公交一公司566路开通在即

寒冰傲雪

下午坐804去国电津能热电厂 回程与司机聊天得知 566路新车提到大北方五金城内，遂下车勘测，怎料新车竟是804路老火柴盒，我了个大的大去。。。。。。。  相机没带着，所以就用诺基亚凑合了，据司机说 目前此线路司机已经招齐，新司机全部来自潘庄当地，配车五部 车号为1-9032----9036，据司机说 新线长度大约十多公里，目前车内无任何站点信息，车内的后门监控系统已被拆走，疑似有安装智达的意向。至于这五个火柴盒哪蹦跶来的，咱就没地查去了，请编号大王解答吧  

6399

我倒是有个想法：吧154双向延长：天津站后广场—潘庄镇，覆盖部分804的客流，也能为804减减压

rick516

一厂拿了武清 四厂拿了蓟宝宁 现在大毕庄这块东丽的地儿、潘庄这块宁河的地儿一厂上 算是个平衡。现在就看二三厂怎么分精武大寺了~

rick516

来一句名言：“大毕庄大有希望~”   津芦沿线有前途啊~566路小淀-潘庄 567路 杨村-北方五金城  地铁6号线~快修吧~

打酱油的

永远的14路 发表于 2012-11-23 22:58
弥补一些转弯空白或者走向空白还是挺有必要的

812是第二个从普兴里到白庙的直达车

永远的14路

hk135819 发表于 2012-11-23 22:12
看到了。但是我内心还是不希望812往西面走的。

弥补一些转弯空白或者走向空白还是挺有必要的

hk135819

永远的14路 发表于 2012-11-23 20:26
@hk:1、请仔细阅读我33楼帖子最后几句话；2、估计是等所有车都散架，他就不干了

看到了。但是我内心还是不希望812往西面走的。

永远的14路

@hk:1、请仔细阅读我33楼帖子最后几句话；2、估计是等所有车都散架，他就不干了

永远的14路

所以说弥补下走向空白挺有必要的

寒冰傲雪

永远的14路 发表于 2012-11-23 19:40
相比961，812从走向和间隔不沾任何优势，5毛钱差价当不了嘛。等便民2被收，812可以往西面拉一拉

812是腹背受敌  职大开始跟813抢，到了白庙开始了和912的爱情长跑  完事还没躲开961

永远的14路

北面缺东西贯通的走向，812要不去刘园得了

打酱油的

永远的14路 发表于 2012-11-23 19:40
相比961，812从走向和间隔不沾任何优势，5毛钱差价当不了嘛。等便民2被收，812可以往西面拉一拉

去小街多好，607和611太黑               

永远的14路

寒冰傲雪 发表于 2012-11-21 10:54
坐过几次812  在城际美景拉不上几个人 毕竟961进去的早 人们认961

相比961，812从走向和间隔不沾任何优势，5毛钱差价当不了嘛。等便民2被收，812可以往西面拉一拉

hk135819

菠萝。大将 发表于 2012-11-21 20:17
好么，804介外报这么一改感觉挺别扭了，还不如改成“请从前门上车”

就希望804加上卡机，报站时加上“持卡乘客请刷卡”，一厂现在只有三条线不能刷卡。

菠萝。大将

寒冰傲雪 发表于 2012-11-20 15:55
804路报站内容闪现亮点  外报为  车辆进站请注意安全 本车八零四 路开往永定塔灵  上车请投币  由于线路无卡 ...

好么，804介外报这么一改感觉挺别扭了，还不如改成“请从前门上车”

寒冰傲雪

香水湾 发表于 2012-11-21 00:13
貌似812去柴楼是找810来的 而非610 811这个外来线路也受影响

坐过几次812  在城际美景拉不上几个人 毕竟961进去的早 人们认961