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发表于 2008-10-11 20:57 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
二公司换车替下来的原83,114路蓝中通30部+绿济客4部共计34部车目前放在郑店等待报废~想看的抓紧时间了~

同时,原配132路的蓝中通2101已停止上路,与上面的车一起报废~2092,2103气改油后因掺烧总出问题,目前已很少上路,随时准备报废~而1467已基本散架,但高峰时段仍出来加车~3567虽然已翻新改为单机,但仍是毛病不断,也准备报废~
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发表于 2008-10-13 08:40 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-10-12 15:14 发表


唐家庄在高铁线路上?不偏不正,真是倒霉
不用在正线,铁路两侧N米范围内都属于铁路管理范畴
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发表于 2008-10-12 20:08 | 只看该作者
原先是那个什么“杂物电梯厂”,停77,26路。
31
发表于 2008-10-12 20:06 | 只看该作者
77缩回吴家堡呗,随便找个场子
30
发表于 2008-10-12 19:42 | 只看该作者
的确,那路只能跑小车,没准高铁修好后那条路得挪地方,老路改成隔离带。
29
发表于 2008-10-12 19:39 | 只看该作者
不过77支走的那条路让12m走很困难
28
发表于 2008-10-12 19:38 | 只看该作者
那77,132成为了姊妹线路并且互为支线关系,一个走向但走法不太相同。
27
发表于 2008-10-12 19:36 | 只看该作者
可以缩到华联
26
发表于 2008-10-12 19:31 | 只看该作者
那77路可以不用月票了,并且全换12米。
25
 楼主| 发表于 2008-10-12 19:08 | 只看该作者
原帖由 玉符 于 2008-10-12 18:24 发表
77缩到吴家堡,然后开通吴家堡--韩道口,北店子,郑店支线。

我个人比较倾向于77去郑店~
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发表于 2008-10-12 18:24 | 只看该作者
77缩到吴家堡,然后开通吴家堡--韩道口,北店子,郑店支线。
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发表于 2008-10-12 15:14 | 只看该作者
原帖由 血虎帘子 于 2008-10-12 14:34 发表

唐家庄的场子被高铁占了,77早晚得另寻出路~郑店的场子如果只放8米的车,粗略估计能放150个左右~


唐家庄在高铁线路上?不偏不正,真是倒霉
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发表于 2008-10-12 14:55 | 只看该作者
郑店的停车场确实不小
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发表于 2008-10-12 14:48 | 只看该作者
只能回吴家堡镇里了。
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 楼主| 发表于 2008-10-12 14:34 | 只看该作者
原帖由 玉符 于 2008-10-12 12:31 发表
郑店那院子放30多辆车,那院子里估计不用停别的了。原先都是停唐家庄。

唐家庄的场子被高铁占了,77早晚得另寻出路~郑店的场子如果只放8米的车,粗略估计能放150个左右~
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