申沃的样板车

公共交通 · 发表于 2012-6-23 06:53

本帖最后由公共交通于 2012-6-23 06:59 编辑

昨天有幸和领导进去看了看

公共交通 · 发表于 2012-6-24 09:04

什么叫示范线？这个就是示范线，示范线重要的是车辆，所以牺牲百姓利益再正常不过

clairelu · 发表于 2012-6-23 23:24

本帖最后由 clairelu 于 2012-6-23 23:31 编辑

19路全换空调，大学生肯定改坐地铁或者线路差不多的6路，药科附近解溪、新华的农民大叔大妈估计也都不会再坐了，最后19路肯定落得和当初区3换空调一个下场。19现在才17辆车，其中还有四五辆是平常接送学生的车子，真正跑的也就十二辆左右，平峰十几分钟一班车，买20辆电动就是浪费，又包不出去。。。

JNP6120GV · 发表于 2012-6-23 21:55

6121EV2..............................

南老夫子 · 发表于 2012-6-23 21:22

摘要：快报讯（记者鲍铭东）记者从江宁通盛客运公司获悉，南京首条纯电动公交车线路计划8月1日开线，为江宁区内19路公交线，目前，首辆样车已抵宁为剪彩做准备，建于药科大学附近的南京首个占地面积约5000平方米的电动公交车充换电站将于近期建成，计划本月28日剪彩投用。据了解，新来的这辆电动公交车样车是上海申沃为...快报讯（记者鲍铭东）记者从江宁通盛客运公司获悉，南京首条纯电动公交车线路计划8月1日开线，为江宁区内19路公交线，目前，首辆样车已抵宁为剪彩做准备，建于药科大学附近的南京首个占地面积约5000平方米的电动公交车充换电站将于近期建成，计划本月28日剪彩投用。

据了解，新来的这辆电动公交车样车是上海申沃为青岛公交打造的一辆样车，与江宁通盛客运公司订购的申沃电动公交车是同一批，到宁一方面是配合充换电站的调试，另一方面也是为计划中的本月28日充换电站建成剪彩做准备。为解决电动公交车电池充电时间长、运行效率低的问题，此次江宁建设的充换电站，将集充电和换电池为一体。公交车的电池组电量使用完时，公交车可以驶进充换电站的换电工位，机器人的机械手将从底盘侧面将公交车电池取出，然后放置到充电工位，再将此前已经充满电的电池放入电池仓，整个过程只需6－10分钟。据悉，江宁19路公交线从江宁盛泰桥至中国药科大学，全程14.5公里，共25站，是贯穿江宁城区与东山镇的重要公交线路，一辆车换一次电池可跑两个来回。

据介绍，江宁区内19路计划装备20辆纯电动公交车，其中10辆南京金龙，10辆上海申沃，每辆车购车费用都超过100万元，通盛客运公司相关负责人表示，这笔购车费用由政府掏钱补贴，其中国家对新能源的汽车补贴占一块，充换电站将于6月28日建成，购置的20辆电动公交车将于7月底到位，预计8月1日将正式投用。

南老夫子 · 发表于 2012-6-23 21:22

是换电池的吧，不用公交直接充电。

公共交通 · 发表于 2012-6-23 21:12

2边场子都小，平峰肯定要找停车点

clairelu · 发表于 2012-6-23 19:44

药科大学充电站能够让20辆营运车全充上电跑起来么，感觉只能同时充三四辆的样子。。。

公共交通 · 发表于 2012-6-23 19:24

恋潇发表于 2012-6-23 17:02
车型或者铭牌，还有啊？

样板车木有铭牌

恋潇 · 发表于 2012-6-23 17:02

车型或者铭牌，还有啊？

公共交通 · 发表于 2012-6-23 14:33

悠悠我心发表于 2012-6-23 14:09
南京的申沃为什么不能弄成这样的驾驶室呢

那么高的配置要多少钱啊

悠悠我心 · 发表于 2012-6-23 14:09

南京的申沃为什么不能弄成这样的驾驶室呢

公共交通 · 发表于 2012-6-23 13:47

金陵人发表于 2012-6-23 09:13
车辆厂搞这个？

车辆厂？真是笑话，都关门改为修造厂了，再说以目前的技术和财力，车辆厂根本无法制造这种高档货

南老夫子 · 发表于 2012-6-23 10:51

为了配合充电站的剪彩借用的，江宁纯电动上路估计还需要一段时间。

金陵人 · 发表于 2012-6-23 09:13

车辆厂搞这个？

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