八方达好久收购周边的小公共啊

约顁 · 发表于 2012-7-5 22:52

房山昌平大兴这样的大城区八方达能不能收购进去编组统筹规范啊

ncloli · 发表于 2012-7-15 17:55

赶紧让怀柔恢复小公共吧

ljndl · 发表于 2012-7-15 10:29

坚决反对，有竞争才有活力。

客三646 · 发表于 2012-7-14 18:21

区内公交还是保留吧！至少凯捷风的起步是1元，【近距离】还是比八方达有竞争力

沁水丹泉 · 发表于 2012-7-9 12:29

午饭发表于 2012-7-9 11:12
八方达到哪儿哪儿完蛋
车票涨价，车次减少，乘客受罪

决策者从来不乘坐公交车，拍拍脑子一厢情愿。

午饭 · 发表于 2012-7-9 11:12

八方达到哪儿哪儿完蛋
车票涨价，车次减少，乘客受罪

午饭 · 发表于 2012-7-9 11:12

bus55 发表于 2012-7-6 10:22
八方达收购唯一的好处就是车大，车好，舒适，你看看密云宝城，房山凯捷风，平谷绿谷那个小破烂车，乘客一多 ...

车大？车号？舒服？扯淡~
收了凯捷风，福田拿走，给你换个什么燕山那破金龙啊……八方达可没少干这事儿……
凯捷风的车，平心论，不错了。集团属于烧钱的，并不是集团要的全是好东西，低了这个怪胎的全是垃圾

绿谷不知道，宝成新车倒是一直在上

午饭 · 发表于 2012-7-9 11:09

jeway919 发表于 2012-7-9 09:44
顺义骏马说，本来我就垄断，想有多差就多差。八方达把我收购了，让我喝西北风去？

骏马够下本儿的了，这回买的38那小宇通真心不错

jeway919 · 发表于 2012-7-9 09:44

顺义骏马说，本来我就垄断，想有多差就多差。八方达把我收购了，让我喝西北风去？

图love荷1314 · 发表于 2012-7-9 00:11

新国线比8FD猛多了

二手挖掘机 · 发表于 2012-7-6 12:08

19、58都是车次较好到线路。
k1挺近定泗路？准备进入马池口、昌平站之类的禁地？

雪剑 · 发表于 2012-7-6 12:07

58 要是给客1 莫非叫358

巴士爱好者 · 发表于 2012-7-6 11:35

如果楼上是真的，19和58就得给龙泽了吧，66估计就的给百善了

linsong742 · 发表于 2012-7-6 11:14

世事无绝对。昌平万家通的三条线路19，58，66可能要转给客一了。听大尾巴狼说的。

96321 · 发表于 2012-7-6 11:00

大兴的新国线貌似比BFD还威武……

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