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1-14-56110 发表于 2012-12-2 17:37 氯酸钾厂前不是废物站点 氯酸钾厂才是废物呢! 氯酸钾厂,平峰零客流,氯酸钾厂前那里有一个农村,那里 ...
公交联营人 发表于 2012-12-2 17:16 像姚家新桥,大北建材,氯酸钾厂前这样的废物站点设上也没用又何必设它 是很像,但不会产生709和15的后果 ...
neusoft 发表于 2012-12-2 17:22 不过,一般很少有坐公交再去坐高铁或者飞机的。
公交联营人 发表于 2012-12-1 14:30 直接延伸516路。。。
公交联营人 发表于 2012-12-2 17:17 对呀,1/8就是进去摆样子的
neusoft 发表于 2012-12-2 17:12 直接往姚家路上走几步不就到车站了?
1-14-56110 发表于 2012-12-2 17:10 福北那车站点太少了 应该跟518和42设置同样的站点 另外福北和518的关系,跟当年的709路和15的关系是不是很 ...
songyutong29 发表于 2012-12-2 16:01 1路和8路赶着高铁进站的点儿一个小时进一次北站,能那么容易等到就怪了!集团坑爹啊!北站枢纽内块全是人 ...
斯巴鲁公交集团 发表于 2012-12-1 15:01 下完高铁从北站出来坐公交 20分钟能来一辆1路过或者一辆8路就已经想当不错了 今天上午去了半个小时内一台1路或者8路都没有经过北站公交枢纽停靠 倒是有8台518路经过 这就是集团干的好事
huangyu 发表于 2012-12-1 15:13 集团根本不重视北站公交,到现在为止官方根本没有说北站公交这事
斯巴鲁公交集团 发表于 2012-12-1 08:59 1路这下客流量又得增加三成了吧?全线42台车哪能受的了
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