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[太原] [YY]YY太原304路 财经大学--中日友好学院 请拍砖

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发表于 2012-3-6 00:35 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

为方便晋源新城及晋祠公园附近的各类学校而开通,是晋源新城通往市区东南的一条线路,省去晋源新城居民乘坐856路到平阳路再换乘向南公交车的烦恼。同时也方便了晋祠公园周边各学校学生的出行,解决了学生进城坐804z“等车不好等,来车上不去"的窘境。
夜间停车于财大车场,使用21路换新车后替换下的CKZ。20分钟一班。依旧使用GPS前后门刷卡机分段计价,财经大学到龙山大街万福路口收费5角(刷卡半价,投币1元,下同),龙山大街万福路口到中日友好学院区间收费5角(刷卡半价,投币1元)
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 楼主| 发表于 2012-3-9 23:44 | 只看该作者

RE:

稀里哗啦 发表于 2012-3-9 20:33
为什么所有路段都要有去火车站的车?

不是必须有,而是新建南路沿线居民迫切希望有趟便宜的公交去火车站!
10
发表于 2012-3-9 20:33 | 只看该作者
ztlzfcj 发表于 2012-3-8 18:02
那公交公司为何不在新建南路开通便宜公交到火车站啊?

为什么所有路段都要有去火车站的车?
9
 楼主| 发表于 2012-3-8 18:02 | 只看该作者
稀里哗啦 发表于 2012-3-8 16:35
804定位本来就不是市区线路,没必要承担市区内的客流。

那公交公司为何不在新建南路开通便宜公交到火车站啊?
8
发表于 2012-3-8 16:35 | 只看该作者
ztlzfcj 发表于 2012-3-8 15:33
考虑到804等车在巿区收费不合理

804定位本来就不是市区线路,没必要承担市区内的客流。
7
 楼主| 发表于 2012-3-8 15:33 | 只看该作者
512962015 发表于 2012-3-8 14:14
你设计的车怎么都分段计价

考虑到804等车在巿区收费不合理
6
发表于 2012-3-8 14:14 | 只看该作者
你设计的车怎么都分段计价
5
 楼主| 发表于 2012-3-7 18:25 | 只看该作者

RE:

m19kyo 发表于 2012-3-7 10:23
区政府离龙山大街有一定距离,其次区政府那一片既有不少住宅区,区政府机关也集中在那,客流有保证,学生 ...

看地图也不是很远…那就进区政府绕一圈也行。。。
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发表于 2012-3-7 10:23 | 只看该作者
ztlzfcj 发表于 2012-3-7 00:25
南站是必须要到的。等修好就延长。晋源区政府离龙山大街很远吗?这路车的后半段主要是为了消灭晋祠到晋祠 ...

区政府离龙山大街有一定距离,其次区政府那一片既有不少住宅区,区政府机关也集中在那,客流有保证,学生客流只在周末日有保证。
3
 楼主| 发表于 2012-3-7 00:25 | 只看该作者
m19kyo 发表于 2012-3-6 19:55
起点希望延长到南站,终点能进晋源区政府,区政府一条线路也没有,这样也能方便区政府那一大片庞大人口的出 ...

南站是必须要到的。等修好就延长。晋源区政府离龙山大街很远吗?这路车的后半段主要是为了消灭晋祠到晋祠学院的黑车。那黑车太黑了,做一次10块,学生对此深恶痛绝的
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发表于 2012-3-6 19:55 | 只看该作者
起点希望延长到南站,终点能进晋源区政府,区政府一条线路也没有,这样也能方便区政府那一大片庞大人口的出行。
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