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中通的车可真差劲

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发表于 2012-8-11 16:35 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
车厢里的噪音大小跟在车外没嘛区别,平道上行驶前车还颠等,车身抖动太严重
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51
发表于 2012-8-27 09:00 | 只看该作者
panli 发表于 2012-8-22 22:01
第二张是X5柴油版吗?

这个还真没仔细研究,不过给他看看什么叫迈,呵呵。
50
发表于 2012-8-22 22:01 | 只看该作者
阿彪 发表于 2012-8-14 13:58
给你看看什么叫迈速车速表
提示:迈是英制单位mile(英里)的中文翻译。1英里折合1.6公里。一般汽车的 ...

第二张是X5柴油版吗?
49
发表于 2012-8-21 09:09 | 只看该作者
天津 发表于 2012-8-20 17:20
为什么不大力发展津马车呢

现在工信部和公安部联合发了文件,9米以上车申请车型要前盘制动,11米以上车申请还要承载车身。而金马仍然是底盘车,而且采用中通底盘。
48
发表于 2012-8-20 17:20 | 只看该作者
阿彪 发表于 2012-8-13 12:54
本身就是个二线品牌。做工比较粗糙——看塑料件看出不是特别好。
论噪音控制国产还是宇通,毕竟人家请了一 ...

为什么不大力发展津马车呢
47
发表于 2012-8-20 08:44 | 只看该作者
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2012-8-17 21:16
706的中通起步时突突突突乱响

就是共振,这种问题中通车非常突出。
46
发表于 2012-8-19 23:55 | 只看该作者
想起了巴士的京华:摇元宵啦!
45
发表于 2012-8-19 21:48 | 只看该作者
我觉得像观2那种宇通的后排座位不怎么舒服 轮包很大 最难受的是632的一汽 那后排的座位 空间极小
后排比较舒适的像海格 蝈蝈 奶油
44
发表于 2012-8-18 16:34 | 只看该作者
最讨厌的品牌:1.ZK的座椅间距不好,座位设置的有点高,后山轮包恶心!2.SWB后山轮包恶心,耷拉尾巴而且车身毗楞。3.HK座椅间隔不好,爆漆!
43
发表于 2012-8-17 23:11 | 只看该作者
打酱油会员 发表于 2012-8-17 21:26
你能指望中通能有多好
突突响就对了

不突突车就完蛋了
42
发表于 2012-8-17 23:11 | 只看该作者
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2012-8-17 21:16
706的中通起步时突突突突乱响

不突突车就我完蛋了
41
 楼主| 发表于 2012-8-17 21:29 | 只看该作者
打酱油会员 发表于 2012-8-17 21:26
你能指望中通能有多好
突突响就对了

中通貌似都有那种突突突突,大概是这样响:轰------咔咔咔咔咔,突突突突突,但是861貌似没这种突突声,只有玉柴机那种咔咔咔咔的声音
40
发表于 2012-8-17 21:26 | 只看该作者
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39
 楼主| 发表于 2012-8-17 21:16 | 只看该作者
阿彪 发表于 2012-8-17 12:19
今天去交通队做考试和年审,做了872的支援中通车,由于毕业设计搞的是有关发动机震动方面的理论,所以今天特 ...

706的中通起步时突突突突乱响
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发表于 2012-8-17 12:19 | 只看该作者
今天去交通队做考试和年审,做了872的支援中通车,由于毕业设计搞的是有关发动机震动方面的理论,所以今天特地坐了一下这款购于2007-2008年的空调阳光,的确有坐在车中如车外的感觉,噪音很大。现象如下:
1、怠速并且带空调时整车出现较为明显的共振与抖动,其程度高于一线品牌
2、行驶时发动机出现的振幅比较大,感觉响度大。
阿彪以为,针对上述情况,一是通过技术手段将机器转动的频率与车身的固有频率分开,二是通过隔音材料阻隔车子的振幅,降低振动和响度,提高舒适性,而中通这点做的就比一线品牌差一些了。
37
发表于 2012-8-16 08:48 | 只看该作者
775059839 发表于 2012-8-15 07:22
其实滨海公交集团得502路就很好 因为是试验车缘故把吧 质量特别好 两年没有变音 动力感十足 噪音较小 相反 ...

金旅是2008-2009年更新的那批,现在工农村那边也有海格在跑,也有低档的申龙车。更有一批蓝色的LNG“拖拉机”充当陪衬。
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