今早九点的金家街站·杂谈关于快轨

cotl

　　今早八点多钟坐1路从青泥洼桥到亿达，路上相当之顺。除了北岗桥有人上和亿达以外就没停过站，看来跟303真没法比。香炉礁桥下大摇大摆地就过去了，一点也没堵，不知道除了晚高峰以外别的时段是不是也这样。
　　然后九点送一个朋友去火车站，怕香炉礁堵车误事就转到金家街站坐快轨。结果有相当一部分数目的市民跟我有同样的想法，直接导致在金家街站买票难，秩序混乱。后来从两个窗口里专门拿出一个窗口只卖1元的票（事先出好的一大堆票），我才买上。到上层候车的时候一看，站台上都要装不下了。九点十五一列车到站，我看了一下形势决定肯定是挤不上去了，能挤到门口等下一辆也行。这时候列车关门，再开门，再关门，再开门，第四次才关上，开走了。
　　接着等待的过程中，又来了一拨一拨的人，又把站台上挤得到处是人。第二列车到了以后又是一通狂挤，然后关了一次门就成功开出，不过这当然得益于站务员的“推人”杀手锏了。

　　希望金州线正式运营以后火车站到开发区这一段能常规性地10分钟车隔，泉水住的人越来越多，现在看来金家街的客量也不断地追赶泉水，不容小视了。尤其是在香炉礁修路的这一段特殊时期，轨道交通的优势凸显出来。
　　另外前几天去过一次开发区，很喜欢开发区站金州支线站楼的站名标牌，跟国内其他大城市的接轨了，明确地标出了“3号线”和标志色紫红色。只是我回来以后一直有一种感觉，对于普通市民和不懂公交的媒体来讲，“3号线”是一个新生的事物，是即将于今年某个时候通车的新快轨线路。而现在的“大连火车站—金石滩”，叫做“快轨”，又名“轻轨”。

cotl

原帖由 Ｄ調dê行驶 于 2008-8-1 17:25 发表
408？拉倒吧！晃到火车站至少得40分钟，那还是开得快的！一般都得50多分钟！

我只说便宜啊，没说快。没有快轨之前不还是指着408么，何况甘井子、椒房那边去火车站不还得坐408，想坐快轨要么走要么多花钱。

我不是郭靖

原帖由 Ｄ調dê行驶 于 2008-8-1 17:25 发表
408？拉倒吧！晃到火车站至少得40分钟，那还是开得快的！一般都得50多分钟！

我有个同学的父亲就是开408的。以前他给我说过，408正点好像就是40几分钟，时间用多了少了都得扣钱的，不过那是两三年前了……

cotl

我觉得没有预留鹏辉站就是比较大的一个缺陷。
先忍一段时间看香炉礁修完了什么样吧，毕竟甘井子里边那一大片去火车站还是坐408便宜，车隔也短。

zzj

原帖由 我不是郭靖 于 2008-7-28 20:45 发表


这就要看快轨的定位，如果是旅游线路和郊区线路自然目前的车隔足矣。但看看现在的泉水金家街，可以说快轨已经大量的承载了市内客流，尤其是对于高峰的金家街，现在的车隔不敢恭维。至于亏损，这是轨道交通不可避 ...

现在3号线从泉水到大连站的客流量的确很大，这也充分证明市内建设地铁的必要性。至于3号线，因其当初设计时就有很多缺陷，加之现在运营管理跟不上，所以它只能是条旅游线路。

我不是郭靖

原帖由 圣鹰 于 2008-7-28 20:17 发表
现在的车隔 足以满足需要  

这就要看快轨的定位，如果是旅游线路和郊区线路自然目前的车隔足矣。但看看现在的泉水金家街，可以说快轨已经大量的承载了市内客流，尤其是对于高峰的金家街，现在的车隔不敢恭维。至于亏损，这是轨道交通不可避免的问题，既然建了，就别怕亏~

圣鹰

现在的车隔 足以满足需要  所以领导们是不会 减小车隔的。。。而且在客流不变的情况下 减小车隔意味着将投入更多的快轨车辆 造成运营成本的上升 维护成本的上升   平峰时在火车站还有 一台 备用车。。。一旦客流突然增大  就把 备用车 发出 缓解客流    快轨出厂时 机车厂就规定最高限速90  而现在 快轨在有些区段 已经达到90    比如香炉焦到金家街的直道就 限速90   

我不是郭靖

如果大连快轨永远局限于旅游线路和郊区线路就太失败了。能大量分担市内客流是好事，只是看相关部门怎么应对。我只坐过大连北京天津三个城市的快轨（当然，只有大连叫快轨），大连快轨车隔是最大的，感觉速度也是最慢的。

圣鹰

以后 的 泉水 和 后盐 也会和金家街 一样的。。。   以后 别叫 快轨3号线 直接改名 超级大公交 3号线  得了。。。

ca6104sh2

原帖由 圣鹰 于 2008-7-27 12:51 发表
快轨现在属于 超级大公交    已经不是原来的 旅游线路了。。。 正点运行时 金家街到 大连站 7分30秒。。。早高峰时 一台台 满载800人的超级大公交   从金家街 驶往  大连站   从金家街到香炉礁 最高 时速 90迈。 ...

据说快轨从开发区——九里这段往物价局报的是全程2块？？？

圣鹰

快轨现在属于 超级大公交    已经不是原来的 旅游线路了。。。 正点运行时 金家街到 大连站 7分30秒。。。早高峰时 一台台 满载800人的超级大公交   从金家街 驶往  大连站   从金家街到香炉礁 最高 时速 90迈。。。 其实 完全可以开到 130迈的  但是 有限速。。。  快轨还便宜 用IC卡 打 八折。。。比大公交还要便宜。。。  金家街 7分30秒到大连站。。。        什么时候 轻轨 票价涨了  才能重新恢复 旅游线路 的 身份   现在报纸 从 28号 开始 就涨到 1.00 元了 我们呢？什么时候 能涨呢？

CAHFFDD

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