[转]动物园路口公交车站牌设置不合理

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近日有多位听从在本台节目中反映，天威路和永华大街路口东侧路南的公交车站牌设置不合理:【录音】

    1月6日11：30，记者到天威路和永华大街路口，也就是动物园路口实地观察，发现这个路口东侧约30米路南，有一个公交车候车站点，有3路、19路、36路、60路、21路、301路，共6条公交车线路在这里有停靠站点，天威路机动车道有18米宽，路上有护栏隔开，在靠近永华大街的路口东侧，由西向东行驶的半幅机动车道只有4米多，只占整个机动车道路宽的4分之一，因为路窄，路口只能容一辆车通过，如果遇到车流高峰，公交车一旦进站停靠，等待乘客上下车时，其它车辆只能在后方等待，等公交车驶离站点时，才能继续前行，如果有两、三辆公交车进站，更加剧了拥堵，有时会堵到天威路和永华大街路口西侧。

    经常通行这一路段的一些司机也表示，因为公交车站牌离动物园路口太近，让他们开车经过很不方便：【录音】

    有等公交车的乘客认为，可以挪动一下路口的道路中央护栏，使西向东的方向由一条机动车道变为两条机动车道，就可以避免公交车进站造成堵车情况:【录音】

    市交警支队设施部门回复，这个建议并不可行，因为天威路的机动车道宽度有限，目前动物园路口东侧采用三进一出的通行设置，也就是东向西三条机动车道，西向东一条机动车道，可以最大的分流路口通行车辆。解决问题最好的办法就是将公交车站牌向东移动一段距离。

    记者把问题反映给了市公交总公司管理部门：【录音】

    关于站牌设置的位置，到底有怎样的想法？记者从施工单位保定市公用事业局得到了答案：【录音】

    原来天威路规划有公交车专用车道，按规划，公交车应该通行现在通行的主车道南侧的公交专用车道，公交专用车道上也设计有港湾式停靠站点，将来公交专用车道启用后，也就不会存在公交车进站影向后边车辆通行的问题。

    目前情况下，将公交车站牌向东侧移动，是最好近解决办法。记者将问题进一步反映给了市公交总公司，希望他们能及时行动，采取措施，解决公交车站点设置不合理的问题。