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845终点何去何从?

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发表于 2012-10-21 21:48 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
大家认为845北长路这边终点在哪最好?(间隔,车辆忽略不计)
单选投票, 共有 40 人参与投票 查看投票参与人

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发表于 2012-11-3 12:47 | 只看该作者
去井冈山路吧,公交站修好了这么多年,也没入驻任何一条线路,845来弥补一下空白吧。
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发表于 2012-11-3 12:17 | 只看该作者
支持去富民路和91合并
22
发表于 2012-10-28 23:11 | 只看该作者
暗夜之斩 发表于 2012-10-28 10:46
棉纺一场那建的不是万达吗?

我懂了 通过棉一万达带动那里的公交 就好像原来河东支队一样 可是那儿的基础是老临时站 91还魂还得寄托万达 同时增加配车 延线改线 使票价提上去 避免重复线路~
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 楼主| 发表于 2012-10-28 21:22 | 只看该作者
暗夜之斩 发表于 2012-10-28 19:21
貌似867主站在富民路

这个当然,我是想说,867李家园这边只是副站,停不下几辆车,去雷庄都没地方,何况845呢。
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发表于 2012-10-28 19:21 | 只看该作者
646 发表于 2012-10-28 12:07
845的车全停侯台,北长路即停即离,雷庄只是个小院子,够呛。要是能放这么多车,867早就延到中北了。

貌似867主站在富民路
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发表于 2012-10-28 17:58 | 只看该作者
646 发表于 2012-10-28 12:07
845的车全停侯台,北长路即停即离,雷庄只是个小院子,够呛。要是能放这么多车,867早就延到中北了。

不一定。每天晚上雷庄子停放15个车左右,845应该最多10个车。除去院子里的901、47、48各一部所占地方(能停4个),加上空着的外侧2车道(能宽宽敞敞停6个)还有内侧车道靠前一点(6个没问题),16个位置啦
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 楼主| 发表于 2012-10-28 12:07 | 只看该作者
十三月の爱 发表于 2012-10-27 22:22
像845这样的线路,雷庄子还是可以放下的

845的车全停侯台,北长路即停即离,雷庄只是个小院子,够呛。要是能放这么多车,867早就延到中北了。
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发表于 2012-10-28 10:46 | 只看该作者
宝宝2012 发表于 2012-10-27 22:16
什么意思?

棉纺一场那建的不是万达吗?
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发表于 2012-10-27 22:22 | 只看该作者
646 发表于 2012-10-23 10:52
中北没地方供巴士停车了,841都没有进中北公交站里面,停在马路对面的小院子里。

像845这样的线路,雷庄子还是可以放下的
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发表于 2012-10-27 22:16 | 只看该作者
暗夜之斩 发表于 2012-10-22 20:44
不要啊,91。万达会救活它的。

什么意思?
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 楼主| 发表于 2012-10-23 10:52 | 只看该作者
中北没地方供巴士停车了,841都没有进中北公交站里面,停在马路对面的小院子里。

点评

841没进入中北公交站是因为那里是三厂的车站,巴士的线路进不去。  发表于 2012-10-28 21:26
是雷庄子公交站  发表于 2012-10-23 18:01
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发表于 2012-10-22 22:28 | 只看该作者
十三月の爱 发表于 2012-10-22 21:29
845和851没多少交集吧?

我也希望845进中北  我哥上下班就方便了  问题是  本来车就少  进了中北还不定嘛揍行呢 再说 进中北就抢620的人  三场能干么  我要是领导 直接给侯台车队就去了 呵呵
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发表于 2012-10-22 21:29 | 只看该作者
寒冰傲雪 发表于 2012-10-21 22:50
有851了  现在中北交通已经不错了

845和851没多少交集吧?

点评

646
845终点在中北的话,另一端改为天津站或后广场,是和851没什么交集,可先入为主都认851,那样会影响845的客流。  发表于 2012-10-22 21:45
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发表于 2012-10-22 20:44 | 只看该作者
本帖最后由 暗夜之斩 于 2012-10-22 20:48 编辑
hk135819 发表于 2012-10-22 20:36
好建议,如果有人愿意帮忙,能把那两个铁道口(华昌道和真理道)打通的建议也写上。


不要啊,91。万达会救活它的。
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