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158开通首日

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发表于 2011-4-1 13:14 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 zjhxiaohui 于 2011-4-1 22:11 编辑

158开通首日
上午篇:去了公交驾校。没见车,估计固定的配车就一辆,其他时间都是加班车,即便固定的这辆车平时也得跑跑别的线路。

1、 卫校大门口,很多黑出租,从卫校到邢村立交15块钱
2、站牌
3、背面
4、邢村立交桥站牌
5、公交驾校站牌

下午篇:
18:05终于等到并有幸体验了一回158末班。
6、天太黑了,实在拍不清楚车3797
7、背面
8、车内线路牌
9、地上还散落着开线放的炮仗皮
10、神武站

附加篇:
11、151换给136的螃蟹3767
12、136为数不多的未翻新的紫济客

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34
发表于 2011-4-4 08:16 | 只看该作者
一条线路都不开,就真没价值了。
33
发表于 2011-4-4 07:59 | 只看该作者
没什么价值感觉,158就这么浪费了
32
 楼主| 发表于 2011-4-3 13:48 | 只看该作者
当年估计准备以卫校做主站,现在又改变想法了,让人家白做了个场站。
31
发表于 2011-4-3 13:21 | 只看该作者
对呀,卫校那个车场是干么的
30
发表于 2011-4-3 12:57 | 只看该作者
到时候可以卫校为主站了~~
29
发表于 2011-4-3 12:24 | 只看该作者
只怕公交不愿意这样绕,又牵扯到“非直线系数”的问题
玉符 发表于 2011-4-3 10:36

恒大给钱就能绕,就这么简单

28
发表于 2011-4-3 09:36 | 只看该作者
可以”济南卫校——东神武——西神武——**小区(不知道名字)——恒大名都——唐官小区——邢村立交西—— ...
zjhxiaohui 发表于 2011-4-2 13:56

只怕公交不愿意这样绕,又牵扯到“非直线系数”的问题

27
发表于 2011-4-2 23:07 | 只看该作者
三公司车辆压力越来越大
26
 楼主| 发表于 2011-4-2 22:25 | 只看该作者
要是这样的话 估计得配至少15个车了 其实136现在的客流换成12米一点问题没有 关键就是3公司缺少12米
皮尔洛 发表于 2011-4-2 17:09

等恒大名都建起来,真得那么多车。

25
发表于 2011-4-2 18:20 | 只看该作者
24
发表于 2011-4-2 18:17 | 只看该作者
136班次太少
23
发表于 2011-4-2 17:09 | 只看该作者
可以”济南卫校——东神武——西神武——**小区(不知道名字)——恒大名都——唐官小区——邢村立交西—— ...
zjhxiaohui 发表于 2011-4-2 13:56


要是这样的话 估计得配至少15个车了 其实136现在的客流换成12米一点问题没有 关键就是3公司缺少12米
22
 楼主| 发表于 2011-4-2 13:56 | 只看该作者
可以”济南卫校——东神武——西神武——**小区(不知道名字)——恒大名都——唐官小区——邢村立交西——……“
21
发表于 2011-4-2 11:15 | 只看该作者
等配车富裕了,慢慢可以增加站点,兼顾途经路段的其他客流。就像136一样,刚开线时只是到力诺集团,而且不用月票,跟力诺班车差不多。后来延长了还能用月票,方便的人就更多了。
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