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[厦门首发]23.6路新车XMQ6105G4/88路加车XMQ6840GE

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发表于 2008-7-9 14:13 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
[首发]23.6路新车XMQ6105G4/88路加车XMQ6840GE

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40
发表于 2008-7-31 17:39 | 只看该作者
原帖由 济南包包 于 2008-7-31 09:33 发表

对,分情况而论;一般岛外进到的车辆,座位比较多,主要考虑坐着的乘客,所以三踏得可以满足需求;岛内的车辆,一般座位较小,得兼顾站立的乘客,所以二踏毁更好。

这个样子啊
那市区的三踏确实在减少
39
发表于 2008-7-31 09:33 | 只看该作者
原帖由 快速公交 于 2008-7-30 21:50 发表

喂,探讨这个问题是要分情况的!市区公交用三踏站着的乘客多难受啊!

对,分情况而论;一般岛外进到的车辆,座位比较多,主要考虑坐着的乘客,所以三踏得可以满足需求;岛内的车辆,一般座位较小,得兼顾站立的乘客,所以二踏毁更好。
38
发表于 2008-7-30 21:50 | 只看该作者
原帖由 我爱集美公交车 于 2008-7-30 19:41 发表

你不是说三踏车会被淘汰吗?
结果不是还在买

喂,探讨这个问题是要分情况的!市区公交用三踏站着的乘客多难受啊!
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发表于 2008-7-30 19:41 | 只看该作者
原帖由 快速公交 于 2008-7-30 18:42 发表

这有什么不好解释的?岛外线路就是这样啊:像厦55,18,54等等
大金龙郊区公交专业用车XMQ6123G也可选三踏

你不是说三踏车会被淘汰吗?
结果不是还在买
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发表于 2008-7-30 18:42 | 只看该作者
原帖由 我爱集美公交车 于 2008-7-30 16:11 发表

那厦56的那些三踏6105你要怎么解释?
那可是新车

这有什么不好解释的?岛外线路就是这样啊:像厦55,18,54等等
大金龙郊区公交专业用车XMQ6123G也可选三踏
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发表于 2008-7-30 16:11 | 只看该作者
原帖由 济南包包 于 2008-7-14 21:48 发表
三踏车没有压抑感,不过都是老车了,被淘汰是个趋势。

那厦56的那些三踏6105你要怎么解释?
那可是新车
34
发表于 2008-7-29 20:27 | 只看该作者
呵呵,可能大家的取向不一样;
以前23用亚星,46用长江的时候,比较喜欢。现在都金龙了,二踏了。
33
发表于 2008-7-29 13:05 | 只看该作者
比原来便宜了!原来9.5折过
32
发表于 2008-7-27 02:00 | 只看该作者
原帖由 冰与火 于 2008-7-26 20:55 发表



省钱啊

505上车投币2元,刷卡1.6元

23上车投币1元,刷卡0.8元

问题显而易见,一个是空调车,一个普通车~~~~



23刷卡0.9~~
非空刷卡就9折
31
发表于 2008-7-26 20:55 | 只看该作者
原帖由 济南包包 于 2008-7-20 22:17 发表
23路的速度和505有一拼了;今晚在非矿坐下行505人很少,23路人很多。



省钱啊

505上车投币2元,刷卡1.6元

23上车投币1元,刷卡0.8元

问题显而易见,一个是空调车,一个普通车~~~~
30
 楼主| 发表于 2008-7-24 12:23 | 只看该作者
原帖由 快速公交 于 2008-7-13 22:19 发表

另:楼主的行程表头尾没有接起来


没接起来好像没关系吧?
29
发表于 2008-7-23 12:22 | 只看该作者
不知道有没有用WD615的公交车,不要说斯太尔啊?
28
发表于 2008-7-23 12:21 | 只看该作者
闹了半天,玉柴是厦门产的,怪不得金龙用这么多的玉柴;
41路的8.9米车也是玉柴155KW发动机。
27
发表于 2008-7-22 12:04 | 只看该作者
原帖由 幼稚的阳光 于 2008-7-21 22:53 发表
23后面以后的椅子有拆过,原本是2+2的

g4应该是用玉柴~~~
生音实在难听

所有的都用YC玉柴啊,耐久性特差!12路都开始冒黑烟了!!!!
玉柴在大金龙对面........
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