“宇通客车”看郑州（郑州公交、宇通厂区、洛阳etc◕‿◕)

宇通客车

之前的一个偶然去了趟石家庄参加考试，只考一天就结束了，庄里除了消费低驴肉好吃外一点也不好玩。考完就这么回学校多没意思，想想庄里离郑州近车次也多，就去郑州玩玩吧！于是乎18天逃课开始了... 这也是本人第一次踏上全国人口最多之省--河南

只不过这次本人的旧Android手机不太给力，拍摄效果差强人意，要抱歉一下了。现在已经告别那部手机了，就当作它退役前最后一次发挥余热吧

象征性地从公交开始，宇通的老家不言而喻除一些老车外，郑州公交98%都是宇通车型

1-0001

ywk 发表于 2012-9-17 15:47
不错！
宇通公交车的市场格局呈“郑州本地+远交近攻”的特点，即以郑州本地和东南沿海为主，外交包括哈 ...

太原不是很少,而是根本没有,宇通公交车目前在北方地区还没有打入山西和内蒙古市场~

笨狼

1-0001 发表于 2012-9-24 01:10
还有一部分是南京代工生产~

那个真不错……不管哪产的……申沃看着就是顺眼……呵呵……不过宇通也不错啊……

1-0001

笨狼 发表于 2012-9-19 19:34
倒数第二张黄海如果没那花的话涂装和青岛的一样……
另：洛阳的申沃有一部分是青岛的……好象还是上海 ...

还有一部分是南京代工生产~

wzaytkc

看见了这么多漂亮的宇通客车，真是大饱眼啊。

龙江车迷

宇通厂区里确实有很多没见过的造型啊，还有提车的地方，异常的火爆啊

笨狼

宇通客车 发表于 2012-9-17 01:33
中通、亚星、黄海、宇通

倒数第二张黄海如果没那花的话涂装和青岛的一样……
另：洛阳的申沃有一部分是青岛的……好象还是上海的多……

如烟逝去

图片很强大辛苦！
郑州主流车型固然是宇通，但也不缺少恒通、长江（不知报废没）等前置老车和少林的部分车型。不过近几年郑州公交真的做得很好，买车给力，票价给力。在郑州真的可以把它当成流动的宇通公交博物馆，各种10米，11米，12米，14米，18米；各种V脸，鹰脸，A74脸，熊猫脸；各种柴油，混动，电动都能遇见，真心美好啊！
至于洛阳，我感觉主流车是上海申沃（非青沃）和扬州亚星。不过最近几年买了黄海12米无障碍和CNG,中通等车型，当然也有自产凌宇和一些长安等前置车。洛阳唯一的遗憾就是缺少11米以上的车！不过美好的是中州路三条电车线路并线~~~

iamwyp

第一张是混合动力吗？

仲夏夜之梦

哈市车还没出来呢吧。那个T4车型貌似和那个有山寨的600很像

ywk

不错！
宇通公交车的市场格局呈“郑州本地+远交近攻”的特点，即以郑州本地和东南沿海为主，外交包括哈市在内的东北等其他市场；而周边主要中心城市（武汉、西安、石家庄、太原等）和省内其他城市的宇通公交车很少（注意不是说没有，但确实是少）。

公交68

感谢LZ 的图片 我本人十分喜欢宇通客车 LZ照了很多宇通 表示 十分喜爱

小丑

LZ有空来西安玩~

bf2tong

LZ，我在帝都欢迎你

yangziping

楼主到郑州，拍公交，可以看看郑州的BRT，特别是铰接车，还是很强悍的。

宇通在郑州属于本土企业，所以郑州基本是宇通的天下。但是在洛阳却有着历史的原因。

洛阳的工业化，是在“一五”计划时，由上海整体援建的，所以在洛阳的工业区，大部分都是上海知青的后裔。

自然洛阳的大街上都是上海的申沃了…………

不过，到洛阳，应该多拍一些电车的照片，这是洛阳的一大特色，也是河南省唯一的电车系统。