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公交174路开通区间线路

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发表于 2011-10-31 17:53 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
  为方便市民出行,公交174路自11月1日起,开通裕民家园至大桥南路的区间线路,沿途设置陆军指挥学院、龙泰路、龙泰路南站、伏龙桥、金庄、邻里中心、创业中心、桃园、泰山新村、红太阳华东茂北站、红太阳华东茂、桥北客运站、四平路广场(单向)、四平路(单向)、盐仓桥等站点。线路采用无人售票方式,IC卡通用,服务时间为裕民家园6:00—20:00,大桥南路6:45—20:45。
    另外,174路服务时间相应调整为解放桥5:15—19:30,大桥南路5:50—20:15。
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22
发表于 2011-11-3 19:21 | 只看该作者
本帖最后由 金陵人 于 2011-11-3 19:23 编辑
606路的前身可是盐盘线
公共交通 发表于 2011-11-3 19:15


No,泰滁、盐滁
21
发表于 2011-11-3 19:15 | 只看该作者
606路的前身可是盐盘线
20
发表于 2011-11-3 14:49 | 只看该作者
606其实车子还是不少的
但关键问题是他不过大桥

174区间这样一搞
606可能要减少一些车子,特别是空调车 ...
wnjsnj78 发表于 2011-11-3 12:33


滨江学院那边肯定有意见,还说平时有一定的客流,怎么随便减车?
19
发表于 2011-11-3 12:33 | 只看该作者
606其实车子还是不少的
但关键问题是他不过大桥

174区间这样一搞
606可能要减少一些车子,特别是空调车
18
发表于 2011-11-3 12:29 | 只看该作者
其实按我说的线路一点都不绕,反而近了,不信大家可以去亲身体验一把,而且还能增加客流不少!
jinggouhe 发表于 2011-11-3 09:55


不近吧
我在百度地图上测量了一下
从浦洲路、百润路、柳洲东路走要比从高新路(火炬路)、丽景路、宁六公路、大桥北路走多2公里以上
17
发表于 2011-11-3 10:26 | 只看该作者
其实按我说的线路一点都不绕,反而近了,不信大家可以去亲身体验一把,而且还能增加客流不少!
jinggouhe 发表于 2011-11-3 09:55

你的意思是过了浦泗路后直接走浦洲路、百润路吗

16
发表于 2011-11-3 09:55 | 只看该作者
其实按我说的线路一点都不绕,反而近了,不信大家可以去亲身体验一把,而且还能增加客流不少!
15
发表于 2011-11-2 13:51 | 只看该作者
从图中看,区间配车数该多于正线
金陵人 发表于 2011-11-1 20:22

174所有车都标着区间,去解放桥的会挂个红牌子在前面

14
发表于 2011-11-1 20:22 | 只看该作者
从图中看,区间配车数该多于正线
13
发表于 2011-11-1 20:07 | 只看该作者
只要不是寒暑假,就肯定有客流,你要知道那里有滨江学院花旗营校区,那边学生现在都靠606出行,606高峰期都 ...
nj13w 发表于 2011-11-1 15:37


我已坐了606路几次,客流的确不错

12
发表于 2011-11-1 18:09 | 只看该作者
这条线路开通的不好,为什么不从沿江街道、海润枫景经过百润路再回到大桥北路行驶,以解决沿线几个大小区的 ...
jinggouhe 发表于 2011-11-1 07:59


你以为正线那么容易批准的?
区间线路按照规定必须有大部分站点和正线一致

走海润那想当然了,这么绕,至少2元
11
发表于 2011-11-1 17:49 | 只看该作者
最讨厌绕路了。假设被绕掉10分钟,那日积月累

再说客流少不少跟乘客有什么关系呢?乘客只希望不饶,就算客流少,间隔长点,也比绕在路上好,宁肯在站台等10分钟。
10
发表于 2011-11-1 15:37 | 只看该作者
只要不是寒暑假,就肯定有客流,你要知道那里有滨江学院花旗营校区,那边学生现在都靠606出行,606高峰期都挤不上,而且不能过大桥
9
发表于 2011-11-1 15:07 | 只看该作者
问题是按他们设计的线路,客流量上不去,如果从高新区沿159车站(学府路)一直交会到宁六公路,再穿过没江街道,将大大的增加客流量,要知道,这一线路仅有一个639路,而且是郊区环线,很少有人乘坐。
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