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请教问题:为什么多数地铁车头有向前开的门.

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发表于 2008-8-11 20:55 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
请教问题:为什么多数地铁车头有向前开的门.去拉萨的机车头部也有向前开的门,是作何用的?

先谢谢了
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25
发表于 2011-7-5 09:22 | 只看该作者
目前运营的北京地铁一号线所谓的旧车没有安全门 这车是9几年产的 在天津跑过 北京仅此一个车型没有前门逃生 ...
我爱我城市 发表于 2011-5-18 09:28



那么请解释BD2和DK20
1线所有的车没在天津跑过

至于没有逃生门的,不止V车一个

我前面都说过,不懂别胡说八道了
24
发表于 2011-6-26 11:39 | 只看该作者
回复 zp6347 的帖子
MS去年的YZ线,房山线,昌平线和M15都是没有逃生门的
老车也有,小面包(DK1,DK2,DK3),DK6,DK8,DK9,DK11,DK16,DKZ1,DK20,BD1,BD2,GTO,东急,这些车都有

   
23
发表于 2011-6-3 19:21 | 只看该作者
有的是为了安全 有的就是方便动车重联用的 乘客可以在中间通行
22
发表于 2011-5-18 09:28 | 只看该作者
目前运营的北京地铁一号线所谓的旧车没有安全门 这车是9几年产的 在天津跑过 北京仅此一个车型没有前门逃生门~~
21
发表于 2011-3-19 14:14 | 只看该作者
别的话题不谈,尊重其他网友,照片已删
20
发表于 2011-3-19 14:06 | 只看该作者
这些车的逃生门在哪里?
侧面的那两个门?
delphi5-10 发表于 2011-3-19 13:55


我来给你列举一下北京地铁带逃生门的车。
DK1
DK2
DK3
DK6
DK8
DK11
DK16
DK19
DK20
BD1
BD2
BD3
DKZ1
DKZ13
DKZ15
DKZ16
M
SFM04
SFM05(京港)
你说老车没有,以什么划分老?69年以后到97年以前的车全有。这都不算老车?
您这擅自引用其他网友的照片,连个注解也不加
19
发表于 2011-3-19 13:55 | 只看该作者
本帖最后由 delphi5-10 于 2011-3-19 14:12 编辑
麻烦大家想好了再说……北京地铁从运用中国第一辆地铁电动客车开始就带逃生门!
午饭 发表于 2011-3-19 13:48


这些车的逃生门在哪里?
侧面的那两个门?

[图片已删]
18
发表于 2011-3-19 13:48 | 只看该作者
本帖最后由 午饭 于 2011-3-19 13:50 编辑
虽说是都应具备,但北京的地铁就没有
delphi5-10 发表于 2008-8-15 11:19
虽然北京1号线旧的车是没有,但1号线新的车是有的!不妨你有时间坐地铁时候留意下!
其他线路都有
新苗 发表于 2010-12-27 01:35
北京地铁新车都有,就是不锈钢车身的,老车没有
zp6347 发表于 2011-1-27 11:34





麻烦大家想好了再说……北京地铁从运用中国第一辆地铁电动客车开始就带逃生门!
17
发表于 2011-1-27 22:55 | 只看该作者
进隧道的车开安全门很正常的,日本也一样
E233系2000番代和地铁直通运转,也需要这么做
16
发表于 2011-1-27 15:53 | 只看该作者
北京新车都有
15
发表于 2011-1-27 11:34 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
14
发表于 2010-12-27 01:35 | 只看该作者
本帖最后由 新苗 于 2010-12-27 01:39 编辑
广州地铁1号线也是
bus00 发表于 2010-12-26 20:17

谁说广州地铁1号线没有的,你自己有时间可以去看看!
13
发表于 2010-12-27 01:35 | 只看该作者
本帖最后由 新苗 于 2010-12-27 01:38 编辑
虽说是都应具备,但北京的地铁就没有
delphi5-10 发表于 2008-8-15 11:19

虽然北京1号线旧的车是没有,但1号线新的车是有的!不妨你有时间坐地铁时候留意下!
其他线路都有
12
发表于 2010-12-27 01:34 | 只看该作者
本帖最后由 新苗 于 2010-12-27 01:39 编辑
呵呵,广州地铁3、4号线就没有,这种讲法不成立!
随风海鸥 发表于 2008-8-15 04:12

因为广州从3号线开始新建的地铁在隧道里都有疏散平台,所以在两侧车头就不需要再安装逃生门了!

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