银川BRT新闻贴

阿飞1994 · 发表于 2012-4-21 19:54

本帖最后由 Schlachtschiff 于 2012-6-27 20:47 编辑

第一、二最具有银川（回族自治区）的特色，希望大家踊跃提出建议
http://weibo.com/yinchuan

阿飞1994 · 发表于 2012-9-21 22:54

记忆、被伱摧残发表于 2012-9-20 21:24
软座容易脏哇！皮革的估计好一点！

普通空调公交是皮革的，BRT估计会加座套

记忆、被伱摧残 · 发表于 2012-9-20 21:24

阿飞1994 发表于 2012-9-16 11:44
银川空调公交和BRT都是软座，乘务人员必须经过专业培训后才可以上岗，看来银川公交还不错哇

软座容易脏哇！皮革的估计好一点！

阿飞1994 · 发表于 2012-9-20 18:10

午饭发表于 2012-9-16 21:57
北京BRT最开始也是高标准严要求，后来泯然众人了

希望银川不会

午饭 · 发表于 2012-9-16 21:57

阿飞1994 发表于 2012-9-16 11:44
银川空调公交和BRT都是软座，乘务人员必须经过专业培训后才可以上岗，看来银川公交还不错哇

北京BRT最开始也是高标准严要求，后来泯然众人了

阿飞1994 · 发表于 2012-9-16 18:11

笨狼发表于 2012-9-16 14:39
必须的……过几天一定去看……

二号线已经规划了，快改动工了

笨狼 · 发表于 2012-9-16 14:39

阿飞1994 发表于 2012-9-16 14:17
呵呵，有空来坐坐，今天正式开通了

必须的……过几天一定去看……

阿飞1994 · 发表于 2012-9-16 14:17

笨狼发表于 2012-9-16 12:57
多么美好的青年……多么美好的软座青年……多么美好的软座铰链青年……羡慕嫉妒恨……

呵呵，有空来坐坐，今天正式开通了

笨狼 · 发表于 2012-9-16 12:57

多么美好的青年……多么美好的软座青年……多么美好的软座铰链青年……羡慕嫉妒恨……

阿飞1994 · 发表于 2012-9-16 11:44

午饭发表于 2012-9-16 09:45
力挺软座
B4北京近十年削减乘车舒适度

银川空调公交和BRT都是软座，乘务人员必须经过专业培训后才可以上岗，看来银川公交还不错哇

午饭 · 发表于 2012-9-16 09:45

力挺软座
B4北京近十年削减乘车舒适度

阿飞1994 · 发表于 2012-9-13 18:33

sinojoule 发表于 2012-9-12 22:51
这个青年有点丑！

头上包包太多了。。。

sinojoule · 发表于 2012-9-12 22:51

这个青年有点丑！

阿飞1994 · 发表于 2012-9-10 21:08

爱上你2011 发表于 2012-9-10 19:50
CNG的？

嗯

爱上你2011 · 发表于 2012-9-10 19:50

CNG的？

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