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[主城] 【迟到帖】8684北京版坛友青岛运转照【正文从47#起】

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发表于 2012-6-6 11:00 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 ymgjahz 于 2012-9-24 20:00 编辑

原帖内容如下:
各位老兄,小弟6月底要来青岛住一段时间,在这里请教几个问题:
(1)青岛公交的总体情况求介绍,主要是路号分配方式、票制票价、发车间隔及首末车等方面的大致情况;
(2)青岛有哪些特色美食?在什么地方可以吃到比较正宗的?
先谢谢各位朋友了!
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发表于 2012-9-25 20:31 | 只看该作者
W0868 发表于 2012-9-25 20:03
看完了全程,很精彩的说。。。
诶,貌似我记得有些问题我上周六下午给老弟回答过了啊,这会儿既然又提出来 ...

回点评:一般来说吧,“据说”的东西多半都是些可信度不高或者是那种小道消息。。。记得我当时说的时候不是小道消息啊,所以说。。。以后这方面的东西继续探讨之~~关于那次见面的时候那些北京公交不了解的问题我到时候也继续请教你哈~~
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发表于 2012-9-25 20:03 | 只看该作者
看完了全程,很精彩的说。。。
诶,貌似我记得有些问题我上周六下午给老弟回答过了啊,这会儿既然又提出来了,我就再说一下吧。
#61:李村和崂山县的关系这个我记得当时给你解释过了啊,可不是“据说”。。。那我就把关于李村的东西再给老弟详细说一遍吧。。。
李村区(1949)----崂山办事处(从胶州专区划归青岛市,驻地李村镇,1951)----崂山郊区(崂山办事处更名,驻地李村镇,1953)----崂山县(崂山郊区更名,驻李村,1961,崂山县代码370221)----崂山区(崂山县撤县设区,1988,代码370212,驻地李村)
1994年,青岛区划调整,原沧口区(370206)划出一部分给四方区,剩下一部分与原李村镇部分合并成立李沧区(代码370213),崂山区北边的八个镇成立城阳区(370214,驻城阳镇),剩下部分仍为崂山区,此时崂山区只剩下四个镇了,驻地迁驻中韩。
也就是说,李村作为崂山县城的历史,至少可以追溯到1951年。
#65:哈哈,貌似我上次跟你说的这个也成了“据说”了。。。
城阳区是原来崂山县北部的八个镇合并成立的,驻地城阳镇,估计城阳镇当时就已经不是个普普通通的镇了,要不也不会成为驻地以及以此命名。。。
关于李村、城阳、崂山的关系,我再补充一句,其实这个关系从现在的邮编分区里面还是能看出来的。。。2661xx在当时崂山区未拆分的时候都是崂山区的号码,一般一个镇分一个号,下面的是全部的号码。
266100:崂山区(李村),县/郊区一级的xxxx00一般都表示县城的,266100代表李村。。。
266101:中韩镇(崂山区驻地)
266102:沙子口
266104:北宅
266105:王哥庄
266106:惜福
266107:夏庄
266108:流亭
266109:城阳(城阳区驻地)
266111:棘洪滩
266112:上马
266113:河套
266114:红岛
其中106往后的都是现城阳区的范围。
至于城阳区像现在这么繁华的样子,质变的时间我就不得而知了,但是城阳作为郊区,小城镇建设的成果是有目共睹的。
#58:貌似正是如楼上所说,专线车可以等于无人售票车,但是很多站牌没改的,310的很多站牌还是写着专线车。。。
#54:我也借此问下知情者,不知道371和606的现役老车哪个历史更早些?那次坐606,看铭牌上写的是04年10月。。。

点评

呵呵,其实“据说”就是“据你说”……当时没记笔记,有些事情记不太清了,就再问一遍哈~~~  发表于 2012-9-25 20:23
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发表于 2012-9-25 00:13 | 只看该作者
ymgjahz 发表于 2012-9-24 20:37
海大浮山校区:

专线车就是有人售票车……119以前是……现在改无人了……但是牌子没改……青岛的119区间改为19路……
81
发表于 2012-9-24 22:16 | 只看该作者
本帖最后由 青岛申沃SUNWIN 于 2012-9-24 22:25 编辑

楼主照片了那么多站牌 哈哈,真是青岛转圈大运转啊 精彩

点评

公交迷嘛,呵呵~~~ 在青岛的时间宝贵,路线是设计过的~~~  发表于 2012-9-24 22:27
80
 楼主| 发表于 2012-9-24 22:14 | 只看该作者

THE END!

住在青岛的两周时间里,青岛版各位朋友提供的公交信息为我的出行和运转提供了很大方便,在此再次表示感谢!
79
 楼主| 发表于 2012-9-24 22:10 | 只看该作者
回到了两天前拍到等车长队的地方:

貌似385转383路是可以最晚回仰口的一种乘车方式了吧?


383居然是投币2元……我投了1元就往里走准备找座,结果被司机阿姨叫了回去,好囧……
回到仰口已经是晚上7点了,第四天近乎完美的运转到此结束~~~

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 楼主| 发表于 2012-9-24 22:04 | 只看该作者
步行穿过中山公园和动物园,到达3路始发站。
3路车上,一位老爷爷和我聊天时说,他年轻的时候从市区去李村就是坐3路,现在几十年过去了还是坐3路。听起来好沧桑的感觉……

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 楼主| 发表于 2012-9-24 22:01 | 只看该作者
坐223到中山公园,运转了大半程:

当时还差点想要运转的802路,幸亏在这里问了一句,险些被坑……

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 楼主| 发表于 2012-9-24 21:57 | 只看该作者
这时才中午1点出头,再加上385与383的末班车都比较晚,于是决定再回市区转一圈。
坐384到高炮师,也是223的始发站刘家下庄——同站不同名。

貌似223和610互相套跑非常常见的样子……我之前在市区住的时候坐到过223套跑的610,这次又坐上了610套跑的223

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 楼主| 发表于 2012-9-24 21:50 | 只看该作者
本来觉得387的路线应该基本上是一条直线,却发现汽车在途中经过的某个小区里绕了不小的一圈。
387的另一端,众38X路的大本营:

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 楼主| 发表于 2012-9-24 21:47 | 只看该作者
坐207到环城北路,再继续向东步行。
虎山军体中心的车场和建筑。车场里停着一辆387——我即将运转全程的下一条线路:

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 楼主| 发表于 2012-9-24 21:44 | 只看该作者
沧海路车场及站牌:

这个23路看来是后来才开的了?

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 楼主| 发表于 2012-9-24 21:42 | 只看该作者
继续步行前往沧海路:

已经看到车场了~~~

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 楼主| 发表于 2012-9-24 21:41 | 只看该作者
站内随拍:(车站工作人员陪着我上的二层)

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