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泉城路公交线路的猜想...同志们一起讨论一下

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发表于 2011-1-22 23:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 四十五好啊 于 2011-1-22 23:30 编辑

泉城路走公交看来是不可阻挡,但由于文化西路与101问题尚未解决,泉城路保留什么线路尚无定论.
经过一段时间观察,3路自从走泉城路后,客流暴增,尤其是在西门与天地坛街路段,上客很强大.个人感觉假如1路也走泉城路的话,将会使1路更加拥挤,反而此路线走黑西路更好.至于101,还是走黑西吧,人实在是太多啦.K50很完美,虽然是豪华车,还是很有吸引力的.本人认为可以再增加一路豪华车线路比如K59,只保留一个3路就行乐,否则非豪华车线路谁过来都会更挤,而这一路段的线路其实都很挤----临时改线的3614除外.
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发表于 2011-1-22 23:34 | 只看该作者
101双源之后  还是走泉城路比较好、、、客流会更大了、、不过也方便
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发表于 2011-1-23 00:41 | 只看该作者
101双源之后  还是走泉城路比较好、、、客流会更大了、、不过也方便
暗杀宝宝 发表于 2011-1-22 23:34

101现在客流的确非常巨大。。。。毕竟泉城路还是人比较多。。。。101还是保留泉城路比较好,不然运力又该不足了,到时候36 14 54撤出泉城路,泉城路路况能好一些。。。
4
发表于 2011-1-23 07:11 | 只看该作者
最后留下的估计只有3、K50。
5
发表于 2011-1-23 07:28 | 只看该作者
1.3.101.K50
如果再增加豪华线路的话感觉K91比较好
6
发表于 2011-1-23 10:02 | 只看该作者
3、50、54已经定在泉城路了
7
发表于 2011-1-23 11:29 | 只看该作者
3、50、54已经定在泉城路了
木马巴士 发表于 2011-1-23 10:02

54是临时站牌

8
发表于 2011-1-23 11:35 | 只看该作者
的确,把K91放到泉城路上可以绝大地挽回人流,缺少洪家楼直达泉城路的车,1路人流太大,K91正好
9
发表于 2011-1-23 12:56 | 只看该作者
济南会不会进通道电车?给101和102各25辆,其余电车再分配?
3,50,101这几条线路估计会留下,官网论坛里有透漏消息说101不再回泉城路了。
10
发表于 2011-1-23 13:02 | 只看该作者
通道电车目前只有帝都有吧。
11
发表于 2011-1-23 13:18 | 只看该作者
通道电车目前只有帝都有吧。
伊布 发表于 2011-1-23 13:02

国外有的是

12
发表于 2011-1-23 13:19 | 只看该作者
回复 wangtian2233 的帖子


    国内
13
发表于 2011-1-23 14:31 | 只看该作者
54是临时站牌
tianyu9999 发表于 2011-1-23 11:29

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发表于 2011-1-23 14:33 | 只看该作者
回复 蓝色的思念 的帖子


    这是下行线的,空间太小不适合做白底;你再看看上行线的站牌,好大一片白。
15
发表于 2011-1-23 14:36 | 只看该作者
本帖最后由 蓝色的思念 于 2011-1-23 14:42 编辑

回复 我是忠诚的 的帖子
你可以把图放大看,环线部分是贴上去的,这里贴白底也没问题。看K50的站牌,“泺口服装城东”字已经很小了。K92路的临时站点小得都快看不清了。

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