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通勤线路走向站名示意图

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1
发表于 2012-2-13 13:56 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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19
发表于 2012-2-17 15:17 | 只看该作者
通1-9好像不跑了 井家沟-七贤广场-奥体
18
发表于 2012-2-15 12:59 来自手机 | 只看该作者
伊布 发表于 2012-2-14 14:58  这么庞大的数量,该多个公司运营。

反正旅游公司也没多忙,这些应该还是没问题
17
发表于 2012-2-14 19:58 | 只看该作者
orlick_102 发表于 2012-2-13 15:06
实际运行中比这个图热闹一点,比方为了方便就近上下车,有的车加了站;同线路有的有不只1辆车,在运行中又分 ...

我就光上学期开学报到那天晚上在7路车上碰到过你,以后就再也没碰到过你
16
发表于 2012-2-14 14:58 | 只看该作者
这么庞大的数量,该多个公司运营。
15
发表于 2012-2-14 12:49 | 只看该作者
以前各局分散的时候估计总保有量得500
14
发表于 2012-2-14 12:41 | 只看该作者
本帖最后由 蓝色的思念 于 2012-2-14 12:59 编辑
orlick_102 发表于 2012-2-14 12:34
你看看龙奥有多少单位啊,50多条线真不多,市交通运输局一个局就7条线。

所以说,正是因为政府机构太庞大,人员太多,才需要这么多线路。
13
发表于 2012-2-14 12:34 | 只看该作者
本帖最后由 orlick_102 于 2012-2-14 12:34 编辑
蓝色的思念 发表于 2012-2-14 08:13
我妈知道龙奥班车有50多条线的时候,第一反应是:政府实在太庞大了。


你看看龙奥有多少单位啊,50多条线真不多,市交通运输局一个局就7条线。
12
发表于 2012-2-14 12:32 | 只看该作者
testwangtian223 发表于 2012-2-14 10:24
上座率还不怎么高

还不高?混动的前面1.5人座经常有两个人挤,我就站着过(4个1.5人座坐满),坐过马扎,坐过混动的台阶……
11
发表于 2012-2-14 10:24 来自手机 | 只看该作者
上座率还不怎么高
10
发表于 2012-2-14 08:13 | 只看该作者
我妈知道龙奥班车有50多条线的时候,第一反应是:政府实在太庞大了。

点评

冰山一角  发表于 2012-2-14 10:30
9
发表于 2012-2-13 17:19 | 只看该作者
幸亏早高峰是由东向西,否则就要经历通勤车队了
8
发表于 2012-2-13 17:14 | 只看该作者
早上可以上经十路去堵了
7
发表于 2012-2-13 17:13 | 只看该作者
茂新街天天有辆始发车
6
发表于 2012-2-13 15:21 | 只看该作者
orlick_102 发表于 2012-2-13 15:06
实际运行中比这个图热闹一点,比方为了方便就近上下车,有的车加了站;同线路有的有不只1辆车,在运行中又分 ...

通勤车在BRT车道就敢停车下客
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