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滨海公交528路(明年开通)

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发表于 2012-11-24 22:49 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
据了解 滨海公交集团在明年还要整合开通N条线路。。其中最牛线路是528路。。

滨海公交集团528路:生态城公交站 空调528 天津站后广场


主要途径:生态城 港城大道 滨海欣嘉园 山岭子 华明镇 天津站..

配车30部宇通混合动力 。。

计划是这样的 不知道实行起来会怎么样 我们拭目以待。。

个人吐槽:线是好线 但是司机缺的不是一点半点 开通 困难很大。
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20
发表于 2012-11-27 22:41 | 只看该作者
hfcci61 发表于 2012-11-27 22:25
我们住梅江的去趟塘沽太费劲了,最近的835,得绕俩小时。651,得上口腔医院坐去。

天津站,轻轨都得倒 ...

当年我说梅江公交少 梅江当地居民跟我说过1句话 到现在我记得 她说 能住梅江的人都不需要公交 她的意思是梅江都是有钱人 有车族 不稀罕公交
19
发表于 2012-11-27 19:26 | 只看该作者
愿望宝盒儿 发表于 2012-11-27 16:48
其实从卫国道拐新村上津滨大道在哗啦万达那一片客流应该不错。。。感觉津滨大道——万新村车不是很多。。 ...

这个方法不错,照顾了很多不互通的地方。
18
发表于 2012-11-27 16:48 | 只看该作者
hk135819 发表于 2012-11-25 15:57
528进入卫国道后别走唐口地道那里了,线路重复不说,唐口地道的负担已达300%,可以走卫国道拐快速路进入成林 ...

其实从卫国道拐新村上津滨大道在哗啦万达那一片客流应该不错。。。感觉津滨大道——万新村车不是很多。。。除了28,685 623都在中山门那边了。。
17
发表于 2012-11-26 22:39 | 只看该作者
kiven6868 发表于 2012-11-26 22:25
有贴路线图么?

没细看  急着赶轻轨
16
发表于 2012-11-26 22:39 | 只看该作者
天桥35大郊亭桥 发表于 2012-11-26 22:11
东海路?啥车型?周日去还一个新车没有呢,连9米的都提走了

东海路轻轨站  车型和503一样
15
发表于 2012-11-26 22:25 | 只看该作者
82762 发表于 2012-11-26 21:59
今天看见东海路的宇通新车调试电显  天津站后广场 528  北塘公交站

有贴路线图么?
14
发表于 2012-11-26 22:17 | 只看该作者
hfcci61 发表于 2012-11-25 19:34
期待滨海有更好表现!
滨海国际会展中心 空调514 梅江会展中心

先开个天津北在想天津南吧 然后再来趟于家堡到市里的
13
发表于 2012-11-26 22:11 | 只看该作者
82762 发表于 2012-11-26 21:59
今天看见东海路的宇通新车调试电显  天津站后广场 528  北塘公交站


东海路?啥车型?周日去还一个新车没有呢,连9米的都提走了
12
发表于 2012-11-26 22:06 | 只看该作者
北塘公交站离中新生态城有多远??
11
发表于 2012-11-26 21:59 | 只看该作者
今天看见东海路的宇通新车调试电显  天津站后广场 528  北塘公交站
10
发表于 2012-11-25 22:51 | 只看该作者
hao632 发表于 2012-11-24 23:09
528开通 如果成为了第二个503 长途和短途通吃的话! 四场,你怎么看??

看样子很有可能成为第二条503,因为528可能被定位为滨海欣嘉园与北塘之间的联络线(欣嘉园在行政区域上属于北塘经济区),如果这样的话,票价应该是2元起,7元封顶。
9
发表于 2012-11-25 19:36 | 只看该作者
应该开个到天津南的从塘沽
8
发表于 2012-11-25 15:57 | 只看该作者
528进入卫国道后别走唐口地道那里了,线路重复不说,唐口地道的负担已达300%,可以走卫国道拐快速路进入成林道行驶。

点评

那不是唐口地道,那是卫国道地道  发表于 2012-11-26 11:30
7
发表于 2012-11-25 15:50 | 只看该作者
还走卫国道?
6
发表于 2012-11-24 23:25 | 只看该作者
本帖最后由 寒冰傲雪 于 2012-11-24 23:27 编辑
hao632 发表于 2012-11-24 23:09
528开通 如果成为了第二个503 长途和短途通吃的话! 四场,你怎么看??

比较关注票价   如果在七元以下的话  那就比462便宜了 不过按照泰达的限速。。。。。 那时间可就没跟了 ,要真按照这走向的话  663 516都受影响,好在不走东丽湖内部,所以还是给663留了活路的 ,天津站到空港的客流 多528不多 少了他也不少  已经被689等线路包圆了 要说反垄断  地铁才是暗箭

点评

30个车间隔会比较大?????????  发表于 2012-11-25 14:02
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