本帖最后由 ich 于 2012-3-12 17:30 编辑
95个公交站点将改换新站名 有的用“东南西北”区分有的标上了双路站名
我市许多公交车站存在着同名不同站的问题，给市民尤其是外地来青人员带来了诸多不便。不过，今后这样的情况有望大大减少。
公交集团启动了史上最大规模的站点更名，今年以来已更新了21个站点名称，总共将更换95个公交站点的站名。公交集团董事长邱伟方表示，考虑到我市部分道路较长的特点，新换站名充分加入了“东南西北”来区分，有的站名借鉴外地经验，采用双路命名的方式。
一个站名将只设一处
这次共更换95个公交站点，涉及近千条线路 （其中含重复线路）。 “这应该是成立以来规模最大的一次更换工作，目前部分站点的更换工作已基本完成。 ”此次更换的站名，都是前期市民和网友反映比较集中的，下一步，将根据市民、网友的反映，进一步完善工作，确保一个站名用一次，不在两个地点出现相同的站点名。这样市民以及外地来青人员就可以在出行中减少不必要的麻烦。 “道路资源毕竟有限，可公交线路却越开越多，这次更换我们也采用了不少小区名称来命名。 ”今后，类似双路站名这样具有准确“经纬度”的命名方式，有望更多地应用到公交站名命名工作中。
此前曾多次调整站名
公共交通关系到市民的日常出行，由于跟不上社会经济的发展，公交站名具有一定的滞后性。成立以来，公交集团就一直根据市民反映的情况对站名进行调整，此前的2007年，为了迎接即将到来的奥帆赛，我市曾对全市6000多个站牌进行了更换，并重新命名了37个公交站名。当时，319路在南京路上的“市政府”更名为“新闻中心”，香港中路上的“二疗”改为“世贸中心”，香港西路上的“海疗”变为“二疗”……当时的命名抛弃了原来讨论过的“坐标式”命名法，多数都以公共设施、标志性建筑物和居民小区为标准。
同名不同站经常下错车
有的公交车站点及站名的设置不合理、不清楚，尤其是存在站名的设计中存在同站不同名、同名不同站的问题。相同的站名有的竟相差数千米，例如11路的台东站和2路的台东站之间竟相隔三站地的距离。类似这种同名车站相距较远、分布较散的情况在威海路、华阳路、镇江路等较长的街道站点上尤为突出。
此前严重时曾出现过六条公交路上都有山东路站的现象，后来经过有关部门重新命名，各公交线的山东路站纷纷被改名为山东路北站、鞍山二路站等。最为“混乱”的，则属火车站车站。此前火车站周边竟有三处公交站点以火车站命名。“虽然改了不少，但还有部分车站存在同名不同站问题。”以“台东”站为例，11路车的设在延安二路上，30路的设在郭口路上，2路车的跑到辽宁路上，205路车的设在登州路上。 再以“团岛”站为例，21路车的设在四川路上，25路的设在贵州路西头上，217路的设到台西一路上，隧道1路的设在台西三路上，隧道2路的设在团岛二路东头上。
一月更换了21个新站名
为更好发挥公交便民出行的目的，根据市民和网友的反映情况，公交集团启动了史上最大规模的站点更名工作，市区许多存在同名不同站或比较难以区分的公交站名，大多已重新更改并替换。 “今年从2月9日开始到3月7日，我们已经更换了21个公交站名 ”前期详细调查显示，出现同名不同站等问题的原因，主要是岛城部分道路太长，按照原有公交站名原则，市民尤其是外地游客难以区分。为此，他们在此次更换的站名中，大量加入了“东南西北”等方位词，以便市民区分所在车站的位置，减少同名公交车站之间的“差距”。市民乘坐公交车时，根据站点名称后面的方位，即可判定自己所在位置。此外，新更换站名还借鉴了外地经验，采用双路站名方式。
95处公交站名将陆续换
据了解，我市公交车车站的命名遵循以标志性建筑物、著名景点、市及区政府所在地、医院及学校等公益性单位来命名的原则，这样会更加准确；如果公交沿线没有以上设施，则只好以路名来命名，其遵循的原则是，以公交车运行道路交叉的道路命名。 “其实，我们也不愿意以并不准确的路名来命名车站，但由于许多道路沿线并无以上公益性设施，只好以路名来命名车站了。 ”对于为何不能以车站旁的标志性单位或建筑命名，邱伟方说，公交车站可以以非营利性的单位或建筑命名，比如市政府站、某某中学站、五四广场站都是以单位或标志性建筑命名。“但是公交车站命名必须遵循公益性，带有广告性质的站点命名是坚决不允许的。 ”邱伟方说，更改后将不会出现相同站名相距过远的情况，更便于市民通过公交站牌找准城市地理定位。下一步，针对市民和网友反映的不合理站名，他们将根据实际情况逐步更改。
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发表于 2012-3-12 17:22
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发表于 2012-3-13 18:08
