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上月去了趟南京.T177次,到达南京是凌晨1点多一点.出站后发现等夜班公交的人真是不少.我要去朝天宫.看了一下站牌,813路正好可以到.此车间隔40分钟左右.不一会儿车就来了.在南京站上车的人不少.途径的站上车的人就更多了.到了云南路基本上满了.票价只要一块钱.车况比较差.观察了一下乘客,以火车站下车的旅客和下班的市民居多.
于是我就想到了济南.咱不提什么省会城市副省级城市.没有用.我总感觉济南市总体的发展速度还没有济南公交的发展速度快.虽然没有可比性,但这是我直观的感受.夜班公交对于咱普通市民和外地来济人员来讲,确实是很需要的.查了查以前讨论此事的帖子.发现越讨论离题越远.夜生活不丰富,治安问题等等.前者目前确实存在,不过在政府倡导夜生活的背景下,需要平价的公共交通工具做支持.至于后者,我想不会是每趟车都会遇到问题吧.济南的治安难道比北京南京还要差吗?显然不是理由.
我想,是不是可以先试验两条线路.为了考虑客源,我想途经火车站是最为理想,也最为实惠的.我看夜班公交可以参考1路和4路的线路,就叫801和804.线路要改一下,最好在火车站发车.以东去南去方向为主.间隔35-40分钟发车.票价就看公交公司了.因为夜间交通市场在价格上没人可以和公交公司抗衡.车辆也不需要派太好的,8米的长江就可以了.票价1-2元我看都能承受吧.
我对公交没有很深入的研究,在此要拜大家为师.敬请赐教.
[ 本帖最后由 george2007 于 2008-7-8 11:42 编辑 ] |
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