安徽交通十二五规划出炉 合肥市民5分钟内将可换乘公交

金陵人

合肥市民平均出行时间将控制在40分钟以内，基本实现“5分钟换乘、500米上车”。高峰时期，公交车辆平均行程车速达到20公里/小时以上，万人公交车辆拥有量达到15标台以上。此外，池州、蚌埠、芜湖、亳州4个城市也将新增民用机场布点，使民航机场总数力争达到8个。

6月20日，安徽省公布了交通运输“十二五”发展规划。今后，安徽省内居民可以更方便的出行。

客运量增大 民用机场将增设4处

小编从安徽省交通十二五规划上看到， “十二五”期间，全省公路客货运量和客货周转量年均增长可达9%-13%左右。民航旅客吞吐量年均增长可达20%左右。

为此，安徽省内将新增池州、蚌埠、芜湖、亳州4个民用机场布点，使民航机场总数力争达到8个，民用机场基本覆盖省内所有县(市)。

将重点建设合肥综合客运枢纽站、蚌埠综合客运枢纽站、黄山高铁综合客运站等10个综合客运枢纽。

新建物流园客运站和公路 高等级航道达到1500公里

合肥汽车客运总站将被新建(扩建)，此外，还包括省内的蚌埠市汽车客运北站等一级客运站。将建设长丰县城南汽车客运站、宿松公路长途汽车站等二级客运站。合肥新站物流园区、芜湖东部物流园区等10个综合物流园区建设列入规划。

十二五期间，将高标准整治长江干流航道安徽段，加快芜申运河、沙颍河、合裕线、淮河等航道的整治步伐，基本完成“两干三支”高等级航道建设任务。2015年，高等级航道达到1500公里。

安徽高速公路网规划里程达到6000—6500公里

安徽省交通十二五规划新增岳西至桐城至无为等部分高速公路建设，使全省高速公路网规划里程达到6000—6500公里。

新桥国际机场等高速公路将续建，此外，还将开工建设黄山至千岛湖等高速公路。到“十二五”末，基本建成“四纵八横”高速公路主骨架，实现高速公路联网成片。

十二五期间，将加快构建快捷、安全的城市公共交通系统，增强城市公共交通吸引力，便利居民出行。

公共交通 合肥将基本实现“5分钟换乘、500米上车”

城区人口100万以上城市，基本建成以公共汽电车为主体，轨道交通和快速公交适度发展的城市公交网络。平均出行时间控制在40分钟以内，基本实现“5分钟换乘、500米上车”。

城区人口50-100万以上城市，基本形成“快速公交系统(BRT)+公交专用道”为骨干的城市公共交通主骨架，城市公交出行分担率(不含步行)达到20%以上，平均出行时间控制在30分钟以内，基本实现“5分钟换乘、300米上车”。

城区人口50万以下城市，公交出行分担率(不含步行)达到15%以上，平均出行时间控制在30分钟以内，城市建成区内公交站点300米半径覆盖率达90%以上。

出租车 加快建设区市出租车调度指挥中心建设

十二五期间，将加强出租车行业管理信息化建设，加快建设区市出租车调度指挥中心建设。建立健全汽车租赁业备案管理制度，加强汽车租赁市场管理，引导租赁企业规模化、专业化经营。方便市民出行。

“十二五”时期，将是安徽省交通运输业加快建设的关键期。将大力推进交通运输绿色、低碳发展。依靠理念、体制机制和科技创新，以节约资源、能源为重点，加快建立以低碳为特征的交通运输体系，在方便市民出行的同时，减少交通运输对环境的负面影响。