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117路适合换12米后置大容量天然气公交车

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1
发表于 2012-9-8 21:17 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本人觉得以117路的客流和跑群力的优势,换12米后置大容量天然气公交车正好
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21
发表于 2012-9-10 11:09 | 只看该作者
我认为34应该上轻轨,嘿嘿

点评

那可以把104改成BRT了,来个25米双层双铰接。(*^__^*) 嘻嘻……  发表于 2012-9-12 14:06
20
发表于 2012-9-9 21:51 | 只看该作者
要换大通道,大容量的线路哈尔滨多了去了。换车这事就好像不能一口吃个胖子,所以还是慢慢等吧!
19
发表于 2012-9-9 19:50 | 只看该作者
本人更觉得104、8线上25米双铰接最合适。
18
发表于 2012-9-9 16:19 | 只看该作者
  117高峰时刻确实很挤,没等出群力呢,车就塞满了。但不知平时怎么样
17
发表于 2012-9-9 15:39 | 只看该作者
哈市适合跑链接的线路太多了,政府不支持也没办法。
前几天去北京,那链接坐的太过瘾了
16
发表于 2012-9-9 12:54 | 只看该作者
不过我到认为117沿线,应该适合开辟物理隔离公交专用道,他走的道都很宽,都是城市一级主干路
15
发表于 2012-9-9 12:53 | 只看该作者
六月六呀六月六 发表于 2012-9-9 09:58
117那线大黄虫应该很适合哦!

早晚高峰跟鱼罐头似的,那车太小,还没劲。这一路全是企事业单位,还竟是坡路。冬天的时候遇到下雪,到了恒祥城那块,还得有一部分乘客下去,开上坡后,那些乘客在上来。
14
发表于 2012-9-9 11:19 | 只看该作者
仲夏夜之梦 发表于 2012-9-9 08:56
猜一猜,呵呵

你就忽悠人吧你,Haaaaaaaaaaa.........
13
发表于 2012-9-9 11:17 | 只看该作者
各位记得117是2011年招标的第一批预定车队吗?与他同时预定的还有12、20…………
后来啊,就一点一点的改,以上的三个线就全改没了…………
12
发表于 2012-9-9 09:58 | 只看该作者
117那线大黄虫应该很适合哦!
11
发表于 2012-9-9 09:20 | 只看该作者
我看104都可以换地铁了喵。。。

点评

地铁还有四个月  发表于 2012-9-9 19:38
哦,这个还真是正在进行中,而且还延线了  发表于 2012-9-9 10:01
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发表于 2012-9-9 08:56 | 只看该作者
wy001 发表于 2012-9-8 23:40
说的在理,换成68的话,我觉得可以换德国那个30米的了

30米太短,应该把两个30米改装一下接在一起。。。

点评

你那是火车客列。  发表于 2012-9-9 19:51
9
发表于 2012-9-9 08:56 | 只看该作者
北冰洋 发表于 2012-9-8 22:50
哈哈。你一定开34吧?

猜一猜,呵呵

点评

你开几号车?  发表于 2012-9-9 19:15
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发表于 2012-9-8 23:40 | 只看该作者
仲夏夜之梦 发表于 2012-9-8 21:55
本人觉得34线上18米大通道比较合适。。。。。。

说的在理,换成68的话,我觉得可以换德国那个30米的了
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