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哈尔滨还会买一踏车吗?

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发表于 2012-10-26 21:43 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
个人感觉不会了。
低地板就别提了,铰接也可能就是个神话了

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40
发表于 2012-10-28 11:04 | 只看该作者
要说上车舒服,68那个比较舒服
39
发表于 2012-10-27 22:39 | 只看该作者
liyingying 发表于 2012-10-27 18:46
我宁愿政府用买一辆好车的钱买2辆破车,以满足疯狂的人群乘车的需要,只希望车里稍微松快一点,只希望不要在 ...

说的太对了,不说别的,去年招标车的价格可以买多少量61路的中通。只要前置的车况好,发动机有劲,装人装的多,车多了间隔也就小了。多美好啊。公交是满足市民出行的,虽然也算是一个城市的名片,但绝对不是用来撑面子的
38
发表于 2012-10-27 21:48 | 只看该作者
本帖最后由 xueforever 于 2012-10-27 21:50 编辑
仲夏夜之梦 发表于 2012-10-27 06:50
抛开价钱,一踏车根本无法胜任哈市的路况,最适合的是二踏车

对于多数老年人2踏也完全没有问题

我的姥姥80+,还有关节炎,她说120车上去非常容易,不费劲
我相信多数老年人也应该是这样

37
发表于 2012-10-27 21:42 | 只看该作者
liyingying 发表于 2012-10-27 19:52
就感觉104那个一踏步的车上车比101,2,3那个一汽还费劲呢,上车得高抬腿,根本就不舒服,比三踏的还费劲 ...

一踏确实有这样的问题
去年在北京膝盖受了点小伤,上1踏JNP这个疼啊,感觉那个高啊,祥龙的2踏KLQ就没啥感觉
36
发表于 2012-10-27 19:52 | 只看该作者
ywk 发表于 2012-10-27 00:54
低地板和低入口的差距要大大高于低入口和二踏的差距。后两者并无本质的结构变化,前两者则有本质结构变 ...


就感觉104那个一踏步的车上车比101,2,3那个一汽还费劲呢,上车得高抬腿,根本就不舒服,比三踏的还费劲呢

点评

高抬腿,轻落足...  发表于 2012-10-27 23:08
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发表于 2012-10-27 19:35 | 只看该作者
多说一句,宇通混动寿命长不了,等着瞧吧。哈市最适合发展DD6129S24(12米级)XMQ6119AGN4(11米级)和XML6105J18CN(10米级)为代表的车型。前置应以ZK6100NGA9和DD6129S01F为代表。
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发表于 2012-10-27 19:32 | 只看该作者
liyingying 发表于 2012-10-27 18:46
我宁愿政府用买一辆好车的钱买2辆破车,以满足疯狂的人群乘车的需要,只希望车里稍微松快一点,只希望不要在 ...

这话说得好,乘客不会管什么车,人家在乎的只是间隔和舒适度。这点来说3分钟一个的破车线路34线还有软座视野好车速快的大通101102103都比间隔特差的好车线路强了太多
33
发表于 2012-10-27 19:15 | 只看该作者
liyingying 发表于 2012-10-27 18:46
我宁愿政府用买一辆好车的钱买2辆破车,以满足疯狂的人群乘车的需要,只希望车里稍微松快一点,只希望不要在 ...

千万别觉得车多了就不用在站上等了呵呵

点评

现在的情况是即使来车了也上不去啊  发表于 2012-10-27 19:44
32
发表于 2012-10-27 18:46 | 只看该作者
我宁愿政府用买一辆好车的钱买2辆破车,以满足疯狂的人群乘车的需要,只希望车里稍微松快一点,只希望不要在寒风中一等就是20分钟半个小时
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发表于 2012-10-27 18:45 | 只看该作者
被人上身的鬼 发表于 2012-10-27 14:29
赞成。对于不懂公交车的普通乘客而言,只要冬天不冷,夏天不闷。能够方便快捷安全的到达目的地。无所谓一 ...

公交车的用途就是把人安全快捷的送到目的地,1个单座无论从坐还是站都比2+2的强多了,至少座位稍微少了一点,但是无论坐还是站都比2+2舒服,而且低地板一沓那个车有啥好处,在车里站着跟轿车一样高,不知道多吸进多少尾气,相比下三踏的车在堵车 到时候空气明显比104那种一踏车强多了
30
发表于 2012-10-27 17:12 | 只看该作者
KVBSDONGLI 发表于 2012-10-27 17:06
这个顶一下,我一直觉得汽车最牛逼的线路非8线莫属!
14不仅造车,间隔还不好

跟人感觉 在汽车公司里 有潜力的就8  11 12         11换完车后 104现在明显人少了   
29
发表于 2012-10-27 17:06 | 只看该作者
jiang112244 发表于 2012-10-27 16:57
要是买铰接的话   还是给8线    8线能带起来

这个顶一下,我一直觉得汽车最牛逼的线路非8线莫属!
14不仅造车,间隔还不好
28
发表于 2012-10-27 16:58 | 只看该作者
对于乘客而言 只要公交做到准点准时,车况良好,车内温度舒适,语音报站清晰,这就够了!
为什么非要一味地追求神马康机、自动档、一踏、低入口呢?
有那么大的必要吗?而且对于哈尔滨来说,经济实力还没那么强大吧!
你就是上了全世界最贵的车,乘客也不见得知道,除非往车上贴个字条:此车很贵!
27
发表于 2012-10-27 16:57 | 只看该作者
要是买铰接的话   还是给8线    8线能带起来  
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