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JR西日本521系

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1
发表于 2010-12-19 20:02 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 公汽联营公司 于 2011-1-19 22:39 编辑

川崎重工制造,用途暂不明确




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12
发表于 2011-1-21 18:38 | 只看该作者
纵排布置
午饭 发表于 2011-1-20 20:11

坐着跟地铁似的

11
发表于 2011-1-20 20:11 | 只看该作者
那像225系那种一侧3个车门的那种,他的座位是怎么安排的啊
我爱公交123 发表于 2011-1-20 19:50

纵排布置

10
发表于 2011-1-20 19:50 | 只看该作者
没错
午饭 发表于 2011-1-20 15:23


那像225系那种一侧3个车门的那种,他的座位是怎么安排的啊
9
发表于 2011-1-20 15:23 | 只看该作者
这算是日本的火车了吧
我爱公交123 发表于 2011-1-18 23:42



没错
8
 楼主| 发表于 2011-1-19 22:29 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2011-1-19 22:35 编辑
已經投入運營一段時間了。
最新的有225系。
concorde3388 发表于 2010-12-19 23:10

想起来了,抱歉

7
发表于 2011-1-19 22:23 | 只看该作者
其實223系應該要更新了,畢竟已是一個接近20年的設計。
不過我個人還是比較喜歡223系的車頭造型。
6
发表于 2011-1-18 23:42 | 只看该作者
这算是日本的火车了吧
5
发表于 2011-1-9 11:13 | 只看该作者
225系吗?CC*V播过的,近畿车辆制造,主要把车头的材料换成了抗撞材料和车身强度加强
这是车头制作中的照片,转自http://rail.hobidas.com/
4
发表于 2010-12-26 20:19 | 只看该作者
防撞列车???
3
发表于 2010-12-24 23:10 | 只看该作者
本帖最后由 337607302 于 2010-12-24 23:15 编辑

转一下JR西日本几款新车

225系5000番 关空快速用

225系

287系 用于「北近畿」改称后的特急「こうのとり」以及特急「きのさき」未正式运行

Kiha189 取代Kiha181行走特急 滨风号
转自http://rail.hobidas.comhttp://www.uraken.net/
ps  521用于北陆本线和湖西线
2
发表于 2010-12-19 23:10 | 只看该作者
已經投入運營一段時間了。
最新的有225系。
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