公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 7655|回复: 44
打印 上一主题 下一主题

讨论帖 :双层巴士将使法桐断臂,保老树改线路进退两难

[复制链接]
跳转到指定楼层
发表于 2011-8-11 18:51 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 青岛bus 于 2011-8-16 21:46 编辑

路边法桐"胳膊"太长 挡了观光1线通车路(转)
转载~

10日上午,一位外地游客向记者反映,在都市观光1线鲁迅公园站等车近一小时,始终不见巴士踪影,之后咨询得知观光1线压根就没开通,“大热天白白浪费了这么多时间”。记者随后走访了观光1线的几处站牌,发现确实有许多市民在等车。交运集团温馨巴士公司的工作人员告诉记者,由于莱阳路路段树冠遮挡,双层巴士一直没有通行。

  10日上午,记者在五四广场、中山公园等观光1线站牌处看到,确实有许多游客和市民在等车,站牌附近看不到任何“尚未通车”的通知和提示,也找不到温馨巴士公司的联系电话。对此,温馨巴士公司的魏处长告诉记者,7月末设立站牌时,全部贴上了内容为“都市观光1线将于近日开通,敬请期待”的温馨提示,但由于天气和人为原因,纸条全掉了。为了方便市民,工作人员将在10日下午在各站牌处补贴提示。

  观光1线为什么迟迟不开通?魏处长告诉记者,观光1线巴士为双层车,早已就位,主要是沿路特别是莱阳路路段的老法桐挡了路。莱阳路道路较窄,公交车通过时要紧贴道路右侧,但路边老法桐的树冠枝繁叶茂,占据了上层空间,“高个”的双层巴士根本过不去。巴士想通行,就要对路旁树冠进行大幅修剪,这需要园林部门的审批。如若不修剪,行车时就要离路边远一点,车辆会跑到逆行车道,违反交通法规。

  随后记者联系了市园林局,相关人员表示,对于莱阳路老法桐枝干的修剪方案,园林部门可接受的底线是“5厘米以内”。目前,5厘米内的枝干修剪工作已由海滨风景区管理部门完成,但这种程度的修剪对双层巴士的通行没有太大作用。目前尚不能进行大幅修剪,主要有两点原因:一是夏季不利于树木“伤口”的“愈合”恢复,建议将修剪工作推迟到冬季;二是如果保证双层巴士畅通无阻,就必须对法桐的单侧树冠进行大幅修剪,形成“偏冠”,影响观赏效果。工作人员表示,从情感角度,这些老法桐已陪伴岛城二三十年,最长的有五十年,凝聚了园林工作人员的心血,如果只是为了双层巴士而“断臂”,确实舍不得,也有些不值得。

  据悉,都市观光1线开通后,将连接起栈桥与崂山游客服务中心间的所有沿海景点,从10时至17时流水发车,每20分钟一班。但线路何时开通,相关部门表示仍在协调,力争尽快拿出一个解决方案。

大家对此事怎么看的呢,欢迎大家发表意见和建议!

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
44
发表于 2011-8-21 20:40 | 只看该作者
要么一横心扔31路得了,要么直接作为交运的旅游大巴,跟旅行社合作什么的
43
发表于 2011-8-21 20:09 | 只看该作者
交运车都位了,不可能直接跑路线,这车跑路线真就... 其实研究什么啊! 缩到公园先跑着多好,正好缓解之前的交通 ...
青岛申沃SUNWIN 发表于 2011-8-21 16:23


如果能缩到公园,那交运肯定早就缩了。。。公园没有停车场,放在大河东发车又成问题
目前迟迟没有动静很可能是交运有新的打算~话说这些车去路线也行,给那个皮座戴上座套就OK了~~
42
 楼主| 发表于 2011-8-21 16:26 | 只看该作者
回复 qdxiongtao 的帖子


    青岛这些外地大巴真是快把前海搞晕了,到处寸步难行,上次带着苯狼看着前海堵车我们转的小路,结果被大巴堵的半天没动弹.这个也不能都怪大巴,老市府下面那道,也没停车线,全停大巴还都有收费的,绝对胡来. 217  220全在马路中间上下人.
41
 楼主| 发表于 2011-8-21 16:23 | 只看该作者
交运车都位了,不可能直接跑路线,这车跑路线真就... 其实研究什么啊! 缩到公园先跑着多好,正好缓解之前的交通压力.再说栈桥到公园多少路线到啊. 是不是有其他的原因就不好说了...
40
发表于 2011-8-17 13:07 | 只看该作者
回复 huhaha 的帖子


    双手赞成!
39
发表于 2011-8-17 11:04 | 只看该作者
是不是某些领导的政绩啊。
38
发表于 2011-8-16 15:49 | 只看该作者
真不明白干吗非要搞些观光巴士的噱头出来,好像很多国内城市上马赔钱又撤了。国民又不是个个都大款,谁旅游闲着没事坐车玩。这线马路上那车跑的不慢,有什么景可看,还没看清楚人就被带走了。也不知道这些东西跟谁学的,欧洲城市?可中国真没欧洲那情调啊。或许车速慢点,车顶敞篷,再放上几张小餐桌,弄点特色小菜,再搞个优惠团购什么的,会有人光顾。要么和旅行社协议,此车为观光必需景点,否则,我感觉这东西伤不起。
37
发表于 2011-8-16 11:40 | 只看该作者
缩线最好~公园地大物博.
青岛申沃SUNWIN 发表于 2011-8-15 23:26

不过如果缩线,站牌、报站、线路图又要重做了。。。
还不如用单层车开都市观光1,把双层调到其他线路
36
 楼主| 发表于 2011-8-15 23:26 | 只看该作者
缩线最好~公园地大物博.
35
发表于 2011-8-15 22:23 | 只看该作者
只能2选一,但还是保树要紧,毕竟一棵树成材不容易,而双层车只是这几年的一个过客罢了。树还将存在,车早晚要淘汰。看看曾经316双层,开线风风光光,但用不了几年就是路上最破的车,二层玻璃都挂彩,无一幸免。而且树越老越值钱,但这车不是RR,不保值,越老越不值钱。其实18m铰接比这拉风多了,也不用讨论树的问题,海边本身又没什么视野障碍,高出那一层,看不了多点景,反而光看树枝去了。唉,别到时候,车也挂彩了,钱又没赚多少,整个一赔钱卖卖。
34
发表于 2011-8-15 17:08 | 只看该作者
我想知道316路07年报废双层后什么时候栽的这树??
青岛申沃SUNWIN 发表于 2011-8-14 22:55

316的时候就有这些树,不是后来栽的。。。只不过316就那么跑,不管那一套。不过后期316双层的上层玻璃没几个车是完好无损的

33
发表于 2011-8-15 17:06 | 只看该作者
青岛本来就是抄上海的,如果让双层走31路线终点在海水浴场,然后再开通都市观光二线在海水浴场实行换乘,都 ...
qianfeng0922 发表于 2011-8-14 15:53


2线如果开的话也会是双层。。。
毕竟交运买了20部双层,10部开观光1,你说那十部怎么办??
32
发表于 2011-8-15 11:17 | 只看该作者
晕,这么清楚还问,找抽
31
发表于 2011-8-15 10:29 | 只看该作者
回复
N年前,公交打算开通轮渡——田横岛的315路,但是临近开通时,被毙了,原因不得而知。
信息 发表于 2011-8-15 08:45

是团岛至田横岛,归属21路队
30
发表于 2011-8-15 08:45 | 只看该作者
回复 撒加 的帖子
N年前,公交打算开通轮渡——田横岛的315路,但是临近开通时,被毙了,原因不得而知。

   
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2024-12-19 05:19

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表