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[太原] [YY]YY太原301路 火车站--古交 请拍砖

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发表于 2012-3-3 23:31 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

等太古高速修好了就开通
另外说一句,这仅仅是YY,请不要骂人,谢谢

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 楼主| 发表于 2012-3-18 11:54 | 只看该作者
1-0001 发表于 2012-3-18 01:18
如果开行的话,必须达到以下要求:
1.使用后置MPB车型,达到高速限速标准.
2.目前火车站场站已饱和,不如将车 ...

2,4条完全不可能实现…
36
发表于 2012-3-18 09:10 | 只看该作者
1-0001 发表于 2012-3-18 01:18
如果开行的话,必须达到以下要求:
1.使用后置MPB车型,达到高速限速标准.
2.目前火车站场站已饱和,不如将车 ...

管理力度态度、难度也大,太原公交才不想费那事了,一个848已经把他们闹怕了
35
发表于 2012-3-18 01:18 | 只看该作者
本帖最后由 1-0001 于 2012-3-18 01:23 编辑

如果开行的话,必须达到以下要求:
1.使用后置MPB车型,达到高速限速标准.
2.目前火车站场站已饱和,不如将车场设在古交.
3.采用分段票价形式,配售票员和分段票价刷卡机.
4.仿照晋中公交体制,成立太原公交控股集团古交分公司,并且将古交的所有中巴线路统一归为分公司线路,标识,自编号等与太原市统一.(其实可以完全将属于太原周边县市如清徐,娄烦,小店等地的个体客运采用这种形式)
34
 楼主| 发表于 2012-3-17 23:08 | 只看该作者
niujielove86 发表于 2012-3-17 11:53
仅供参考   本来就是快车  没必要站站停

说得对
33
发表于 2012-3-17 11:53 | 只看该作者
ztlzfcj 发表于 2012-3-17 11:50
大哥你太牛了。。。

仅供参考   本来就是快车  没必要站站停
32
 楼主| 发表于 2012-3-17 11:50 | 只看该作者
niujielove86 发表于 2012-3-17 10:49
车次可行,线路需改进,走的都是堵车路段,太耗费时间,下元是古交与太原的枢纽,而不是胜利桥东,如果你非 ...

大哥你太牛了。。。
31
发表于 2012-3-17 10:49 | 只看该作者
本帖最后由 niujielove86 于 2012-3-17 10:52 编辑

车次可行,线路需改进,走的都是堵车路段,太耗费时间,下元是古交与太原的枢纽,而不是胜利桥东,如果你非想经过胜利桥东,整体线路可作如下修改

太原火车站--迎泽大街--下元--千峰北路--漪汾街--滨河东路--胜利桥东--然后再按你的线路走
30
 楼主| 发表于 2012-3-7 18:23 | 只看该作者

RE:

稀里哗啦 发表于 2012-3-7 12:49
公交上高速一样要收过路费。只不过是按趟数统一结算。

求解16路过收费站收费不?
29
发表于 2012-3-7 12:49 | 只看该作者
m19kyo 发表于 2012-3-7 10:20
走高速的话,公交不一定收费,其次857是因为路况复杂,如果太古高速开通,犹如滨河东路直通中北大学,挺好 ...

公交上高速一样要收过路费。只不过是按趟数统一结算。
28
发表于 2012-3-7 10:20 | 只看该作者
ztlzfcj 发表于 2012-3-7 00:18
怎么也得4块吧,请参考857路,何况还得走高速

走高速的话,公交不一定收费,其次857是因为路况复杂,如果太古高速开通,犹如滨河东路直通中北大学,挺好走的
27
 楼主| 发表于 2012-3-7 00:18 | 只看该作者
m19kyo 发表于 2012-3-5 09:12
跨度太大了,市里去古交的客流也不一定有保证,直接开下元到古交的公交就可以了,到了古交设几个大站到古交 ...

怎么也得4块吧,请参考857路,何况还得走高速
26
 楼主| 发表于 2012-3-7 00:16 | 只看该作者
m19kyo 发表于 2012-3-5 09:16
没必要,市里去古交的话,去下元或新西客站坐就可以,也方便还便宜。

也有道理''''''''''
25
 楼主| 发表于 2012-3-7 00:16 | 只看该作者
同利巴士 发表于 2012-3-6 22:33
难为楼主把古交的车站也记得那么清了。

。。。。。。我自己编的站名。。。。。。
24
发表于 2012-3-6 22:33 | 只看该作者
难为楼主把古交的车站也记得那么清了。
23
发表于 2012-3-5 14:01 | 只看该作者
ztlzfcj 发表于 2012-3-4 23:20
不会吧...太差了吧...

那车设计最高时速是70km/h好像。城市客车的设计时速一般都不会很快,何况还是小功率的发动机。
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