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BRT1号线2号线全线爆满[生活日报]

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发表于 2008-10-1 12:42 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
生活日报9月30日讯(记者 李丽)国庆假期前两日,省城BRT1号线和2号线全线爆满。9月29日和30日两天, BRT1号线和2号线的日客流量突破7万人次。坐着BRT,游北园大街,观历山路,享受快速公交的方便与快捷,成了不少市民“十一”假期的一个重要体验项目,快速公交BRT1号线与2号线成了省城新景点。

    “好不容易放假了,特意带孩子来坐坐BRT,确实很快啊!”30日上午,市民刘先生带着儿子从花园庄站台坐上了南向的BRT公交车。刘先生平时都是开车上下班,国庆节放假,特意放下私家车,来体验体验快速公交。

    与前几日不同,途经历山路的BRT2号线提速不少。在历山路解放桥以北加装了BRT专用道护栏,所有人行道路口也安装了金属隔离栏, BRT公交车在专用道内通行顺畅了很多,司机赵师傅说,这几天在历山路上的平均时速能达到 30公里左右,车速比历山路上的社会车辆高出很多。

    由于BRT1号线与BRT2号线部分线路重合,而且在重合站点可以免费换乘,这也吸引了更多市民从BRT1号线换乘到2号线上尝鲜。甚至有外地游客从长途汽车站出来就直奔BRT站台,通过换乘先来到历山路,再逛泺源大街、泉城广场等闹市区。

    30日中午,在历山路和平路口站台,二十多位等候上车的市民在等待BRT公交车进站,宽度只有3米左右的站台显得有些拥挤,沿线驶过的每辆BRT公交车几乎都满载乘客。

    记者今天从相关方面获悉,国庆假期前两日, BRT2号线客流逐日攀升,BRT1号线和2号线的日客流量已经突破了7万人次,这也是省城开通快速公交BRT线路以来,日客流量的新高。业内人士预计,随着历山路BRT专用道隔离护栏全部安装完毕以及实现BRT信号优先,将有更多的乘客选择BRT公交出行,BRT2号线的客流量将进一步攀升。
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发表于 2008-10-4 10:20 | 只看该作者
昨天跟济公商量着,101就地改成BTR吧
42
发表于 2008-10-4 06:41 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-10-2 20:31 发表
坚决解放1路 打倒小汽车,打倒霸占道路行为,进行新一轮的“土改”
1路要是被解放了,那地位会一落千丈的,我反对!不过你说的线路对101好象冲击也不小啊

[ 本帖最后由 无轨电车 于 2008-10-4 06:42 编辑 ]
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发表于 2008-10-4 06:40 | 只看该作者
过了节正常上班后再看B2吧
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发表于 2008-10-3 22:27 | 只看该作者
B2这两天间隔是太小,白天经常车场里就剩两个车,再加上历山路上容易堵车,一弄就串起来了。据观察,很多人只在历黄路至花园路之间乘车,其他路段客流不稳定
39
发表于 2008-10-3 20:06 | 只看该作者
今天早晨给QUAN打电话的时候,B2往北关北路俩车连着,在铁路桥底下,后面那个车上竟然只有一个乘客,过了一会,在花园路,一个青年+一个18m进站,青年上座位还没坐满,中通上连10个人都没有。。。。
38
发表于 2008-10-3 11:17 | 只看该作者
楼上拉赞助吧
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发表于 2008-10-3 10:33 | 只看该作者
从长远来看,希望济南赶紧修轨交。。。
36
发表于 2008-10-3 09:45 | 只看该作者
一环是:无影山中路-北园大街-历山路-经十路-纬十二路-济齐路-黄岗路
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发表于 2008-10-3 09:42 | 只看该作者
原帖由 chromasnail 于 2008-10-2 20:40 发表
二环大体上是个方的 但一环不是方的是梯形

一环? 经纬网?
34
发表于 2008-10-3 00:04 | 只看该作者
三环不就是绕城高速?
33
发表于 2008-10-2 22:08 | 只看该作者
抓紧时间修三环吧
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发表于 2008-10-2 20:40 | 只看该作者
二环大体上是个方的 但一环不是方的是梯形
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发表于 2008-10-2 20:40 | 只看该作者
难道不是吗,除了二环南路是个S弯,其他的三条外环路都基本上是直的,绕城高速也是如此
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发表于 2008-10-2 20:37 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-10-2 09:04 发表
从泺口到领秀城才13公里,到大涧沟19公里,从腊山立交到燕山立交是12公里,从担山屯立交到邢村立交是29公里,都是直线距离

这样算来的话,二环内的济南城还像是正方形呢,呵呵。
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