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统计--6提之后有多少车越提越慢(请大家补充)

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发表于 2008-6-26 21:00 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
特快旅客列车;
    T32(杭州--北京)
    T63(北京--合肥)
    T162/T159(四方--广州东)
    T196(四方--北京)
    快速;
    K68/K69(福州--四方)
    K188/K189(上海--沈阳北)
    K190/K187(沈阳北--上海)
    K208/K205(四方--成都)
    K237/K240(太原--广州东)
    K261(北京西--汉中)
    K339(北京--佳木斯)
    K365/K364(广州--昆明)
    K408(三亚--广州)
    普快;
    1008/1009(广州--万州)
    1098(成都--郑州)
    1461(北京--上海)
    1462(上海--北京)
    4412/4413(天津--承德)
望大家补充
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32
发表于 2008-7-23 18:12 | 只看该作者
感觉大连在大城市最惨,以前到北京九个小时就可以到,现在成了10个多小时。而且到到上海的T131就没正点过。
31
发表于 2008-7-21 14:33 | 只看该作者
大连至北京T83直接降成K字头
30
发表于 2008-7-12 22:46 | 只看该作者
4402次,原先从天津西到北京只停廊坊,现在多加了杨村、黄村和丰台,虽说终到北京时间没变吧,但从德州市出发时间却提前了不少。
29
发表于 2008-7-9 11:43 | 只看该作者
T132唯一的正点就是六提当天
28
发表于 2008-7-9 10:19 | 只看该作者
大连-北京6T后真是相当混乱
27
发表于 2008-7-8 13:42 | 只看该作者
原帖由 dongdong365 于 2008-7-6 10:43 发表
成都-武昌 T248/245次 5提的时候 运行时间16时58分 6提之后 运行时间 17:33分.更恶劣的是趟趟晚点,至少都是1小时以上. 可气啊!


建设武康二线的原因导致晚点
不过就我观察,这个车回到武昌的情况还好,不是特别严重,就是经常挂3个XL
26
发表于 2008-7-8 11:12 | 只看该作者
哈尔滨始发的T18次(到北京)和T262次(到大连)也慢了。六提之初是21:23/21:29,后来某个时候改成21:10/21:18,而到站的时间没变。T261也同时调了,T17因为没坐过不知道。
25
发表于 2008-7-8 11:00 | 只看该作者
哈哈,楼上说的没错
24
发表于 2008-7-7 20:50 | 只看该作者
建议你统计有多少还正点,因为正点的车远远少于晚点的车
23
发表于 2008-7-7 20:13 | 只看该作者
T582/583 从来没有正点过
22
发表于 2008-7-6 15:53 | 只看该作者
哈佳线没有动车,但车速也比以前慢了好多。
21
发表于 2008-7-6 14:33 | 只看该作者
原帖由 357路 于 2008-7-6 10:34 发表
京九的好像没有电线吧?

快了
20
发表于 2008-7-6 10:43 | 只看该作者
成都-武昌 T248/245次 5提的时候 运行时间16时58分 6提之后 运行时间 17:33分.更恶劣的是趟趟晚点,至少都是1小时以上. 可气啊!
19
发表于 2008-7-6 10:34 | 只看该作者
京九的好像没有电线吧?
18
发表于 2008-7-5 17:36 | 只看该作者
1389\1390重庆-北京西时间延长,但是不太明显,半个小时而已,K95\96时间延长比较严重
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