还有１００辆新车即将到达济南

航歌

9日本报《公交车啥时不再冒黑烟？》一文，反映了济南市一些运行的公交车冒黑烟，严重污染环境，影响交通的情况。当天上午，济南市公交总公司技术设备部的张先生致电本报，对这个问题做了回复。

    张先生介绍说，市民举报的四辆冒黑烟的公交车，他们逐一进行了调查核实。调查结果是，其中一辆公交车正在进行改造，下一步改用天然气。还有一辆车今年已到报废期，目前已经停运。另外两辆车，则属于司机操作不当造成的，他们将对这两名司机进行培训，然后再让他们上岗。

    张先生讲，其实，他们公司一直很重视车辆尾气排放问题，但由于种种原因，设备更新不是很及时和彻底，使得一些老式车辆还在上路运行。但他表示，这个状况将会随着新式公交车的上路逐步得到解决。目前，他们公司订了600辆达到欧三标准的新车，现在已到位500辆，其余100辆也将陆续到位。

    他说，同时，他们也将举一反三，对下属车队的司机严格要求，让他们按要求操作，尽力避免车辆冒黑烟的情况发生。

wangkun123

哪一家的新车啊

令狐冲浪

原帖由 玉符 于 2008-10-10 20:49 发表
要是能和洪园立交对接上就更好了，以后不让大货车走二环东路市区段了，都撵到奥体中路直接上高速。

说的是呀,记得去年计有规划说奥体中路要直接通到济青高速洪家园的华山立交的,只是说从工业北路到华山立交一段只是要求临时通车,不能和工业南路以南路段同日而语呀!

无轨电车

原帖由 航歌 于 2008-10-11 23:35 发表

二环东路修好后，Ｂ１线向北到达真正的终点，实现与３号线的换乘。

呵呵，和我想到看来倒是一样

tianyu9999

没那么长，全福到奥体是5号线吧？

orlick_102

原帖由 航歌 于 2008-10-11 23:35 发表

二环东路修好后，Ｂ１线向北到达真正的终点，实现与３号线的换乘。

B1的终点应该是奥体中心才对

航歌

原帖由 我爱公交 于 2008-10-11 23:31 发表
把B1往南或往北延一站不行么

二环东路修好后，Ｂ１线向北到达真正的终点，实现与３号线的换乘。

我爱公交

把B1往南或往北延一站不行么

木马巴士

原帖由 无轨电车 于 2008-10-11 16:13 发表
那点宽度那么大的车调的过头来吗?不要告诉我北京B1三营门支线的例子,人家那车道那里是专门加宽的,济南可能吗

在今年的４月２１日，我们坐的１８米中通就是这样在全福立交桥西站东入口调头的，一点也不困难，当时还留下了照片

tianyu9999

原帖由 木马巴士 于 2008-10-11 11:17 发表


零换乘很好解决

这么干司机得哭了！最简单的办法，就是建BRT专用过街天桥，把两个方向的站台连接起来。可是要我说，还是直接把中间的大转盘作为站台比较直接。。。

济南公交

这种换乘方案起码道路得够宽

无轨电车

原帖由 木马巴士 于 2008-10-11 11:17 发表


零换乘很好解决

那点宽度那么大的车调的过头来吗?不要告诉我北京B1三营门支线的例子,人家那车道那里是专门加宽的,济南可能吗

玉符

搞迂回线路，不过这样容易被转懵了。

木马巴士

原帖由 华不注 于 2008-10-11 00:03 发表


　按计划B3跑二环东路，却很难与B1、B2实现免费换乘，这可如何是好？？？

零换乘很好解决