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关于津芦公交线路号

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发表于 2011-9-17 23:03 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
现在570路公交已经倒退成立专线车,没有了线路号,大家有什么好的办法能使津芦线恢复线路号吗?逃避打击只是一方面的因素,虽然没有线路号,但和原570路走向和经营单位完全一样,即使不设立线路号,但大家也都知道它就是570路,公交集团怎么会犯这么低级的错误呢?等真正实现城乡公交一体化以后,期待能恢复线路号!大家有什么好的解决方法吗?
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27
发表于 2012-4-12 10:43 | 只看该作者
这个写着570路号的公交现在还是在另一个地方存在,也是到芦台吧?再就是火车站这个津芦线坐到芦台要多久?多少公里?
说起路号,觉得以后如果宝坻到市区的公交通了可以叫590,静海到市区的通了可以叫580和550,等等。至于杨村的611,维持现状就行,毕竟杨村近啊~~
26
发表于 2011-9-21 09:50 | 只看该作者
其实可以和678一样,叫“空调专线570”
25
 楼主| 发表于 2011-9-21 08:40 | 只看该作者
好啊,这是为民营公交乘虚而入留了后门,民营公交拍手称快。
ancylostomiasis 发表于 2011-9-20 22:57


在政民零距离中,宁河县说要开通西站到宁河的公交,不知道这个公交是叫文字还是叫数字,我们拭目以待吧,到时候空调专线会不会改回叫570
24
发表于 2011-9-20 17:07 | 只看该作者
报站挺有意思。 欢迎乘坐偶空调专线。。。
23
发表于 2011-9-20 16:57 | 只看该作者
其实对于很多老百姓来说 去市区有可以信任的安全的正规的公交车坐就可以 管他叫什么名字呢  原来的长途车经常飞车随意上下私自改线  津芦专线不比他强多了  最起码车还大了
名字吗 浮云~
22
发表于 2011-9-20 16:43 | 只看该作者
话题扯远了,再扯就要扯到某党上了。
21
 楼主| 发表于 2011-9-19 17:39 | 只看该作者
郊区票价是05年的标准!距现在已经6年来,其它的物价翻了那么倍怎么没找物价局?怎么不让发改委把菜i价和房价也降到05年标准那不是更好吗?天津现在的公交还处在改制时期,以盈利为目的,还不是真正的公益性行业,当然造成这种局面的结果还要拜某LD所赐。
20
发表于 2011-9-19 14:55 | 只看该作者
我已经给滨海公交公司打过电话了,希望大家都积极将这个事反映给公交公司,反应的人多了自然有改回来的可 ...
zhnkang 发表于 2011-9-19 14:47


不是光改线号的事儿,你应该想想当初为什么改线号。。。

你可以给物价局打电话,要求修改计价标准。。。
19
 楼主| 发表于 2011-9-19 14:47 | 只看该作者
那你就继续参折子好了。。。
1906 发表于 2011-9-19 14:41

我已经给滨海公交公司打过电话了,希望大家都积极将这个事反映给公交公司,反应的人多了自然有改回来的可能,光靠我一个人没有那么大的魅力!大家可以在公仆热心的时候都打96196,我就不相信公交集团的LD不会烦,只有投诉空调专线没有线路号,应该恢复570的线路号,就有希望。

18
发表于 2011-9-19 14:41 | 只看该作者
关键现在是要如何把津芦专线改成570路,仍实行13元票价,还能避免投诉
zhnkang 发表于 2011-9-19 14:02


那你就继续参折子好了。。。
17
 楼主| 发表于 2011-9-19 14:02 | 只看该作者
现在空调那个高价规则好像只适用于集市区线,要是跟八方达似的明确空调车比普通车起步和递进价格均贵一 ...
1906 发表于 2011-9-19 13:09

关键现在是要如何把津芦专线改成570路,仍实行13元票价,还能避免投诉

16
发表于 2011-9-19 13:09 | 只看该作者
回复

还如“空调车”变相涨价。
猪仔彬彬 发表于 2011-9-19 12:04


现在空调那个高价规则好像只适用于集市区线,要是跟八方达似的明确空调车比普通车起步和递进价格均贵一倍倒也好了,反正价格规则本身就不完善
15
发表于 2011-9-19 12:04 | 只看该作者
回复 1906 的帖子

还如“空调车”变相涨价。
   
14
发表于 2011-9-18 21:10 | 只看该作者
我倒是觉得所有的远郊线核定票价全部涨价(0.15元/公里/空调车),这样也避免各类投诉,公交公司的线路也可以多 ...
天津公交2008 发表于 2011-9-18 20:46


这是个好办法,旅行车跟火柴盒确实不应该使用一样的计价规则,只是现在改票制也是个麻烦事儿,公交公司只能通过一些小伎俩,自己间接修改票制,例如:修改起步价、修改递进规则、修改递进方式等等,以保证自己的收入,各有各的难处
13
发表于 2011-9-18 20:46 | 只看该作者
本帖最后由 天津公交2008 于 2011-9-18 20:50 编辑

我倒是觉得所有的远郊线核定票价全部涨价(0.15元/公里/空调车),这样也避免各类投诉,公交公司的线路也可以多开点,顺便可以收购点民营线路,乘客的乘车舒适度也可以增加.

这样570路全长74公里(用地图测量的标准公里数),核定票价为12元

同理可以收购津静线(公里数约为43公里,票价7元)
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