公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 11481|回复: 50
打印 上一主题 下一主题

104消息

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2011-12-27 08:37 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
昨天听81路司机说,明年104还换新车
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
51
发表于 2012-1-4 19:28 | 只看该作者
96963 发表于 2012-1-2 21:48
那是因为343线路走向,和338目前的窘境造成的。如果不是双3霸占了平房到火车站,再开一条哈站铁路街,药总, ...

如果不到南厂,到平房的什么线都干不过343
因为343霸占了平房南厂到北厂,整个平房的客流
50
发表于 2012-1-2 23:36 | 只看该作者
都赖我扯什么343啊,这楼偏的,对不起楼主,我决定再开一帖吧
49
发表于 2012-1-2 21:48 | 只看该作者
那是因为343线路走向,和338目前的窘境造成的。如果不是双3霸占了平房到火车站,再开一条哈站铁路街,药总,征仪路,平房的线路即使用6107,你看343还能这么火么?
48
发表于 2012-1-2 21:21 | 只看该作者
343现在的客流已经是12和20根本不能相比的了
47
发表于 2012-1-2 19:34 | 只看该作者
应该再开个帖子专门讨论下343的问题,今年343也该火一把了。
能否发开创先河,郊区线混个12M招标

点评

343是赶上点了  发表于 2012-1-2 19:46
郊区估计混不了招标 343能换12m已经非常不错了 市区有非常多的车等着招标 比如12和20线 这俩线确实被遗忘了  发表于 2012-1-2 19:40
46
发表于 2012-1-2 16:23 | 只看该作者
dazui 发表于 2012-1-2 00:50
11线路有短板,没有哈达和新中新的汹涌客流,不如给343明年换60台三轴,加理工、通达街、西大桥站,改线和 ...

回第一个点评,其实郊区线路市区设站不宜太多,也是一个自己公司的线路安排问题,371也是郊区线路,要是按着不宜设太多市区站的原则话,就不应该往三合园绕了。所以还是一个各个线路权衡安排的问题

点评

咱俩唠跑题了 可以适当开个帖子 371往三合园走是因为没改道之前是从五院走 原来走的是朝阳屯 后来改到安乐街哪面的  发表于 2012-1-2 17:52
45
发表于 2012-1-2 16:20 | 只看该作者
jiang112244 发表于 2012-1-2 11:57
343最多50台12m就够了 现在343的人已经经达到饱和了 343不是太长坐 所以客流不是十分了解 但是平方火车站 ...

市区坐的少主要还是站少而且爆满,把站一加上、再把车换大缓解每车几乎全天爆满情况就会抢客,至于空调不空调,哈尔滨也就夏天有点影响,而且也不大,多数情况乘客还是哪个车方便且舒适选哪个,我就在服装城遇到不少去哈达啊什么的坐343的,因为343先进站

点评

而且哈站往平方方向在新中心能下一半  发表于 2012-1-2 21:35
343没出南场就满了。。。。  发表于 2012-1-2 21:34
343现在的客流基本靠垄断 跟以前209似得 以前哈平路有两个火爆线路 一个338 一个209 338为什么人少就不用解释了 209以前只有他的时候 基本上车是一台接一台的 现在呢 多出个217 和51  发表于 2012-1-2 17:58
44
发表于 2012-1-2 11:57 | 只看该作者
dazui 发表于 2012-1-2 00:50
11线路有短板,没有哈达和新中新的汹涌客流,不如给343明年换60台三轴,加理工、通达街、西大桥站,改线和 ...

343最多50台12m就够了 现在343的人已经经达到饱和了 343不是太长坐 所以客流不是十分了解 但是平方火车站的人确实非常多 晚上有一个4.50到平房的火车 从五常方向来的 再加上晚高峰 确实挤   哪回在瓦盆窑等343 等车 第三个才上去     343在学府路是抢不了104的客流的 除非是空调     其实343就是靠平房南厂那面的人  市区里并没有多少人坐343
43
发表于 2012-1-2 00:50 | 只看该作者
jiang112244 发表于 2012-1-1 22:50
如果汽车给11线换好车  估计能抢走104不少客流

11线路有短板,没有哈达和新中新的汹涌客流,不如给343明年换60台三轴,加理工、通达街、西大桥站,改线和11一样走红军街(毕竟北秀那进不去大车,不改线12米都够呛啊)怎么样?不过这样的话11就不用开支线了,主线直接搬到西客站就行了。话说338和343过了和兴路线路就那么简洁,是不是不光为了抢时间也为了照顾11和10呢?

点评

343进市区就应该是,新中新、哈达、检测路(方便换乘)、医大二、服装城、和兴三、教化、哈站,我反倒认为现在43市区内站点还是有点儿多,按我说的更科学  发表于 2012-1-3 10:34
郊区线站设的多,叫市区车怎么活。。你懂得  发表于 2012-1-2 21:33
估计就是照顾10和11 才没多设站台 要不他俩为什么从北秀走 通达街没有站台  发表于 2012-1-2 11:59
338.343是郊区车,市区不宜设站太多。  发表于 2012-1-2 11:26
42
发表于 2012-1-1 22:50 | 只看该作者
北冰洋 发表于 2012-1-1 21:09
68为了与104抗衡,也该换车啦。哈哈。

买点儿更好的车吧。呵呵。
41
发表于 2012-1-1 22:50 | 只看该作者
本帖最后由 jiang112244 于 2012-1-1 22:50 编辑

如果汽车给11线换好车  估计能抢走104不少客流   
40
发表于 2012-1-1 21:09 | 只看该作者
68为了与104抗衡,也该换车啦。哈哈。

点评

不要忘记随时回归正统的82啊  发表于 2012-1-2 00:39
飞翼已经没车可换了 以前论坛说要给68换空调 飞翼也确实买了 但是给218了  发表于 2012-1-1 22:46
39
发表于 2011-12-31 22:59 | 只看该作者
104逐渐把68的风头抢过去了
38
发表于 2011-12-31 21:55 | 只看该作者
104无敌了。。。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2025-2-12 09:33

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表