公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 8669|回复: 53
打印 上一主题 下一主题

阳明滩大桥塌了

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2012-8-24 08:09 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
今晨5点50分许,哈尔滨阳明滩大桥引桥发生坍塌,四辆大型货车坠入河内,伤亡人数尚不明。

原链接


转自新浪
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
54
发表于 2012-8-29 12:26 | 只看该作者
看看这几台车的轮胎是什么牌子的。大家都去买啊。超载到一百吨。轮胎都没事。质量好啊。都把大桥压塌了。轮胎都没事。是不是锦湖的啊。
53
发表于 2012-8-29 12:11 | 只看该作者
笨狼 发表于 2012-8-29 11:03
没这一说……虽然有有影响只是影响混凝土凝固的时间……并非质量……只要做好保温工作……

保温好了另当别论,但如果保温不好,对强度有致命性的影响,低温下混凝土内部水结冰会严重破坏混凝土内部的结构,跟冻豆腐是一个道理。我父亲在中铁二十二局,对冬季施工是有很严格的说法的,特别在高寒地区,保温工作很难做的十分完美。所以如果不是工期特别紧的情况下尽量避免冬季施工
52
发表于 2012-8-29 11:06 | 只看该作者
中国的豆腐渣啊……估计又要怪车超载了……哎……
51
发表于 2012-8-29 11:03 | 只看该作者
ljk 发表于 2012-8-24 13:32
再转一张里侧的照片。个人觉得当初宣称的“冬季连续施工”对混凝土的强度肯定也会有些影响

没这一说……虽然有有影响只是影响混凝土凝固的时间……并非质量……只要做好保温工作……
50
发表于 2012-8-29 11:01 | 只看该作者
狼的灵魂 发表于 2012-8-24 10:31
这个貌似桥板接驳处的问题,设计上存在缺陷。而且四辆货车都靠右行驶,而且严重超重(这种卡车超重时总重量 ...

自卸车前4、后8的核载是15吨……一般超载到40到60吨……拉个别的货物能达到80吨……达100吨的时候很少……
49
发表于 2012-8-27 21:21 | 只看该作者
本帖最后由 wy001 于 2012-8-27 21:23 编辑

这应该不是豆腐渣工程,这可是形象工程,怎么可能是豆腐渣?问题应该出在设计人员和监理人员,设计没有考虑这种情况确实是一大原因,但是在施工时监理应该能发现问题啊,这样与涉及沟通也能及时避免问题,网上好多脑残人士不负责任的直接把原因归责于ZF的twfb,你有什么证据说是twfb?总长15.42公里的大桥,投资18亿算多吗?

点评

有朋友在龙建神码的干过那圈子水深得很,你当松浦桥就多保质保量吗,越是形象工程越是水分大,你看各地哪坐垮的桥不是当地形象工程  发表于 2012-8-27 22:48
本来钱就不多,再去掉那些成本,结果可想而知了  发表于 2012-8-27 22:09
48
发表于 2012-8-27 02:41 | 只看该作者
哈尔滨这个问题还没有启动行政问责制。
47
发表于 2012-8-27 02:41 | 只看该作者
wy001 发表于 2012-8-26 23:03
那地方应该还算不上阳明滩吧。。。当时出事的桥梁应该是设计和监理的问题,桥面本身完好无损,应该不是桥面 ...

是阳明滩的疏解工程。无论是桥面还是桥梁都是桥的问题。
46
发表于 2012-8-26 23:03 | 只看该作者
那地方应该还算不上阳明滩吧。。。当时出事的桥梁应该是设计和监理的问题,桥面本身完好无损,应该不是桥面的问题,而是下面连接处有问题。另外货车严重超载也是原因。
45
发表于 2012-8-26 14:57 | 只看该作者
宣化街那桥建的时候还倒过一次,砸死一工人
44
发表于 2012-8-26 07:39 来自手机 | 只看该作者
跑不了跟质量有关系,就一豆腐渣工程,看地铁那德行,为了安全还是坐104吧
43
发表于 2012-8-25 20:26 | 只看该作者
dapeng302 发表于 2012-8-24 22:22
补充个新闻:佳木斯火车站二站台,两列旅客列车相撞(鹤岗到达佳木斯追尾佳木斯到南岔的)。

刚才看最新新闻了,机车调车时候,正常不超过5公里,结果车以10公里速度加挂,震动过大,导致进站的6296次车上,部分未下完的乘客未站稳摔伤。
42
发表于 2012-8-25 19:38 | 只看该作者
被人上身的鬼 发表于 2012-8-25 08:25
回点评:我也没说压塌了能说得过去。我只是说他们超重了,超过了很多桥梁的限重——就这么简单。
就像我 ...

如果4个人车的重量在一个车占用的位置上也许可以叫超重,但是4个车是一字排开而且距离也不是特别的近,这是单位距离的荷载问题,如果这点重量都不行那实在是别叫桥了,高速公路上超高超限货车同时走的情况多了去了,没见几个塌的,话说塌桥最近几年才听说过哈哈
41
发表于 2012-8-25 13:11 | 只看该作者
这里面的故事太多了。哪个城市不说,当年闹洪水,国家拨款修防洪大堤,30多亿的工程,从中Y下来就剩12个了。最后干工程的那个人往大堤里灌注泥浆,看好,是泥浆,可不是水泥!最后他自己郁闷的说:“灌这个都赔钱啊!”

工程领域的……,渎职太严重了。其实你说哈尔滨这个事能怎样?安监总局最后就算查到是责任事故又能如何?无非是有些人顶个包,辞个职而已。还能咋的?这些人用不了几个月,就能在其他部门其他岗位东山再起。

点评

但愿新领导上任能打掉一批  发表于 2012-8-25 19:08
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2025-2-11 05:10

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表