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10路的高级货10.28

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发表于 2012-10-28 20:46 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2012-10-30 14:18 | 只看该作者
济南阳光 发表于 2012-10-30 13:38
现在济南处处现身混动啊。。

一个月后才是处处现身混动。。
29
发表于 2012-10-30 13:38 | 只看该作者
现在济南处处现身混动啊。。
28
 楼主| 发表于 2012-10-29 22:17 | 只看该作者
恋车 发表于 2012-10-29 21:05
楼主又周末去洪楼了

看来咱还有遇见的机会啊

我只是想去看看118撞的那餐厅有痕迹吗 没想到除了树坑外一点也看不出来。。顺便就走到洪楼了
27
发表于 2012-10-29 21:50 | 只看该作者
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26
发表于 2012-10-29 21:07 | 只看该作者
恋车 发表于 2012-10-29 21:05
楼主又周末去洪楼了

看来咱还有遇见的机会啊

看来周末路过洪楼的时候注意一下,说不定就能看见你

点评

呵呵 。。是啊、下午15点之后的概率大一些 ~~  发表于 2012-10-29 21:21
25
发表于 2012-10-29 21:05 | 只看该作者
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24
发表于 2012-10-29 16:32 | 只看该作者
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23
发表于 2012-10-29 13:46 | 只看该作者
找不到311站牌了!哈哈哈,真赛!...
22
发表于 2012-10-29 11:08 | 只看该作者
kljb20002000 发表于 2012-10-29 10:38
就三公司这个效率的,我也不抱希望了,保税区到现在还没进去线路,天天指着邢村立交的黑面包通勤,要价也 ...

至少还有点盼头
21
发表于 2012-10-29 10:38 | 只看该作者
骑公交 发表于 2012-10-29 11:33
传说中的161抓紧开通吧

就三公司这个效率的,我也不抱希望了,保税区到现在还没进去线路,天天指着邢村立交的黑面包通勤,要价也到3块了,唐冶新城也初具规模了,通勤族一样很多,虽然有个308怎么也挤不上去,不过人家还有个K161做盼头
20
发表于 2012-10-29 10:33 | 只看该作者
kljb20002000 发表于 2012-10-29 10:32
那是,你不看看每天早上多少上班的挤308,利益票款都很不错,等唐冶新城弄好后308会更挤更难坐

传说中的161抓紧开通吧
19
发表于 2012-10-29 10:32 | 只看该作者
巴士boy 发表于 2012-10-29 00:04
两块的话确实会影响,但是319能被兼并就好了。其实世纪大道的321  308等等,跑得还真不是太远,要三块钱。 ...


那是,你不看看每天早上多少上班的挤308,利益票款都很不错,等唐冶新城弄好后308会更挤更难坐
18
发表于 2012-10-28 23:06 | 只看该作者
巴士boy 发表于 2012-10-28 23:04
两块的话确实会影响,但是319能被兼并就好了。其实世纪大道的321  308等等,跑得还真不是太远,要三块钱。 ...


10路支线改为319路平常到十里堡定点延伸到柿子园村吧哈哈。308 321够远的了。。。三块不贵了
17
发表于 2012-10-28 23:04 | 只看该作者

RE: 10路的高级货10.28

骑公交 发表于 2012-10-28 22:59
换线路号也应该是十里堡支线换吧。用混动就得两块了

两块的话确实会影响,但是319能被兼并就好了。其实世纪大道的321  308等等,跑得还真不是太远,要三块钱。唉
16
发表于 2012-10-28 22:59 | 只看该作者
巴士boy 发表于 2012-10-28 22:55
其实把161的车都给10路,10路两线分家,十里堡路况好用新能源,王辛用驴且换线路号。剩下的和换下的车给161 ...


换线路号也应该是十里堡支线换吧。用混动就得两块了
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