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【转】哈市成首批试点“公交都市” 将新增公交2200辆

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发表于 2012-10-30 08:20 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
近日,新型天然气公共汽车在公交53路投入使用。更新后的车辆为33座,比以往的车辆多7个座位,长度增加约半米。据了解,这批公交车全部使用天然气作为燃料,燃料箱设在车辆顶部,更加安全。尾气排放达到国IV标准,与以往的柴油车相比,其排放物为水和二氧化碳,污染减轻。哈尔滨新闻网记者 刘玉玺摄    哈尔滨新闻网讯(记者 节永志)记者从市交通运输局获悉,交通运输部昨天在深圳召开全国城市公共交通工作会议,确定我市为国家首批“公交都市”创建试点城市。据悉,预计到“十二五”末,我市将新增大容量公交车2200辆;确立公共交通为城市交通出行的主导方式,并与其他运输方式协调发展,实现市区交通拥堵有所缓解、城市交通环境质量明显提升的目标。
    “十二五”期间,实现主城区“500米、5分钟换乘”
    “十二五”期间,我市将建立多种运输方式相协调的城市公共客运系统,使万人公交车辆保有量达到15标台,公共汽电车平均运营时速达到20公里/小时,城市中心区公交站点500米覆盖率达到90%,实现主城区500米、5分钟换乘,公共客运系统分担率达到45%的目标。同时,基本建成“两轴、四环、十射”的城市快速路网系统,大幅度扩充和完善道路“微循环”系统。此外,还将规划建设6座公交综合枢纽、43座公交换乘枢纽,新建和改造115座公交首末站、123公里公交专用道、1200座停靠站。
    预计到“十二五”末,全市将完成新增大容量清洁能源公交车2200辆,机动车尾气排放基本达到欧IV标准。市财政每年还将补贴300万元,建立70岁以上老年人乘车意外伤害保险等政策措施。
    西客站东广场公交枢纽站近期投用
    据悉,我市已在公交首末站开发建设中实施“五个同步”新模式,即在建筑面积5万平方米以上的新建住宅区、商业区、市级大型公共建筑等建设项目和市民出行不便的区域,实行公共交通基础设施建设与项目主体工程同步规划、同步设计、同步建设、同步验收、同步交付使用。目前,按照“五个同步”模式启动的群力新区天鹅湾、雨阳公园公交首末站已建成并投入使用,西客站东广场公交枢纽站和6处公交首末站也将于近期竣工使用。
    气温零下30℃,车内温度不低于12℃
    为解决市民冬季候车寒冷问题,我市在公交首末站设置了室内候车室,并结合道路和站亭改造,积极推进公交中途站室内候车屋建设。目前,全市已建成的23处公交首末站和已改造的14处公交站台全部建设了室内候车室。同时,为了让市民冬季公交出行乘上“暖车子”,我市明确提出新购置公交车“在车外环境温度零下30℃时,保证车厢内平均温度不低于12℃”的技术要求,并围绕这项要求,对各类型公交车辆的采暖系统结构、采暖热源形式、保温结构、壁挂型散热器数量等技术参数进行了详细规定。2011年以来更新的1300台公交车辆均已严格执行了这一规定。

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发表于 2012-11-1 06:46 | 只看该作者
jiang112244 发表于 2012-10-31 22:22
1路没记错是09年的最快得到15年才换    24是安信的    大通那三个确实该换了

你忘了31。。。31要是换了23和34的车就有了。。。
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发表于 2012-10-31 23:11 | 只看该作者
希望哈尔滨能借此机会大力改善乘车环境,使一些开着私家车的上班族回到公共交通网络上来,减少道路拥堵
26
发表于 2012-10-31 22:37 | 只看该作者
1977 发表于 2012-10-31 21:09
那他们的专线和支线估计肯定没有哈市的多。今天一个124专线。明天一个218大站快车。后天一个13路区间车。 ...

哈尔滨也就是这几个而已,专线魔都也有,只不过没有线路号,直接命名xx专线,支线更是普遍显现,帝都哪一路来着一条线路几十个支线呢,苏州也有同一线路走向不同的貌似333每隔半小时就有一趟支线车,苏州有些线路晚班还缩线运营。所以纠结这些没有意义,我都说哈尔滨的管理不到位了,这些现象都是管理不到位的表现,管理明白了,100个支线区间也不会坐不明白。反过来讲哈尔滨这种瞎开线也是变相开新线,在新线路号不好申请的情况下,这样总比没有强。至于坐着蒙,我相信只要能看明白线路牌,在哈尔滨大贴纸的帮助下多数还是能解决的。
25
发表于 2012-10-31 22:22 | 只看该作者
jiang112244 发表于 2012-10-30 12:02
2200减去1300  还剩900    900辆减去今年招标180还剩720了    这么说3年就剩720辆了     明年汽车的07年那批 ...

1路没记错是09年的最快得到15年才换    24是安信的    大通那三个确实该换了
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发表于 2012-10-31 21:09 | 只看该作者
dazui 发表于 2012-10-31 18:40
其实从数量上看哈尔滨很不错,不到200条线路近5000台公交,昨天下班坐公交听苏州的宣传说苏州十年间线路多了 ...

那他们的专线和支线估计肯定没有哈市的多。今天一个124专线。明天一个218大站快车。后天一个13路区间车。大后天在来个13路区间的区间车。把我们都搞迷糊了。外地人叫他们迷糊加迷糊
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发表于 2012-10-31 20:43 | 只看该作者
这么多啊啊
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发表于 2012-10-31 19:55 | 只看该作者
仲夏夜之梦 发表于 2012-10-30 19:21
毕竟90多万的混动都买了,那么低配皇后啥的也不是一点可能都没有了。

要是建设BRT     给汽车?还是电车      除非他俩汽电和一起   成立集团   
21
发表于 2012-10-31 18:40 | 只看该作者
其实从数量上看哈尔滨很不错,不到200条线路近5000台公交,昨天下班坐公交听苏州的宣传说苏州十年间线路多了五倍,车辆由733台增加到3700多台,人家这速度很值得学习啊,但是苏州现在94x的编号都有了,线路绝对比哈尔滨多,车数缺少这么多,因此哈屯底子还是有的。再有就是苏州管理的比较到位,现在这个线路数加车辆基本是高峰10分,哈尔滨现在要是管理搞上去5分一车完全没问题的。最后吐糟一句,尼玛苏州公交的暖风配的都比哈尔滨的全、单车暖风又多又大,苏州啊!苏州啊!尼玛哈尔滨的公交能不能多装几个啊!!!!
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发表于 2012-10-31 13:21 | 只看该作者
bf2tong 发表于 2012-10-30 13:32
希望能借公交都市这个风潮把电车恢复了啊,起码就一个117 行不

表示严重支持和期待
19
发表于 2012-10-31 12:18 | 只看该作者
仲夏夜之梦 发表于 2012-10-31 12:16
从混动看来绝对不差钱,但就是死活差事。领导屁毛不懂,一点专业知识都没有,仅凭砖家叫兽几句话就把铰接 ...

砖家叫兽都是一帮子SB。。。。。。艹的
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发表于 2012-10-31 12:16 | 只看该作者
wy001 发表于 2012-10-30 22:00
沈阳自动挡大皇后才108万,我大哈屯买皇后应该不差钱,只是能不能用上、如何用的问题

从混动看来绝对不差钱,但就是死活差事。领导屁毛不懂,一点专业知识都没有,仅凭砖家叫兽几句话就把铰接否了,NND坑人
17
发表于 2012-10-30 22:02 | 只看该作者
恭喜我哈成为公交都市试点城市哈哈
16
发表于 2012-10-30 22:01 | 只看该作者
希望BRT能弄得像个样,别拿一堆长途车糊弄
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发表于 2012-10-30 22:00 | 只看该作者
仲夏夜之梦 发表于 2012-10-30 19:21
毕竟90多万的混动都买了,那么低配皇后啥的也不是一点可能都没有了。

沈阳自动挡大皇后才108万,我大哈屯买皇后应该不差钱,只是能不能用上、如何用的问题

点评

浪费,有108万能买4个一汽了吧,4个一汽发车间隔5分钟的话,买好车就得20分钟间隔  发表于 2012-10-31 16:32
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