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【702路】增加两站

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1
发表于 2011-1-28 20:41 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 新版大连人电车 于 2011-1-29 21:25 编辑

2月1日起,702路往复行方向增设青泥洼桥、南石道街小学车站

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28
发表于 2011-2-10 09:07 | 只看该作者
站牌上只增加了青泥洼桥车站,南石道街小学车站没有被确认
27
发表于 2011-2-8 14:42 | 只看该作者
据说702路一直是联营的赔钱线路。增加两站或许能提高点收益吧?
lnxydl 发表于 2011-2-8 10:09

不对啊、为啥当年没成立集团的时候702还是联营的挣钱线路。。。
26
发表于 2011-2-8 10:09 | 只看该作者
据说702路一直是联营的赔钱线路。增加两站或许能提高点收益吧?
25
发表于 2011-2-5 22:28 | 只看该作者
也不算算 停车起步 费时费油 成本多少?
24
发表于 2011-2-2 09:38 | 只看该作者
本帖最后由 abs 于 2011-2-2 09:40 编辑

为了增加这两站,每个车主拿出100元(RMB),给客管处送礼,共计3500元。
23
发表于 2011-1-31 20:39 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2011-1-31 20:59 编辑

我看的就是友好广场车站东行站牌,刚贴的,加了一站
站牌上青泥洼桥和友好广场都有,但没有南石道街小学
22
 楼主| 发表于 2011-1-31 19:56 | 只看该作者
站牌上就加了一个青泥洼桥
公汽联营公司 发表于 2011-1-31 17:32



站牌上一直就有青泥洼桥
2009年4月25日,702路青泥洼桥调整至友好广场附近并更名为友好广场
沿途站牌未改
21
发表于 2011-1-31 17:32 | 只看该作者
站牌上就加了一个青泥洼桥
20
 楼主| 发表于 2011-1-30 19:55 | 只看该作者
联营和集团是什么关系啊
飞翔的533 发表于 2011-1-30 19:47



子公司
19
发表于 2011-1-30 19:47 | 只看该作者
联营和集团是什么关系啊
18
发表于 2011-1-30 19:41 | 只看该作者
最初方案,703与30合并,712设山屏区间车
dzzzdbs 发表于 2011-1-29 22:52

不是这么回事吧、当时是让712直接走山屏然后到吕家屯、但是中南苑到印刷总厂(现迎宾路)的弯道弧度过大。。。
17
发表于 2011-1-30 19:40 | 只看该作者
我说呢,有一年,单位组织上海,承包702的车,刚好闲的无聊,听了好几次702语音报站,都有青泥洼桥车站..
加成bus 发表于 2011-1-29 22:48

只是移站之后友好广场一直报站青泥洼桥
16
发表于 2011-1-30 00:24 | 只看该作者
最初方案,703与30合并,712设山屏区间车
dzzzdbs 发表于 2011-1-29 22:52


天,还嫌中南路那一片线路不够少啊……
702能加青泥洼桥是因为801倒出地方了么?

15
发表于 2011-1-29 22:52 | 只看该作者
也没办法整合。。。
zjm 发表于 2011-1-29 21:19

最初方案,703与30合并,712设山屏区间车

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