B2也是用智能调度吗？

我爱公交 · 发表于 2008-10-7 21:10

如题，B2是不是也有和B1一样的智能调度系统？

无轨电车 · 发表于 2008-10-10 20:03

原帖由 我爱公交 于 2008-10-10 16:12 发表
启动太快

电机这方面的优势很突出

我爱公交 · 发表于 2008-10-10 16:12

启动太快

无轨电车 · 发表于 2008-10-10 06:27

原帖由 我爱公交 于 2008-10-10 00:00 发表

撞一下也不轻快

特别是那些电瓶三轮，都窜的呜呜的

我爱公交 · 发表于 2008-10-10 00:00

原帖由 木马巴士 于 2008-10-9 18:21 发表
机动车不敢碰，三轮车、电动车可是亡命地要狠，经常有撞人的

撞一下也不轻快

无轨电车 · 发表于 2008-10-9 20:59

原帖由 木马巴士 于 2008-10-9 18:21 发表
机动车不敢碰，三轮车、电动车可是亡命地要狠，经常有撞人的

这是管理盲区

木马巴士 · 发表于 2008-10-9 18:21

机动车不敢碰，三轮车、电动车可是亡命地要狠，经常有撞人的

天舞宝轮 · 发表于 2008-10-9 18:19

这样行人一看人行道这么多车，干脆去慢行车道走好了，或者干脆在绿化带下面的快车道走。方便吗~！爱怎么走怎么走，你机动车又不敢碰我，不碰我还想讹你呢

无轨电车 · 发表于 2008-10-9 14:45

原帖由 木马巴士 于 2008-10-9 14:21 发表
谁说不是来，没减了速，还让人行道变得非常威胁

本来行人挺安全，这一来反倒不安全了

木马巴士 · 发表于 2008-10-9 14:21

谁说不是来，没减了速，还让人行道变得非常威胁

无轨电车 · 发表于 2008-10-9 14:03

原帖由 木马巴士 于 2008-10-9 14:02 发表
交警得说了，你ＢＲＴ真难伺候

不安就不安，那减速带安了不等于白安了

木马巴士 · 发表于 2008-10-9 14:02

交警得说了，你ＢＲＴ真难伺候

无轨电车 · 发表于 2008-10-9 14:01

原帖由 木马巴士 于 2008-10-9 13:58 发表
插个话题，北关车场门口自行车道安了减速带，结果三轮车、电动车、摩托车为了绕开减速带，全跑到人行道上来了，一点也没起到减速作用

人行道上得安桩子

木马巴士 · 发表于 2008-10-9 13:58

插个话题，北关车场门口自行车道安了减速带，结果三轮车、电动车、摩托车为了绕开减速带，全跑到人行道上来了，一点也没起到减速作用

我爱公交 · 发表于 2008-10-8 22:49

OK，已经改了

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