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大清早拍头车

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1
发表于 2008-8-11 21:04 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
某日运转归来,清晨刚下火车~溜达着拍几张
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已经倒腾到路边了

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29
发表于 2008-8-23 13:59 | 只看该作者
呵呵 不错
这些双层车还好吧?
28
发表于 2008-8-19 21:19 | 只看该作者
原帖由 稀里哗啦 于 2008-8-18 17:14 发表

整体看,榆次的总运量的总的运力都比太原的多。运量上看,基本五分之三至三分之二都是榆次的。

主要榆次运行时间比太原短,车的配置较高,发车密度也很大,而太原更注重运量,不能及时疏散客流,所以导致榆次运量大
27
发表于 2008-8-18 19:59 | 只看该作者
两个再熟悉不过的“头车”
26
 楼主| 发表于 2008-8-18 17:14 | 只看该作者
原帖由 601788826 于 2008-8-18 08:40 发表

一般太原接榆次的高峰,榆次接太原的高峰,榆次配车多,太原运量大

整体看,榆次的总运量的总的运力都比太原的多。运量上看,基本五分之三至三分之二都是榆次的。
25
发表于 2008-8-18 08:40 | 只看该作者
原帖由 稀里哗啦 于 2008-8-12 22:32 发表
早晨多数都是从榆次到太原的,晚上多数都是从太原回榆次的。都是榆次车的点。。。

一般太原接榆次的高峰,榆次接太原的高峰,榆次配车多,太原运量大
24
 楼主| 发表于 2008-8-12 22:32 | 只看该作者
早晨多数都是从榆次到太原的,晚上多数都是从太原回榆次的。都是榆次车的点。。。
23
发表于 2008-8-12 21:04 | 只看该作者
901人们通常坐榆次车多
22
发表于 2008-8-11 21:22 | 只看该作者
原帖由 稀里哗啦 于 2008-8-11 21:20 发表

榆次那边好像都是6点。

是了?
21
 楼主| 发表于 2008-8-11 21:20 | 只看该作者
原帖由 公交248 于 2008-8-11 21:15 发表

榆次那边也是哇。

榆次那边好像都是6点。
20
发表于 2008-8-11 21:20 | 只看该作者
原帖由 稀里哗啦 于 2008-8-11 21:12 发表
23路头车

头班的11路人超多。
19
发表于 2008-8-11 21:15 | 只看该作者
原帖由 稀里哗啦 于 2008-8-11 21:13 发表

支线6:00,主线6:30.

榆次那边也是哇。
18
 楼主| 发表于 2008-8-11 21:13 | 只看该作者
原帖由 公交248 于 2008-8-11 21:12 发表
支线的首班比主线好像早半小时。

支线6:00,主线6:30.
17
 楼主| 发表于 2008-8-11 21:12 | 只看该作者
------完-----
16
发表于 2008-8-11 21:12 | 只看该作者
支线的首班比主线好像早半小时。
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