【体验厦门BRT】

LOVE公交 · 发表于 2008-8-24 11:46

【体验厦门BRT】
今天做了。。不错不错~~~~~

公共交通 · 发表于 2008-9-1 23:10

很好很强大

伊阿布德 · 发表于 2008-9-1 13:15

K是快速公交的意思
L是链接线的Lian

幼稚的阳光 · 发表于 2008-9-1 11:11

原帖由 木马巴士 于 2008-9-1 10:40 发表
停车场也高架吗？车辆不需要下桥？应该有一个匝道吧
为什么没人拍上下桥楼梯？
站内相对方向的站台可以免费换乘吗？
票价多少？

车场在三楼，有升降机
没有免费换乘，同线路坐过站可以坐返程
非空调期间，每公里1毛，起价3毛
空调起步6毛

木马巴士 · 发表于 2008-9-1 10:40

停车场也高架吗？车辆不需要下桥？应该有一个匝道吧
为什么没人拍上下桥楼梯？
站内相对方向的站台可以免费换乘吗？
票价多少？

one · 发表于 2008-8-30 14:48

1、27路都不会换车的，那些车才跑4年，还好好的。

济南包包 · 发表于 2008-8-30 11:19

原帖由 幼稚的阳光 于 2008-8-29 13:00 发表
不可能
27路已经是岛内最长的线路了，高峰期前2，3站就已经满员，不可能再延伸
18路和27路的性质不同，所属的公司也不同，整合不太可能

接下去思明公司的线路可能会调整，27路换车的几率会增加

27路还是得用12米的车，人太多了；兴许会改成空调车。

幼稚的阳光 · 发表于 2008-8-29 21:51

只是可能，一切都是猜测

快速公交 · 发表于 2008-8-29 21:22

27换车是好消息！会是空调车吗？那1路呢？

[ 本帖最后由快速公交于 2008-8-30 21:55 编辑 ]

one · 发表于 2008-8-29 19:21

思明公司有哪些線路會調整？

幼稚的阳光 · 发表于 2008-8-29 13:00

不可能
27路已经是岛内最长的线路了，高峰期前2，3站就已经满员，不可能再延伸
18路和27路的性质不同，所属的公司也不同，整合不太可能

接下去思明公司的线路可能会调整，27路换车的几率会增加

快速公交 · 发表于 2008-8-29 09:20

原帖由 冰与火 于 2008-8-28 21:02 发表
L15线出来，4路肯定回家睡觉

踩踩它们在干吗？

仪仗队？不懂～！解释下？

个人认为应合并18路和27路，线路重复太多了！可以让18路过集美大桥，走枋钟路，接27路原线路运行至中山路直行思明南路往厦大，取消27路鹭江道部分，不是很好？18改走湖滨南之后，现在这两条线在岛内几乎完全一样（从中埔到中山路）还不如直接合并了，用6121，再开个机场-厦大的区间，不就行了？

[ 本帖最后由快速公交于 2008-8-29 09:24 编辑 ]

济南包包 · 发表于 2008-8-28 23:02

原帖由 快速公交 于 2008-8-27 16:35 发表

纯粹是开链接线的有病！他所谓要让链接线走的“环岛北路”连土都没有呢！就不会走枋钟路？埭辽路？翔云路？

真是计划赶不上现实啊，呵呵。

冰与火 · 发表于 2008-8-28 21:02

L15线出来，4路肯定回家睡觉

踩踩它们在干吗？

快速公交 · 发表于 2008-8-27 16:35

原帖由 幼稚的阳光 于 2008-8-26 20:23 发表
没有~
原本有条链接线，可是道路没好，就没有了~

纯粹是开链接线的有病！他所谓要让链接线走的“环岛北路”连土都没有呢！就不会走枋钟路？埭辽路？翔云路？

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