山西闲逛+太原怀旧

天涯狂想

随某名校某社会调研小组赴山西混事数日，其间逃离组织跑回太原当了一天流浪汉，按照前人的足迹再次重温了一下些许已不见于北京的风景。

前言——此行公交部分几乎完全重复了会员Balakovic的精彩帖子http://www.gongjiaomi.com/forum- ... 77333-highlight.htm。
话说此贴当时没给加精实在是可惜了.....

下面开始正文+图

balakovic

反正我对绿车神马的没有兴趣，倒是比较怀念6141
天涯狂想 发表于 2011-7-6 00:40

CNG绿车年头还是短。不像黄河通道，是整个北京城的记忆和符号。

天涯狂想

又贫又困还拍了这么多，必须顶一下！
“北京人民其实也对破车没什么兴趣”——这得看是什么车。像黄河通道 ...
balakovic 发表于 2011-7-4 23:13

反正我对绿车神马的没有兴趣，倒是比较怀念6141

稀里哗啦

大巡是斯太尔底盘
alljtcc 发表于 2011-7-5 11:25

太原中标的中通前绞是中通自己的底盘。

alljtcc

应该不一样。大巡貌似是CA底盘?
稀里哗啦 发表于 2011-7-5 11:14

大巡是斯太尔底盘

稀里哗啦

黄海也竞标了，开发了款顶着气瓶的大黄前，本来也挺有戏。不过好像是中通使了点什么计谋，所以它就中标了； ...
300 发表于 2011-7-4 23:19

黄海给设计的那款三踏大黄前在一些设计上不如中通的那款车。

稀里哗啦

这车看着挺猛啊，底盘和大巡一样吧。
alljtcc 发表于 2011-7-4 23:22

应该不一样。大巡貌似是CA底盘?

稀里哗啦

前置车其实不错，比后置更实用。 没买黄海可惜了……
balakovic 发表于 2011-7-4 23:16

配置上的问题，黄海配的上柴，中通可选配上柴和潍柴。那两款机器里还是潍柴的质量好一些。黄海给配的球绞，中通配的伊卡露斯的机械绞。至于其他配置，后来的技术协议里有增加碟刹、ABS、缓速器等。相同配置下中通的报价比黄海低一些。而且在看样车的时候，中通准备的更好，黄海因为刚跑完路试，没来得及收拾。

blm9870

顶!有时在想,别说出国,只国内这些风景(不只是那些传统景点,包括一些不为人知甚至不是景点的地方在偶亦为景点)就多少啊,估计这一生也未必能走完呢.感叹中,年轻有精力时没钱,有钱时却老了没精力了~~

httpo

话说那次去杜儿坪坐电车，在17路上问一老人17路终点离着电车站还有多远。老人一愣，然后问我是不是北京来的？我说不是，石家庄的。老人笑了笑，说他见过不少北京来的人坐煤矿电车。比较奇怪这一个电车有什么可坐的。然后跟我说一直坐，直到车不走了为止。

alljtcc

有啊！济南BRT就是。不晓得太原公交的领导为何对前置车情有独钟，看上了这么个东西
（图片为转载）
300 发表于 2011-7-4 23:14

这车看着挺猛啊，底盘和大巡一样吧。

300

前置车其实不错，比后置更实用。 没买黄海可惜了……
balakovic 发表于 2011-7-4 23:16

黄海也竞标了，开发了款顶着气瓶的大黄前，本来也挺有戏。不过好像是中通使了点什么计谋，所以它就中标了；太原满大街前置，有点视觉疲劳

balakovic

这个我懂，这叫寻找北京的记忆
300 发表于 2011-7-4 23:15

不止是寻找记忆，我觉得活着的老车可以媲美那些工业遗产。

balakovic

有啊！济南BRT就是。不晓得太原公交的领导为何对前置车情有独钟，看上了这么个东西
（图片为转载）
300 发表于 2011-7-4 23:14

前置车其实不错，比后置更实用。 没买黄海可惜了……

300

又贫又困还拍了这么多，必须顶一下！
“北京人民其实也对破车没什么兴趣”——这得看是什么车。像黄河通道 ...
balakovic 发表于 2011-7-4 23:13

这个我懂，这叫寻找北京的记忆