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奥运会前会有新车吗?

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发表于 2008-6-29 13:20 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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36
发表于 2008-7-4 15:07 | 只看该作者
安凯的价格放在那
35
发表于 2008-7-4 11:58 | 只看该作者
不知道3392那种一踏和黄海一踏比怎么样。
34
发表于 2008-7-3 22:12 | 只看该作者
原帖由 ywk 发表
15路如果再换车真要换1踏吗?那样的话黄海又有机会了。(DD6129S06等黄海1踏已经在北京经受了各种路面考验了)
15路乘客以后要面面相觑?
33
发表于 2008-7-3 22:03 | 只看该作者
谁也没说15路换车。
32
发表于 2008-7-3 21:53 | 只看该作者
15路如果再换车真要换1踏吗?那样的话黄海又有机会了。(DD6129S06等黄海1踏已经在北京经受了各种路面考验了)
原帖由 unsonique 于 2008-7-3 16:07 发表
感觉一分司机普遍觉得安凯不好(没打错,是不好)

安凯没能批量进北京,肯定是有点原因的。(跟远大类似性质的八方达前段进了少量安凯跑市郊)
31
发表于 2008-7-3 16:07 | 只看该作者
原帖由 骄傲的荣誉 发表
15路不会换车,因为新车很难超越安凯。除非空调加一踏
感觉一分司机普遍觉得安凯不好(没打错,是不好)
30
发表于 2008-7-3 14:22 | 只看该作者
15路不会换车,因为新车很难超越安凯。除非空调加一踏
29
发表于 2008-7-3 12:09 | 只看该作者
15应该不会换,15里安的设备不少,新车也很难超越安凯,换什么?黄海好像镇不住吧
28
发表于 2008-7-3 09:27 | 只看该作者
说实话我觉得4路的HS翻新后还是不错的,至少坐进去一点不挤,而其它有着这样座位空间的,也就只有S18了……另外希望15路如果再次换车,就不要再给2路了啊……以前说过,我对S20的印象转好,就是它到了2路之后,如果S20又走了,我该叫什么?HFF?GK15?
27
发表于 2008-7-3 08:55 | 只看该作者
23路自动挡DD6121红色改 最早在4路运行了一段时间才跟了23路换的车
2000年DD6121HS是给4路准备的,不知道为何被15路抢去了
26
发表于 2008-7-2 23:00 | 只看该作者
快给6路换车吧!太破,没有刹车也敢开,简直拿生命开玩笑,那么小的院子,想试脚刹车都困难。
25
发表于 2008-7-2 22:47 | 只看该作者
关键是不走中山路和没有远大的竞争。
24
发表于 2008-7-2 22:39 | 只看该作者
原帖由 小面包 于 2008-7-2 22:04 发表

按照原来的规律,差不多15路又该换车了,23路应该能替换部分老黄海,4路想都不要想换车,

4路是怎么了?也是客流大的经典老线。却是把DL6154坚持得最久,之前换的新车又跟23路置换后再接15路多余的6121HS;好容易把DL6154换完了进了20台6121S21却把其中的1/3直接贡献给我儿马;自己的加车变12路后又把6121S21贡献出去,自己再接15路换车后淘汰的6121HS;这还没完——17路下来的大破车也要把4路当成回收站......

(鄙人不住4路沿线,但一直对其比较关注)
23
发表于 2008-7-2 22:20 | 只看该作者
原帖由 小面包 于 2008-7-2 22:04 发表

按照原来的规律,差不多15路又该换车了,23路应该能替换部分老黄海,4路想都不要想换车,

23路哪些老黄海不错啊,自动挡啊,

15路96年换的双巴
2000年换的DD6121HS
2006年初换的DD6121S20
2006年年底由于将和709合并换的HFF6121。

15路也不是2年一换啊!
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