宝马的五年计划（2011-2015）

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2011年

1系轿跑车和敞篷车将会有一些小的改动。（已完成）

推出1M轿跑车，搭载340马力的双涡轮增压发动机，比现有的135i增加了44马力，并配备手动变速器，而且悬架系统进行了大量的改进，车身降低了10mm左右。（已完成）

全新M5，同样使用在X5M和X6M上的570马力4.4升双涡轮增压V8发动机，区配一款双离合变速器。（已完成）

6系轿跑车，前大灯依然是“天使眼”的设计，尾灯也保持L形的设计以及LED灯的使用。而发动机配置则会是4.4升的双涡轮增压V8发动机。（已完成）

同时，宝马还计划推出一款4门轿跑车，目标显然直指奔驰CLS，保时捷Panamera和奥迪A7,。而其原型就是在北京车展上推出的GRAN COUPE概念车。

宝马可能会推出一款1系电动车-基于宝马Concept Active E车型。

2012年

宝马将会对1系进行一次大改动。最先开刀的应该是两厢车型，同时车型代码更改为F20。新1系的外观设计将更富侵略性，同时车身可能会采用新的平台，比现款车型的轴距更长，轮距也更宽，并采用全新的三缸或四缸涡轮增压发动机，此后还有3门和5门的衍生车型。

宝马3系会进行一次基于长轴距的重新设计，动力会采用双涡轮增压直喷四缸发动机。宝马可能从轿车版本开始，然后每半年推出一个衍生车型，包括旅行车、轿跑车以及敞篷车。宝马可能推出一款与5系GT类似的3系GT，与5系GT完全不同，宝马将赋予3系GT更多的性能表现，而不是专注于空间和豪华，在细节上也完全不同，此车主要针对欧洲客户。

2012年新M6上市后，带来全新的M外观设计，甚至会影响到以后的M3、Z4M等车型，新M6的轿跑车将拥有自己的属性和特点，以挑战保时捷、奥迪、宾利、阿斯顿马丁、捷豹和奔驰等对手。

新M6轿跑车将在2012年的日内瓦车展上亮相。同年可能会有M6敞篷车的到来。而M6的GRAN COUPE车型将会在2013年底出现，不过也有可能要推迟到2014年，因为要避免与M5发生冲突，所以宝马还在考虑中。而可能存在的M6 Shooting Brake应该还停留在纸上。

7系，这款宝马旗舰车型将经历中期改款。

X6进行一次小改款。

2013年

宝马会在这年推出一个副品牌：Megacity。为城市而生的电动车。宝马将会采用碳纤维车身和大量铝部件，以抵消锂离子电池组所带来的重量。

一款处于MINI和宝马1系之间的入门级车型可能会诞生，能够填补两者之间的空白，同时满足美国和欧洲各国新的排放标准。

宝马Vision Efficient Dynamics概念车将会在2013年变为正式量产车交到消费者手上。宝马会持续生产到2018年，产量在6000至1.8万辆之间，价格估计在125万元-175万元之间。同时，该车型号将被称为i100或i1.

1系轿跑车与敞篷车在这一年中将重新设计。

5系GT也到了进行修饰的时刻。

Z4，这款硬顶敞篷车进行小改款。

X5换代。

2014年

有着与X6类似设计和驾驶特性的小一号车型X4可能会诞生，早期草图表明着相同的车头和长弧线车型设计。当然，没有什么是固定不变的，所以2014年当X4亮相时其外观会带来惊喜。

X7，这款全尺寸SUV可能会投入生产，日益增长的中国市场需要它。（生产年份、车型代号不详）

2015年

宝马最近在在美国申请了“2“系列商标，同时还有M2，宝马还进行了228、230、235等类似其一贯车型命名的商标申请。在2015年可能一个新的小型车产品将要诞生。