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发表于 2008-8-3 12:49 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
早上听新闻说,下半年公交集团更新500辆公交车,采用LED屏,容量大环保车型,同时还要统一线路上的车型。并且正在研究合理公交票价问题5

[ 本帖最后由 54dltwfx 于 2008-8-3 16:24 编辑 ]
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52
发表于 2008-8-14 16:15 | 只看该作者
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51
发表于 2008-8-13 20:42 | 只看该作者
原帖由 ca6104sh2 于 2008-8-13 20:01 发表

没看到我后面加引号的怎么回事?

哦,明白了,没注意……
50
发表于 2008-8-13 20:01 | 只看该作者
原帖由 cotl 于 2008-8-13 19:43 发表

19路如果延长到三八广场也不会跟407重复,现在石葵路沿线是407最大的客源,而且这一线上去五一广场、香炉礁的也大有人在。

没看到我后面加引号的怎么回事?
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发表于 2008-8-13 19:43 | 只看该作者
原帖由 ca6104sh2 于 2008-8-13 19:09 发表

407就可以考虑从长春路——鲁迅路运营了
这样可以“加快车辆周转”“减少线路重复率”“合理利用资源”

19路如果延长到三八广场也不会跟407重复,现在石葵路沿线是407最大的客源,而且这一线上去五一广场、香炉礁的也大有人在。
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发表于 2008-8-13 19:09 | 只看该作者
原帖由 CAHFFDD 于 2008-8-13 19:06 发表
19路要是真往三八方向走走确实不错.现在如果假如从人民广场往三八家乐福走,还是19路比较方便,2站就可以.15路却需要6站

407就可以考虑从长春路——鲁迅路运营了
这样可以“加快车辆周转”“减少线路重复率”“合理利用资源”
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发表于 2008-8-13 19:06 | 只看该作者
19路要是真往三八方向走走确实不错.现在如果假如从人民广场往三八家乐福走,还是19路比较方便,2站就可以.15路却需要6站
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发表于 2008-8-12 13:50 | 只看该作者
原帖由 cotl 于 2008-8-7 20:53 发表

532、515也好意思叫“中山广场”。

501也好意思叫三八广场
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发表于 2008-8-12 10:16 | 只看该作者
19路延到38或者27的话407就可以缩短了
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发表于 2008-8-11 23:48 | 只看该作者
饶了青泥站吧!
43
发表于 2008-8-11 23:48 | 只看该作者
原帖由 unsonique 于 2008-8-11 23:46 发表
中山路就有地方?

所以希望在中山广场以东再找新地方嘛。中山路是没地方了,但能停站的地方总还是可以有的吧,又不用始发。
42
发表于 2008-8-11 23:46 | 只看该作者
中山路就有地方?
41
发表于 2008-8-11 23:39 | 只看该作者
原帖由 unsonique 于 2008-8-11 21:52 发表

要那么多有什么用?

我只是觉得把新线都推给五惠路—唐山街实在是不如走人民广场—青泥洼桥更好用,劳动公园北门能够照顾到青泥洼桥,照顾火车站还是勉强些。
就像当年611、515、515+三条线路一下子涌入五惠路—唐山街的时候,现在又多出来个529。而且唐山街的道宽也真是够寒酸了。
40
发表于 2008-8-11 23:02 | 只看该作者
原帖由 D調dê行驶 于 2008-8-11 18:20 发表
有泡崖的?19路可以走人民路右转上鲁迅路回车!像8路改道那种方式!

这位仁兄也住泡崖?19路停的地方是道边,应该给弄个像样的车站。哪怕407路那样的“胡同”里都可以!!
39
发表于 2008-8-11 21:52 | 只看该作者
原帖由 cotl 发表

这个很多人都是这么想的。不过我倒更希望19路能往三八延一小段,这样留出场地还可以给别的线路用。我主要是觉得人民广场—青泥洼桥—中山广场一线已经好几年没加新线路了,而毫无疑问许多线网不甚发达的区域很需要 ...

要那么多有什么用?
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