157路的问题就没法解决了？

果然多 · 发表于 2011-9-20 20:15

157路是张店市内公交里程最长的线路，特点是两头子压人--付家一带的新建小区和四宝山的淄博中学学生流。高峰时段往往停一个站上下人要好几分钟，车难等、晚点等问题一直困扰着157路的乘客，也对这条线路意见非常大，难道公交公司方面就没有能力解决？？？

W0868 · 发表于 2012-3-7 09:16

r459986672 发表于 2012-3-7 08:03
济南的高配车和新车确实不是很多。就是济南的混动那时候还换的比较勤，算是大批量，然后就是那些快速公 ...

你这孩子……你就是对这些东西要求太苛了。。。高配不高配的，有个像样子的12米后置跑着就不错了，管它空调是啥牌子的，报站器是啥牌子的。济南那青年我觉得不错了。像淄博这几年对新车的购置，改后置为主流的做法，加上今年三百台的计划，我觉得也够知足了，你还想让他怎么样？要以一个向好的观点去看待这些事儿。。。退一步说，这东西又不是你掏钱买。。。人家掏钱的说了算。。。

r459986672 · 发表于 2012-3-7 08:03

本帖最后由 r459986672 于 2012-3-7 08:41 编辑

W0868 发表于 2012-3-7 07:42
济南的还不咋地？你还想哪儿的咋地呢？简配青年还有18米黄海18米青年还不咋地？……而且，济南十年前就放 ...

济南的高配车和新车确实不是很多。就是济南的混动那时候还换的比较勤，算是大批量，然后就是那些快速公交，包括那些二踏青年，数年前，济南的观念确实很前卫，买的都是当时的高档车，但是现在很多线路还都是老长江和杭汽，甚至是牡丹，基本用了起码5年了吧，按照GDP来说，很多城市已经走到济南的前面了。济南可以说算是一个老车博物馆了，虽然老车都很经典。。。

当然，我也很长时间没运转济南了，不对的地方，望赐教。

W0868 · 发表于 2012-3-7 07:42

r459986672 发表于 2012-3-6 21:27
有钱与公交有何等关系？济南更有钱，车也不咋的了。得看支不支持了。

济南的还不咋地？你还想哪儿的咋地呢？简配青年还有18米黄海18米青年还不咋地？……而且，济南十年前就放弃前置了……还是有没诚意的问题，静等今年的三百辆。

r459986672 · 发表于 2012-3-6 21:27

你大爷会飞发表于 2011-9-24 10:04
淄博有些老爷车该换换了.....市政府那么有钱，咋就不舍得投呢

有钱与公交有何等关系？济南更有钱，车也不咋的了。得看支不支持了。

kola · 发表于 2012-3-6 20:54

本帖最后由 kola 于 2012-3-6 20:56 编辑

原来有这么多人关注157，

馁们提的建议也都切合实际，比较的专业化。

俺是过来学习的0000000000000000大家多指教

你大爷会飞 · 发表于 2011-9-24 10:04

淄博有些老爷车该换换了.....市政府那么有钱，咋就不舍得投呢

济南阳光 · 发表于 2011-9-23 17:51

晕晕晕今天看到一个157的尸体级车辆了一个以前用过的小破友谊刷了刷油漆又出来运行在157那拥挤不堪的线路上啦。。。

qq569914026 · 发表于 2011-9-23 09:00

回复 果然多 的帖子

今年一辆车没进，又开了167路，哪来的车加车，（不带骂人的）

qq569914026 · 发表于 2011-9-23 08:58

回复 W0868 的帖子

公交是亏损单位，政府没有计划买车，就根本不可能买车

W0868 · 发表于 2011-9-22 23:20

看淄博公交今年连一点儿新车都没进呢，就知道现在淄博公交的诚意了。。。

果然多 · 发表于 2011-9-21 23:19

我个人倒觉得这问题不难解决,在高峰期猛加车,缩短发车间隔,或者像楼上所说,一次发两个车。换大车也没有必要,平峰期客流很弱的。所以说问题一直不解决,只能说明公交公司方面没诚意,人家有苦衷,没车!

休眠火山 · 发表于 2011-9-21 22:34

换大容量公交，或者在高峰时段一次发两班。

济南阳光 · 发表于 2011-9-21 20:06

今天又看到了破败的小扬子江加班157路

r459986672 · 发表于 2011-9-21 19:40

回复 dading007 的帖子

铰接没必要，三轴车也多拉不了几个人，我觉得要不就给砍成两个线路吧，加车也可以。

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[淄博] 157路的问题就没法解决了？

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