM城市广场—梅阳花园—湖里妇幼站—金湖路—枋湖西路—坂尚—坂上社—大湖—岐山北二路—联想—BRT县后站—钟宅村口—五缘学村—禹州大酒店—钟宅五缘湾。
3、线路首末班时间：
    首班  SM城市广场：5：50      钟宅五缘湾：5：50
    末班  SM城市广场：23：00     钟宅五缘湾：23：00