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本帖最后由 公汽联营公司 于 2011-2-10 23:31 编辑
转载新闻：
市民孙先生致电帮办热线81739988：我经常乘坐201路有轨电车上下班，可这一线路的电车时常不能“按点”到站，经常压车，一压就压很长时间。有时这车走得比自行车都慢。我们乘客时常抱怨，这车为什么就不能走得快一些呢？我有时会乘202路有轨电车，跟201路一比，简直快极了。我希望有关部门能不能解决一下201路有轨电车老是慢腾腾的问题。
大连公交客运集团电车分公司民主客运站负责人答复：201路有轨电车线路西起兴工街，东至海之韵公园，线路长度10.8公里。现在市民反映的问题我们也注意到了，201路有轨电车跑得慢是真实存在的，这是因为10.8公里的全线路都是有轨电车与其他车辆混行，交通状况复杂，来往车辆繁多，造成运行速度慢。有轨电车的优势发挥不出来。有的乘客拿201路与202路相比，而202路大部分线路是专用道，它的运行速度是我们车速的1倍多。
本来有轨电车的优势是载客量大，运行速度平稳，安全性能好。可201路车做不到，运行速度一直不平稳。这问题是从2003年开始的，以前电车道是专用的，其他车辆驶不上去；而从2003年道路实行硬覆盖后，其他车辆也可以驶到电车道上去了，这大大影响了电车的正常营运效率，并带来了很大的安全隐患。有时其他车就停在有轨电车等信号的专用区上，使电车只能等待前面的车驶离后，才能行驶。如果前面的车要拐弯，则还要等下一个绿灯信号时，才能行驶。常有乘客因为电车跑得慢而打骂司乘人员。我们为此还设立了委屈奖。
特别是下雪时，有轨电车为了防滑，在轨道上撒上沙子，可其他车辆驶上电车道后，不到10分钟，这沙子就没有了，导致轨道非常滑，非常危险。
我们也希望其他车辆的驾驶人员尽量不要到电车轨道上抢行、混行，看到路口上的让有轨电车先行的标志，能让行，特别是不要停在电车的等信号专用区上，让有轨电车的优势发挥出来。
同时我们也正在向上级部门反映，提出能否设立专用道等建议，希望解决201路有轨电车跑得慢的问题。
您认为怎么解决大连电车的运营速度：
1：加快专用路网建设，加大对于侵占电车公交专用路的处罚力度。
2：政府相关部门对于解决电车公交车运营效率工作认识不足，缺少各个部门的联动机制，组合拳治理，资金投入过少，认识不足。
3：改进新型电车投放数量，替换老旧电车。引进法国劳尔电车等新型电车，改变现有大连人号电车的技术以及舒适度。
谢谢您的参与，不足之处请您提出并批评指证。仅供参考！ |
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发表于 2011-2-10 23:06
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发表于 2011-2-25 20:36
楼主
香港人给大连捐赠些老旧电车也行啊，给大连201路可行吗？）彻底变成老慢的怀旧情趣的观光线路。看着NEW&OLD街景品一壶好茶，回忆这个城市的远去的记忆！哈哈
