由“不能乘售”和“不能重号”产生的火花--上海公交17路

wayenwang

2008年7月29日21时10分左右，我依旧和往常一样，送玩我女朋友后继续乘17路公交车赶回为于复兴公园的家。上车依旧是拉卡，然而在拉卡的时候，POS机上传出了“不能重号”的声音。我停顿了一下，没多想，认为是刷好了，就去找位置坐，刚往里走没几步，驾驶员用他那“响亮”的声音叫出了我，说我的卡没拉。我一边说着，拉好了啊，一边在一次走向POS机在拉了一次，POS机依旧传出了“不能重号”的声音。接着，驾驶员蹦出了一句，听到没有，“不能乘售”。我想，POS机不是说了吗，“不能重号”，怎么到他嘴里变成了“不能乘售”了，分明是在诬赖我吗。接着驾驶员都开始拉高分贝开始和我理论，在理论期间我的那张“不能重号”的卡在POS机上有拉了5、6次。可驾驶员依旧向聋子一样的说，“不能乘售”（此时驾驶员的态度已经是及其恶劣）。
    在与驾驶员辩论中，我了解到驾驶员有可能认为我是在一定的时间段内重复乘了同一辆车，导致交通卡无法在刷。接着，环绕这个问题我又开始问驾驶员，要多长时间才能在刷，驾驶员果断的说一个半小时；我说，不是半个小时吗？（因为上个星期我刚从建国路乘到通北路，然后原路返回可以重复拉的，为什么这次反而不行了）我不信，接着我就去问了做在重点站服务亭里的另一位工作人员（因为他没有带工号牌，所以不清楚他的工号），问他一张交通卡在同一辆车上刷是不是需要隔一段时间的？时间是多久？该工作人员回答，“是的”，但没有回答我需要多久。这时我起了疑心，认为该工作人员是不清楚驾驶员说了多久，怕说错。于是我分别问他和司机要了投诉电话，电话是66529096，驾驶员说的投诉电话在车后面，我在车尾找到了服务电话66529096，而没有找到所谓的投诉电话。该“投诉电话”的接待者也不肯说出需要间隔多久，而是一味的回避我的问题，要我投币。
此时时间已经是21点20分，车子离站的时间以到，驾驶员赶我下车，我为了不影响公共秩序也就下车了，没有继续和驾驶员理论。这里我记下了该驾驶员工号，工号为58201。
        在这里我有五个问题。1）服务电话是不是就是所谓的投诉电话，2）驾驶员口中的1个半小时是不是真的，如果是真的，为什么服务亭里的工作人员和“投诉电话”里的工作人员，都一味的回避我的问题。3）做为服务性行业的工作人员（包括投诉电话里的工作人员）是否应该这样对待一个乘客 4）驾驶员对我进行拒载是否合理 5）公交公司是否对“一张交通卡不能重复刷卡”产生的问题制定过相关的规定。

[ 本帖最后由 wayenwang 于 2008-7-29 23:54 编辑 ]

spaceliner

应该不下车的 这是技术问题 可以不投币

wayenwang

此次事件上海巴士新新公司已经给了我答复,答应让驾驶员同志对我进行书面道歉.其实此次时间可以完全避免,在交涉中我也曾经提到过,如果真的是半小时内,不能重复刷,我可以在下车前在刷一次.但是驾驶员同事非但不能理解乘客急着回家的心情,硬是把我赶下了车.希望该驾驶员同志能深刻认识到自己的错误.

成都公交

售票员太过分了吗!