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混合动力貌似要给120

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发表于 2012-12-11 20:57 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
根据不知名人士透露 原计划给116的混合动力 准备给120了  116的给121     120的好像还有105的要给116
为了混合动力来116的司机据说老鼻子了  都得上1天休5天了  这下这些司机又要跑路了
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51
发表于 2012-12-16 18:12 | 只看该作者
今天等120等了半小时 来了一台 满满的。赶紧黄了个P的得了。
50
发表于 2012-12-14 21:06 | 只看该作者
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49
发表于 2012-12-14 20:51 | 只看该作者
1977 发表于 2012-12-14 20:29
今天问116路司机。他说116路和120路都能分到新车

都能分到 是什么概念?

只是两条线路各自加车?
还是没有110/111的了?

点评

没准就是对半  发表于 2012-12-14 21:05
48
发表于 2012-12-14 20:43 | 只看该作者
1977 发表于 2012-12-14 20:29
今天问116路司机。他说116路和120路都能分到新车

看来电车喜欢对半劈啊,去年的106和113已经是先例了
47
发表于 2012-12-14 20:42 | 只看该作者

RE: 混合动力貌似要给120

1977 发表于 2012-12-14 20:29
今天问116路司机。他说116路和120路都能分到新车

也就是说80个新车对半分?
46
发表于 2012-12-14 20:29 | 只看该作者
今天问116路司机。他说116路和120路都能分到新车
45
发表于 2012-12-14 20:14 | 只看该作者
壮哉我大西客站,坐等31线换新车
44
发表于 2012-12-12 21:15 | 只看该作者
WJ07-17001 发表于 2012-12-12 21:07
哎……我都说了,GPS都装上116的了……哎……

可以再换成120的…………GPS还是挺好改的………
43
发表于 2012-12-12 21:14 | 只看该作者
一汽远征 发表于 2012-12-12 18:49
17、71、120是从繁荣街拐到耀景街,再从耀景街拐到木介街,然后走海城街恢复原线的,公司街那站设在木介街 ...

如果你像我一样   亲眼见过JNP14M双层从哪里毫无阻碍的过去………………

你就知道其实路不是问题

点评

一天走6趟和一天走60趟还是有点差别的,那个破路,两边车多人多,真遇上早晚高峰,还是挺危险的嘿嘿  发表于 2012-12-12 21:34
42
发表于 2012-12-12 21:13 | 只看该作者
WJ07-17001 发表于 2012-12-12 21:07
哎……我都说了,GPS都装上116的了……哎……

当年的弟弟连113的路牌都贴好了最后不一样给分家了
41
发表于 2012-12-12 21:07 | 只看该作者
哎……我都说了,GPS都装上116的了……哎……
40
发表于 2012-12-12 19:54 | 只看该作者
本帖最后由 xueforever 于 2012-12-12 19:55 编辑
一汽远征 发表于 2012-12-12 18:49
17、71、120是从繁荣街拐到耀景街,再从耀景街拐到木介街,然后走海城街恢复原线的,公司街那站设在木介街 ...

从公司街拐,街口摆摊占道比较严重
或者从耀景街直左转上到西大直,坡比较陡,也不好走

除非不走复华了.
这样我也就不用坐了...呵呵...

点评

繁荣街公司街至北京街一段单行设的真有点多余,难道就因为这是一条斜街?  发表于 2012-12-13 09:59
39
发表于 2012-12-12 18:49 | 只看该作者
xueforever 发表于 2012-12-12 10:55
从繁荣街直接出去是违章的
繁荣街公司街到海城街这段是单行

17、71、120是从繁荣街拐到耀景街,再从耀景街拐到木介街,然后走海城街恢复原线的,公司街那站设在木介街上。不管是什么车,木介街和耀景街那个街口拐弯可是一大关,路口窄不说,道边还有一下水井,导致这一路段地皮常年稀松,出过好几次塌陷事故了。所以120换大车,真该考虑避开这一路段,否则后果不堪设想。
38
发表于 2012-12-12 18:39 | 只看该作者
KVBSDONGLI 发表于 2012-12-12 18:33
。。。。。给107白瞎
还是120和116比较合适

107好好整整客流绝对差不了  就是车不行
37
发表于 2012-12-12 18:33 | 只看该作者
jiang112244 发表于 2012-12-12 18:29
还是给107比较好

。。。。。给107白瞎
还是120和116比较合适
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