【转】市集团新车宇通10米混动 ZK6108CHEVG1

hao632 · 发表于 2011-7-15 22:54

本帖最后由 hao632 于 2011-7-15 22:55 编辑

来自小磊

912路申沃 · 发表于 2011-7-19 12:09

有可能是27路的吧

我爱93路 · 发表于 2011-7-18 09:21

松正的试验车经常在空港做实验

kimi30892955 · 发表于 2011-7-17 12:51

既然上混动还不上12m....

871的看客 · 发表于 2011-7-17 10:31

回复 hao632 的帖子

871压力很大

1906 · 发表于 2011-7-17 00:20

本帖最后由 1906 于 2011-7-17 00:23 编辑

http://bbs.52bus.com/forum.php?m ... p;extra=#pid2839950

参考这个得知此车是松正系统

郑州试验的样车后山有抬升设计、布置了4排座椅，该系统所需的厕所面积要比福工小一些

wwwww0055 · 发表于 2011-7-17 00:04

估计不会成规模实验的几率很大

hkcctim · 发表于 2011-7-16 23:54

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1906 · 发表于 2011-7-16 21:00

重点还是要了解这个车的情况，给什么线路用咱说了不算

hao632 · 发表于 2011-7-16 19:28

為什麼?904好歹也是西站路線
hkcctim 发表于 2011-7-16 18:06

巴士公司还是更注重客流的

871的看客 · 发表于 2011-7-16 19:13

没准打着绿源的旗号给个别没全空线路继续改善

max85605507 · 发表于 2011-7-16 18:50

粉底好像没了，这车是几路的呢是不是还是1厂买的

hkcctim · 发表于 2011-7-16 18:06

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hao632 · 发表于 2011-7-16 17:06

632 904 907如果换车应该是很普通很普通的二踏柴油车

天津公交迷 · 发表于 2011-7-16 13:38

632吧,一直嚷嚷说换车.

8-2109 · 发表于 2011-7-16 13:35

年初车展上，跟此车型号类似的ZK6106PHEVG1后轮包是这样处理的，不知这个车是不是也能延续这个好的做法

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